- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຂໍ້ກຳນົດ
- ຄຳອະທິບາຍ
- ການນຳໃຊ້
- ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ
- ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
ທີ່ມາ: |
SWEDEN |
ชื่อแบรนด์: |
ABB |
หมายเลขรุ่น: |
DSQC104 |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
5-7 ວັນ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
T/T |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
ມີສິນຄ້າໃນສາງ |
ຂໍ້ກຳນົດ
|
ຕົວກໍານົດ |
ຄ່າ |
|
ປະເພດ |
ບ໋ອດຕົວແທນ |
|
ມິຕິ |
25.2 × 4 × 24.2 ແຊງຕີເມີຕ |
|
ນ້ຳໜັກ |
0.88 KG |
|
ລະດັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ |
-10 °C ເຖິງ +60 °C |
|
ຄວາມ່ວນໃຈສະພາບ |
24 V DC |
|
ການກິນແຮງດັນໄຟຟ້າ |
0.5 A |
|
ປະເພດສັນຍານ |
ສັນຍານປ້ອນຂໍ້ມູນຕຳແໜ່ງແບບອານາໂລກ ແລະ ດິຈິຕອນ |
|
ພະນັກສັນຍາມ |
EtherCAT (ການສື່ສານຄວາມໄວສູງ) |
|
ປະເພດການຕິດຕັ້ງ |
ການຕິດຕັ້ງດ້ວຍແຖວ DIN ຫຼື ບ່ອນຕິດຕັ້ງເທິງແຜ່ນ |
|
ຊະນິດການປ້ອງກັນ |
IP20 (ໃຊ້ພາຍໃນບ້ານ) |
|
ຄວາມຊຸ່ມໃນການເຮັດວຽກ |
5% – 95% RH (ບໍ່ມີນ້ຳຄອນເດັນ) |
ຄຳອະທິບາຍ
ABB DSQC 104 ເປັນບ໋ອດຕົວແທນທີ່ໃຊ້ເປັນຫຼັກໃນລະບົບຫຸ່ນຍົນ ABB. ມັນບໍ່ແມ່ນ CPU ຫຼັກ, ແຕ່ເປັນບ໋ອດຫຼັກທີ່ມີໜ້າທີ່ເປັນພິເສດໃນການປະມວນຜົນສັນຍານປ້ອນຂໍ້ມູນຈາກມໍເຕີຂອງຂໍ້ຕໍ່ຫຸ່ນຍົນ.
ການນຳໃຊ້
ໂຮງງານ lắp ráp ລົດ: ຮັບປະກັນການຈັດຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂາເຂົ້າຫຸ່ນຍົນໃນການດຳເນີນການເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດ (spot welding) ຫຼື ການທາສີ.
ໂຮງງານປຸງແຕ່ງເຫຼັກ: ການຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ໃນການຖີ້ມລະຫວ່າງ (casting) ເພື່ອຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງສ່ວນຕໍ່ (joint) ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ມີການສັ່ນໄຫວສູງ.
ໂຮງງານເຄື່ອງຈັກໜັກ: ການນຳໃຊ້ການເຄື່ອນທີ່ທີ່ປະສານງານຫຼາຍແກນ (multi-axis) ສຳລັບຫຸ່ນຍົນທີ່ໃຊ້ໃນການຍົກຫຼືປະກອບຊິ້ນສ່ວນຂະໜາດໃຫຍ່.
ໂຮງງານຜະລິດອຸປະກອນໃນບ້ານ: ການບັນລຸຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດເລີຍງ (palletizing) ແລະ ການຈັດການ (handling) ໂດຍຫຸ່ນຍົນໃນແຖວການຜະລິດທີ່ເປັນອັດຕະໂນມັດ.
ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກສຳລັບອຸດສາຫະກຳເສື້ອຜ້າ: ການຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານເພື່ອການຖ່າຍໂອນວັດຖຸຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຄວາມໄດ້ປຽບໃນການແຂ່ງຂັນ
ການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ: ນຳໃຊ້ອັລກົຣິດີມການຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄໝ ເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງໃນດ້ານຕຳແໜ່ງ ຄວາມໄວ ແລະ ອຳນາດບິດ (torque). ຄວາມລະອອງ 16-bit ຂອງມັນຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມສະຖຽນໃນระหว່າງການຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່.
ຄວາມສາມາດໃນການປະມວນຜົນທີ່ມີອຳນາດສູງ: ຕົວປະມວນຜົນຄວາມເລີວສູງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຊ່ວຍໃຫ້ການປະມວນຜົນຄຳສັ່ງຄວບຄຸມທີ່ຊັບຊ້ອນໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ແລະ ຄວາມຖີ່ສູງ.
ການສະໜັບສະໜູນອິນເຕີເຟດຫຼາຍຊັ້ນ: ສະໜອງຊຸດຂອງອິນເຕີເຟດການສື່ສານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງ RS232, RS485, CANopen, ແລະ EtherCAT, ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນ ແລະ ການບູລະນາການລະບົບກັບອຸປະກອນອື່ນໆ.
ວິທີການຂຽນໂປຣແກຣມທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ: ສະໜັບສະໜູນພາສາຂຽນໂປຣແກຣມຫຼາຍຊະນິດ, ເຊັ່ນ: ຮູບແບບແຜນຜັງລາດເດີ, ຂໍ້ຄວາມທີ່ຈັດລະບົບ, ແລະ ຮູບແບບແຜນຜັງບັອກຟັງຊັນ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກວິທີການຂຽນໂປຣແກຣມທີ່ເໝາະສົມຕາມນິສັຍ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນ.
ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ: ມີການອອກແບບແບບແຕ່ງຕັ້ງເປັນໆ, ມີຄຸນສົມບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການຮີນເຄີຍ (interference), ເຮັດໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງສະຖຽນໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ຮຸນແຮງ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ຄຳຖາມທີ 1: ບ່ອນທີ່ເສຍຫາຍ DSQC104 ຈະເຮັດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນປ່ອຍອາວ (ເລີ່ມລົ້ນລົງ) ຫຼືບໍ?
ຕອບ: ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຂໍ້ຜິດພາດໃນຕຳແໜ່ງ ແລະ ສັ່ງຢຸດຫຸ່ນຍົນ, ແຕ່ການປ່ອຍອາວມັກເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເບີກມໍເຕີ. ເບີດທີ່ຮັບຮູ້ຕຳແໜ່ງ (resolution board) ແມ່ນເປັນພຽງຜູ້ຮັບຮູ້ຕຳແໜ່ງເທົ່ານັ້ນ.
ຄຳຖາມທີ 2: ມີຫຼືບໍ? DSQC104 ບ່ອນທີ່ເສຍຫາຍສະໜັບສະໜູນຄອນໂທລເລີ S4 ຫຼື IRC5 ຫຼືບໍ?
A: ບໍ່. ມັນເປັນບ໋ອດທີ່ອຸທິດສະເໝືອນເພື່ອລະບົບ S3, ແລະລະບົບຕໍ່ໄປໄດ້ຖືກຜະສົມເຂົ້າກັບລະບົບວັດແທກທີ່ທັນສະໄໝກວ່າ.
Q3: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າ DSQC104 ບ໋ອດ ຫຼື ຕົວແທກຄວາມຕ້ານທາງຂອງມໍເຕີ ແມ່ນເສຍຫາຍ?
A: ໃຊ້ມີເຕີວັດຄວາມຕ້ານເພື່ອວັດຄວາມຕ້ານຂອງຕົວແທກຄວາມຕ້ານທາງທີ່ສ່ວນທ້າຍຂອງມໍເຕີ. ຖ້າຄວາມຕ້ານຢູ່ໃນເກນປົກກະຕິ, ຄວາມເສຍຫາຍສ່ວນຫຼາຍຈະເກີດຂື້ນກັບບ໋ອດຕົວແທກຄວາມຕ້ານ.
Q4: ຂ້ອຍຈຳເປັນຕ້ອງອັບເດດຕົວນັບຈຳນວນການປະມວນຜົນຫຼັງຈາກການປ່ຽນ DSQC104 ບ໋ອດ ຫຼື ບໍ່?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງອັບເດດຕົວນັບຈຳນວນການປະມວນຜົນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງຈຸດສູນ.
Q5: ບ໋ອດນີ້ສາມາດຮອງຮັບຈຳນວນແກນເທົ່າໃດ? DSQC104 ບ໋ອດ
A: ການອອກແບບມາດຕະຖານສາມາດຮອງຮັບແກນຫຸ່ນຍົນ 6 ແກນ.