ບ່ອດຄອມພິວເຕີສຳລັບຫຸ່ນຍົນ DSQC373

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ທີ່ມາ:	SWEDEN
ชื่อแบรนด์:	ABB
หมายเลขรุ่น:	DSQC373
ລາຍລະອຽດການເ泰国:	ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ
ເວລາຈັດສົ່ງ:	5-7 ວັນ
ສິນທີ່ຈ່າຍ:	T/T
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:	ມີສິນຄ້າໃນສາງ

ຂໍ້ກຳນົດ

ຄຳອະທິບາຍ

ທໍ່ DSQC373 ແມ່ນບ໋ອດຄອມພິວເຕີຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ໃນຫຸ່ນຍົນອຸດສາຫະກຳຊຸດ S4 ຂອງ ABB ແລະເປັນສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນ. ມັນມີໜ້າທີ່ຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງແກນຫຸ່ນຍົນທີ່ກຳນົດໄວ້, ຮັບຄຳສັ່ງຄວບຄຸມຈາກບ໋ອດຄວບຄຸມຫຼັກ (ເຊັ່ນ: DSQC639), ແລ້ວປ່ຽນເປັນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງມໍເຕີເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນທີ່ຂອງຫຸ່ນຍົນທີ່ລຽບລ້ອນ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງ. DSQC363 (ຄອມພິວເຕີຫຸ່ນຍົນ) ບໍ່ຖືກສະໜັບສະໜູນໃນ RW3.2. ຖ້າເລີ່ມຕົ້ນລະບົບໃໝ່ (cold booting) ດ້ວຍ RW3.2, ຈະເກີດບັນຫາ overflow ໃນ flash memory ຂອງຄອມພິວເຕີຫຸ່ນຍົນ, ແລະຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດຈາກຜູ້ສະໜອງເພື່ອກູ້ຄືນ flash memory. ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າມີ DSQC373 (ຄອມພິວເຕີຫຸ່ນຍົນ) ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມບູດ 3.2

ການນຳໃຊ້

ໂຮງງານຜະລິດອຸດສາຫະກຳໜັກ: ສະໜັບສະໜູນການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍແກນຢ່າງເຂັ້ມງວດສຳລັບການຈັດເຂົ້າຕູ້ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກ່ອສ້າງ.

ໂຮງງານປຸງແຕ່ງເຊມີເຄີເຕີ: ຮັບປະກັນຄວາມລຽບເນື້ອຂອງເສັ້ນທາງການເຄື່ອນທີ່ໃນລະດັບໄມໂຄຣນ ໃນການຈັດການວີເຟີທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ຫຼື ການຈັດລຽງຊິບ.

ໂຮງງານຂຶ້ນຮູບດ້ວຍການຫຼໍ່: ຮ່ວມມືກັບເຄື່ອງຂຶ້ນຮູບດ້ວຍການຫຼໍ່ເພື່ອການຖອດຊິ້ນສ່ວນຢ່າງໄວວ່າ ແລະ ການປຸງແຕ່ງຕໍ່ຫຼັງ.

ໂຮງງານຫຼໍ່ແບບໃຊ້ແບບເຫຼັກ: ຮັກສາວຟັງການເຮັດຊ້ຳຢ່າງໄວວ່າ ແລະ ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ເຖິງແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍ ແລະ ມີຝຸ່ນຫຼາຍ.

ໂຮງງານຫໍ່ບຸລີ: ພັນທະມືກັບອາວຸດຫຸ່ນຍົນເພື່ອການຈັດລຽງ ແລະ ຈັດເຂົ້າຕູ້ຢ່າງໄວວ່າ ແລະ ມີຄວາມຖີ່ສູງຫຼາຍໃນແຖວຜະລິດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

ຄຸນລັກສະນະ

ໂປເຊສເຊີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: ໃຊ້ໂປເຊສເຊີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງສາມາດຮອງຮັບການດຳເນີນການຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ແລະ ອັລກົຣິດທຶມການຄວບຄຸມທີ່ສັບສົນ ເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບແບບ real-time ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຄື່ອນທີ່ຂອງຫຸ່ນຍົນ.

ການອອກແບບທີ່ປ້ອງກັນຫຼາຍຊັ້ນ: ມີຫຼາຍໆ ໜ້າທີ່ການປ້ອງກັນລວມທັງ ການໄຫຼເກີນ, ຄ່າຄວາມຕ້ານສູງເກີນ, ຄ່າຄວາມຕ້ານຕ່ຳເກີນ, ແລະ ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ ເພື່ອຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງໂມດູນ ແລະ ລະບົບ.

ການບູລະນາການຢ່າງງ່າຍດາຍ: ການອອກແບບແບບໂມດູນເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຂະຫຍາຍມີຄວາມງ່າຍດາຍ ແລະ ເລີວຫຼາຍ, ລົດລາຄາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາຮັກສາ ແລະ ເວລາ.

ຕົວເລືອກການຕັ້ງຄ່າທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້: ສະໜັບສະໜູນການຕັ້ງຄ່າ I/O ຈຳນວນຫຼາຍ ແລະ ວິທີການສື່ສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຕັ້ງຄ່າຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງ.

ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ

ການຄວບຄຸມແກນທີ່ຖືກຕ້ອງ: ໃຫ້ການຄວບຄຸມແກນຂອງຫຸ່ນຍົນດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການຕິດຕາມທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ການສື່ສານແບບທັນທີ: ເປີດໃຫ້ມີການສື່ສານແບບທັນທີກັບບໍດເຄື່ອງຄວບຄຸມຫຼັກ, ເພື່ອຮັບປະກັນການປະສານງານຢ່າງລຽບລ້ອຍຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫຸ່ນຍົນ.

ການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ: ຖືກອອກແບບມາສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ຮຸນແຮງ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ ແລະ ຄວາມສະຖຽນ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮູບແບບຫຸ່ນຍົນ ABB S4 ຈຳນວນຫຼາຍ.

ລັກສະນະທາງຮ່າງກາຍ: ການອອກແບບແບບມີຫຼາຍໆສ່ວນ, ໂຄງສ້າງທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ດີ, ຕິດຕັ້ງແລະປະສົມປະສານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ກ່ອງທີ່ແຂງແຮງດ້ວຍຄວາມຕ້ານທານຝຸ່ນແລະນ້ຳ (ບາງແຫຼ່ງຂໍ້ມູນກ່າວເຖິງອັດຕາການຕ້ານທານຝຸ່ນແລະນ້ຳ IP65), ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ຮຸນແຮງ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

Q: ອຸປະກອນ DSQC373 ສາມາດແທນບ໋ອດຄວບຄຸມ S4 ລຸ້ນເກົ່າໄດ້ໂດຍກົງຫຼືບໍ?
ຕອບ: ບໍ່. DSQC373 ຖືກອອກແບບໃຫ້ເໝາະສຳລັບລະບົບຄວບຄຸມ S4C/S4C+. ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທາງຮ່າງກາຍ ແລະ ໂປຣໂຕຄອນການສື່ສານຂອງມັນບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ກັບລຸ້ນ S4 ເກົ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຕາມແຕ່ລະຮູບແບບຂອງຄອນโทรີເລີ.

Q: ຖ້າ LED ສະຖານະການຢູ່ເທິງ DSQC373 ແສງສະຫວ່າງເປັນສີແດງ?
A: ນີ້ມັກຈະບົ່ງບອກວ່າມີບັນຫາການທົດສອບຕົວເອງຂອງຮາດແວພາຍໃນ ຫຼື ມີບັນຫາໃນການໂຫຼດຊອບແວຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່. ຄວນກວດສອບສະຖານະການຖ່ານໄຟຂອງລະບົບ ແລະ ຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໄຟລ໌ລະບົບທີ່ຢູ່ໃນບໍ່ດີ CF ຫຼື ບໍ່ດີໆ ທີ່ເກັບຂໍ້ມູນ.

Q: ຖ້າ DSQC373 ເສຍຫາຍຈະເຮັດໃຫ້ທຸກໆແກນເคลື່ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຫຼືບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ. ເນື່ອງຈາກມັນເປັນຄອມພິວເຕີ້ຂອງແກນ DSQC373 ຈັດການຄຳນວນການປະສານງານ ແລະ ການແຈກຢາຍຄຳສັ່ງການເຄື່ອນທີ່. ຖ້າມັນລົ້ມເຫຼວ, ຫຸ່ນຍົນອາດຈະສູນເສຍການຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດສັນຍານເຕືອນ “ສູນເສຍການຄວບຄຸມແກນ”.

Q: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າ DSQC373 ຖືກທຳລາຍຢ່າງສົມບູນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນບັນຫາຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລວມເຂົ້າດ້ວຍລວມເຂົ້າ?
A: ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດແມ່ນການທົດສອບດ້ວຍການປ່ຽນແທນ. ຕິດຕັ້ງບ່ອນທີ່ເປັນທີ່ສົງໄສ DSQC373 ເຂົ້າໄປໃນຫຸ່ນຍົນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີຢ່າງຮູ້ຈັກ ແລະ ມີຮູບແບບດຽວກັນ; ຖ້າບັນຫາຕິດຕາມບ່ອນດັ່ງກ່າວ, ອຸປະກອນຮ່າງກາຍຈະຖືກຢືນຢັນວ່າບໍ່ດີ.