- Umumiy ko'rinish
- Texnik xususiyatlari
- Tavsif
- Qo'llanilishi
- Xususiyatlari
- Funktsiyalar
- Diagnostika
- Tez-tez so'raladigan savollar
- Tavsiya etilgan mahsulotlar
Umumiy ko'rinish
Kelib chiqish joyi: |
AQSH |
Brend nomi: |
GE |
Model raqami: |
IC697BEM742 |
Qadoqlash tafsilotlari: |
Asl yangi Zavod tomonidan sigillangan |
Yetkazib berish muddati: |
5-7 kun |
To'lov shartlari: |
T/T |
Yetkazib berish qobiliyati: |
E'tiborlangan |
Texnik xususiyatlari
|
Model: |
IC697BEM742 |
|
Modul Turi |
FIP avtobus boshqaruvchisi |
|
O'lchamlari (BxUxCh): |
4 x 21,8 x 29,3 sm |
|
Vazn: |
0.4 kg |
|
Qo'llanilishi: |
FIP yoki World FIP kiritish/chiqarish ketma-ket avtobusi |
|
Ishlash uchun voltaj: |
5,0 V doimiy tok |
|
Orqa panel oqimi: |
1,3 A |
|
Rack joylashuvi: |
IC697 PLC VME integrator stendikasi |
|
Ulanuvchilar: |
Ikki ta 9-tishli FIP avtobus ulagichi, 15-tishli ketma-ket ulagichi |
|
LED Indicators: |
6 ta LED chiroq (Modul ishlamoqda, Ishlayapti, Avtobus arbiteri holati, CD1, TEN1, CD2, TEN2) |
|
Ishlash atmosfera bosimi: |
80 kPa dan 108 kPa gacha |
|
Saqlash va tashish uchun atmosfera bosimi: |
66 kPa dan 108 kPa gacha |
|
Erkin tushishdan himoya: |
250 mm (9,84 dyuym) |
|
Modul ishlab chiqarish kuchlanishi: |
5 VDC (orqa paneldan) |
|
Modul tok iste'moli: |
odatda 1,4 A |
|
Xotira: |
2 MB RAM, 2 MB Flash |
|
Ma'lumot uzatish tezligi: |
1 Mbit/soniya |
|
Protokol: |
VME, FIP/World FIP |
|
Standartlarga rioya qilish: |
VME standarti C.1 ni qo'llab-quvvatlash uchun mo'ljallangan tizim |
Tavsif
GE Fanuc IC697BEM742 Seriya 90-70 FIP avtobus boshqaruvchisi — bu GE IC697 PLC-larni FIP yoki World FIP I/O ketma-ket avtobus qurilmalariga ulaydigan I/O avtobus boshqaruvchisidir. IC697BEM742 avtobus boshqaruvchisi shuningdek, uzoq masofali I/O guruhidagi GE Seriya 90-30 I/O modullari va FIP avtobus tarmog‘idagi maydon boshqaruv I/O modullari uchun I/O boshqaruvchisi sifatida ham ishlay oladi. IC697BEM742 FIP avtobus boshqaruvchisi ulangan qurilmalarga yuqori darajali TCP/IP aloqa imkoniyatlarini hamda umumiy xabar almashish imkoniyatlarini taqdim etadi. IC697BEM742 avtobus boshqaruvchisi dasturiy konfiguratsiyani taklif etadi, bu esa DIP tugmalar va jumper to‘plamlaridan foydalanishni bekor qiladi. U MS-DOS yoki Windows asosidagi dasturlash dasturi bilan sozlanadi. IC697BEM742 avtobus boshqaruvchisi old panelida 6 ta LED holat ko‘rsatkichi bilan keladi va shuningdek, holat LED-lari to‘g‘ridan-to‘g‘ri ostida bir ta bosish tugmasiga ega.
Qo'llanilishi
Temir va po'lat yengil metallurgiya zavodlari: Davom etayotgan quyish va silliqlash ishlab chiqarish chiziqlarini boshqarish. Tahlil: FIP magistrali yuqori darajadagi aniqlikni ta'minlaydi, katta quvvatli dvigatellarning sinxron harakatida millisekund darajasidagi og'ishlarni kafolatlaydi.
Katta issiqlik elektr stansiyalari: Kotel DCS tizimining tarqoq I/O ni boshqarish. Tahlil: FIP protokoli juda yuqori darajadagi real vaqt rejimini ta'minlaydi va quvvat uzatishda qo'llaniladigan interlok himoya tizimlarining "nol-kechikish" talablarini qondiradi.
Katta suv tozalash zavodlari: Tarqoq suv ko'tarish nasoslar to'plamlari va asbob-uskunalar bilan ulanish. Tahlil: Bir magistral orqali bir necha kilometr masofaga cho'zilgan uskunalar uchun simli ulanishni soddalashtirish va markazlashtirilgan boshqaruvni ta'minlash.
Xususiyatlari
FIP yoki World FIP I/O ketma-ketlik magistralini IC697 PLC ga ulash
Standart IC697 stendlari uchun ikkita versiya mavjud: IC697BEM742 va IC697BEM744 — ikkalasi ham 2 Mbayt RAM va 2 Mbayt Flash xotiraga ega
IC697BEM742 uchun ma'lumot uzatish tezligi 1 Mbit/soniya, IC697BEM744 uchun esa 2,5 Mbit/soniya
Har bir PLC tizimida to'rtta FIP Magistrali Boshqaruvchisi
Ikki FIP avtobus kanali qo‘shimcha avtobus imkoniyatini ta'minlaydi
RS-485 ketma-ket port PC ga ulanadi va tizim ichida dasturiy ta'minotni yangilashni osonlashtiradi (o'zgartirish uchun PROM-lar kerak emas)
Avtobus boshqaruvchisini qayta sozlash va unga yangilanishlarni qabul qilish imkoniyatini yoqish uchun tugma
FIP avtobusdagi nosozliklar PLC ogohlantirish protsessori tomonidan boshqariladi
Funktsiya
Oltita holat ko'rsatgich LED lari
Dasturiy ta'minot orqali sozlash (DIP-aylanuvchilar yoki jumpers o'rnatish shart emas) — Windows 95 yoki Windows NT operatsion tizimida ishlaydigan Windows dasturiy ta'minoti orqali sozlash funksiyasi
Funktsiyalar
FIP Avtobus Boshqaruvchisi (FBC) — bu ikkita kanalli avtobus boshqaruvchisi bo'lib, IC697 PLC standart yoki VME Integrator stendida bitta slotni egallaydi. FIP avtobusidagi kirish/chiqish (I/O) qurilmalari avtobus boshqaruvchisi tomonidan asinxron ravishda skanerlanadi va I/O ma'lumotlari bir marta skanerlashda CPU ga uzatiladi. IC697 PLC tizimiga turli xil avtobus boshqaruvchilardan jami 31 ta kiritilishi mumkin. Ushbu 31 ta avtobus boshqaruvchisidan maksimal to'rttasi FIP avtobus boshqaruvchilari bo'lishi mumkin.
Diagnostika
Avtobusdagi FIP qurilmalari nosozliklar, ogohlantirishlar va ba'zi boshqa oldindan belgilangan sharoitlarni avtomatik ravishda PLC ga xabar beradi.
Avtobus boshqaruvchisi o'ziga kelgan barcha diagnostik xabarlarni saqlaydi. Ular avtomatik ravishda IC697 CPU tomonidan o'qiladi. Shundan so'ng nosozliklar Windows dasturiy ta'minoti yordamida nosozliklar jadvalida ko'rsatiladi va dasturlovchi orqali o'chiriladi. FIP avtobusidagi nosozliklar haqida batafsil ma'lumot FIP Bus Controller foydalanuvchi qo'llanmasining 5-bobida keltirilgan.
FIP qurilmalarining o'zida mavjud bo'lgan diagnostika imkoniyatlari bilan birga, Windows dasturiy ta'minoti qo'llaniladigan qo'shimcha diagnostika mexanizmlaridan foydalana oladi, ular IC697 PLC tomonidan taqdim etiladi.
1 FIP uchun belgilangan Tizim Holati Referenslari.
2 Nosozlik va Nosozlik Yo'q kontaktlari, ular nosozlik va nosozlik yo'qligini aniqlash uchun ishlatilishi mumkin.
3 Ogohlantirish kontaktlari, ular analog qiymat belgilangan ogohlantirish chegarasiga yetganda ko'rsatish uchun ishlatiladi.
Tez-tez so'raladigan savollar
Savol: IC697BEM742 nima?
Javob: IC697BEM742 — GE Fanuc 90-70 seriyasiga mansub FIP Avtobusi Boshqaruvchisi (FBC).
Savol: IC697BEM742 nechta kanalga ega va nechta slotni egallaydi?
A: Bu — 2 kanalli avtobus boshqaruvchisi bo'lib, IC697 PLC standart yoki VME Integrator stendida bitta slotni egallaydi.
S: IC697BEM742 nima vazifasini bajaradi?
A: FIP avtobusidagi kirish/chiqish (I/O) qurilmalari avtobus boshqaruvchisi tomonidan asinxron tarzda skanerlanadi. Keyin I/O ma'lumotlari har bir skanerlashda markaziy protsessor (CPU) ga uzatiladi. FIP avtobusi asosan kirish/chiqish (I/O) boshqaruv uchun ishlatiladi. Shuningdek, u sozlash ma'lumotlarini uzoq masofadagi qurilmalarga saqlash va nosozliklarni xabar qilish uchun ham foydalaniladi.
S: FIP avtobusi qanday vazifalarni bajaradi?
A: FIP Avtobus Boshqaruvchilari orqali avtobusga ulangan IC697 va IC693 PLC lar.
Uzoq masofali tarmoq tarmoqlari (Remote Drops): Uzoq masofali I/O skaner modullari orqali avtobusga ulangan IC693 I/O stendlari. Har bir uzoq masofali tarmoq tarmog'i diskret va analog I/O modullarining istalgan kombinatsiyasini o'z ichiga oladi.
Maydon boshqaruv stansiyalari: FIP Avtobus Interfeys Birlik (BIU) orqali avtobusga ulangan maydon boshqaruv I/O modullari.
Umumiy qurilmalar: Uchinchi tomon tomonidan ishlab chiqilgan FIP moduli orqali avtobusga ulangan universal kompyuterlar.