Bo mạch điều khiển kích từ động cơ DS3800NMEC1K1K

Tổng quan

Nơi Xuất Xứ:	Hoa Kỳ
Tên thương hiệu:	G
Số kiểu máy:	DS3800NMEC1K1K
Chi tiết đóng gói:	Nguyên bản, mới, đóng gói nhà máy
Thời gian giao hàng:	5-7 ngày
Điều khoản thanh toán:	T\/T
Khả năng cung cấp:	Có sẵn

Đặc tả

Mô tả

DS3800NMEC1K1K là bảng điều khiển kích từ động cơ do General Electric sản xuất và thiết kế như một phần trong loạt Mark IV, được sử dụng trong các hệ thống điều khiển Speedtronic. Toàn bộ dữ liệu lập trình được lưu trữ trên 35 vi mạch tích hợp của nó. EEPROM và EPROM là hai loại vi mạch tích hợp khác nhau. Cần xoay núm điều chỉnh màu đen có mũi tên trắng ở trung tâm để điều chỉnh điện trở biến đổi.

Ứng dụng

Cơ sở hạ tầng điện: Vận hành và điều khiển tuabin khí hoặc tuabin hơi nước công suất lớn trong các nhà máy điện nhằm duy trì độ ổn định tần số và điện áp của lưới điện.

Dầu khí: Được sử dụng trên các giàn khoan ngoài khơi hoặc nhà máy lọc dầu để vận hành các máy nén công nghiệp cỡ lớn.

Điều khiển công nghiệp nặng: Được sử dụng trong các nhà máy luyện thép, hóa chất và các ngành công nghiệp khác yêu cầu động cơ đồng bộ công suất cao nhằm điều chỉnh chính xác tốc độ và tải của động cơ.

Tính năng phần cứng của hệ thống

1 Phần cứng của bảng điều khiển Mark IV được thiết kế với một số mục tiêu nhất định. Một trong những mục tiêu đó là xây dựng một thiết kế nền tảng sao cho — ngoại trừ việc loại bỏ hoặc thêm một thẻ, mô-đun hoặc kết nối bổ sung — có thể đáp ứng 95% yêu cầu phần cứng của bảng điều khiển do khách hàng đặt hàng. Mục tiêu này nhằm đảm bảo rằng cấu hình phần mềm có thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Mặc dù thiết kế đã vượt qua bài kiểm tra dựa trên các yêu cầu trước đây, nhưng chỉ có thời gian mới cho biết mức độ thành công của chúng ta trong việc đáp ứng các nhu cầu tương lai của người tiêu dùng.

2 Khả năng cố định bảng điều khiển trong khi tua-bin đang quay là một mục tiêu khác. Đã mất rất nhiều công sức để thiết kế cấu hình bảng điều khiển cho phép thay thế nhanh chóng và an toàn phần lớn các thành phần ngay cả khi bảng điều khiển vẫn được cấp điện và đang vận hành tua-bin. Vì lý do này, các cửa trước là nơi bố trí các mô-đun chứa phần lớn các thành phần hoạt động—những thành phần rõ ràng có khả năng hỏng hóc cao nhất. Việc xây dựng bảng điều khiển bằng các mô-đun có kích thước và trọng lượng phù hợp với khả năng thao tác thủ công là điều cần thiết nhằm đảm bảo khả năng sửa chữa đơn giản. Mục tiêu này đã đạt được, ngoại trừ bộ biến tần khởi động từ nguồn đen (black start inverter), hiện đang được nâng cấp lên đặc tả Mark IV. Để đạt được mục tiêu trên, cần sử dụng tối đa cáp cắm thay vì đầu nối vít cho các kết nối điện.

việc thay thế 3 mô-đun được hoàn tất khá nhanh chóng nhờ đó. Một lợi thế khác khi sử dụng cáp là số lượng sai sót trong quá trình lắp đặt dây dẫn cho các mô-đun giảm đáng kể, từ đó giúp việc sửa chữa trở nên đáng tin cậy hơn. Tất cả các mô-đun dây dẫn có thể thay thế đã được loại bỏ nhằm đạt độ tin cậy tối đa. Đã thực hiện nhiều lần chuyển đổi mặt phẳng mạch in (backplane).

Đặc điểm

Kích thước: 19,2 cm × 23,3 cm

Trọng lượng: 0,25 kg

Các câu hỏi thường gặp