- Pregled
- Specifikacije
- Opis
- Primjene
- Karakteristike
- Funkcije
- Dijagnostika
- Često postavljana pitanja
- Preporučeni proizvodi
Pregled
Mjesto porijekla: |
SAD |
Naziv brenda: |
GE |
Broj modela: |
IC697BEM742 |
Detalji o pakiranju: |
Originalno novo, fabrički zapečaćeno |
Vrijeme dostave: |
5-7 dana |
Uslovi plaćanja: |
T/T |
Mogućnost ponude: |
Na stanju |
Specifikacije
|
Model: |
IC697BEM742 |
|
Vrsta modula |
FIP kontroler autobusa |
|
U slučaju da je to moguće, mora se upotrebljavati: |
4 x 21,8 x 29,3 cm |
|
Težina: |
0,4 kg |
|
Primjena: |
FIP ili World FIP I/O serijska bus |
|
Radna napona: |
5.0 VDC |
|
Trenutna struja pozadine: |
1.3 A |
|
Lokacija stola: |
IC697 PLC VME integratorni rak |
|
Konektori: |
Dvostruki 9-pin FIP bus konektor, 15-pin serijski konektor |
|
LED indikatori: |
6 LED-ova (modul OK, RUN, status bus arbitra, CD1, TEN1, CD2, TEN2) |
|
Radni pritisak u atmosferi: |
80 kPa do 108 kPa |
|
Sklonjenje i transport Atmosferski pritisak: |
od 66 do 108 kPa |
|
Zaštita od slobodnog pada: |
250 mm (9,84 inča) |
|
Radna napetost modula: |
5 VDC (od pozadinske ploče) |
|
Modul za izvod struje: |
1.4 Tipična |
|
Memorija: |
2 MB RAM, 2 MB Flash |
|
Brzina podataka: |
1 Mbit/s |
|
Protokol: |
VME, FIP/Svjetski FIP |
|
U skladu sa standardima: |
Sistem dizajniran za podršku VME standarda C.1 |
Opis
GE Fanuc IC697BEM742 serija 90-70 FIP Bus kontroler je I/O kontroler koji povezuje GE IC697 PLC sa FIP ili World FIP I/O serijskim bus uređajima. IC697BEM742 kontroler autobusa može takođe djelovati kao kontroler ulaza/izlaza za GE serije 90-30 ulazne/izlazne module u daljinskom ulaznom/izlaznom gnijezdu i polja kontrole ulazne/izlazne module u FIP mreži autobusa. IC697BEM742 FIP Bus kontroler također pruža povezane uređaje s TCP/IP komunikacijskim mogućnostima visokog nivoa i općim mogućnostima slanja poruka. IC697BEM742 kontroler za autobus nudi softversku konfiguraciju koja eliminiše potrebu za DIP prekidačima i skakačima. Konfiguriran je sa MS-DOS ili Windows-based programskim softverom. IC697BEM742 kontroler autobusa dolazi sa 6 LED indikatora stanja na prednjoj ploči kontrolera, a takođe ima i gumb koji se nalazi neposredno ispod LED-a stanja.
Primjene
Tvrda metalurška postrojenja za gvožđe i čelik: Kontrola proizvodnih linija za kontinuirano livenje i valjanje. Analiza: FIP-a nudi visok determinizam, osiguravajući odstupanja na milisekundnoj razini tokom sinhronog kretanja velikih motora.
Velika termoelektrana: upravljanje distribuiranim ulazima i izlazima sistema DCS kotla. Analiza: FIP protokol nudi izuzetno visoke performanse u realnom vremenu, ispunjavajući stroge zahteve "nultog zakašnjenja" zaštite za blokiranje napajanja.
Velike čistionice vode: Povezivanje raspoređenih kompleta i instrumenata za pompanje. Analiza: pojednostavljenje kablovske instalacije i podrška centraliziranom upravljanju opremom na nekoliko kilometara preko jednog autobusa.
Karakteristike
Interfejs FIP ili World FIP serijske špilje za ulazak/izlaz na IC697 PLC
Dvije verzije dostupne za standardne IC697 rakove: IC697BEM742 i IC697BEM744 - obje imaju 2M RAM-a i 2M Flash memorije
Brzina prenosa podataka za IC697BEM742 je 1 Mbit/sekundu, IC697BEM744 je 2,5 Mbit/sekundu
Četiri upravljača FIP bus-a po PLC sistemu
Dva FIP autobusa omogućavaju prekomjernu kapacitet autobusa
RS-485 serijski port se vezuje za PC za lako nadogradnju firmvera u sistemu (bez promene PROMS-a)
Gumb za resetiranje kontrolera autobusa i omogućavanje da kontroler autobusa prihvati nadogradnje
FIP greške sa autobusom koje upravlja PLC alarm procesor
Funkcija
Šest LED-ova za stanje
Konfiguracija softvera (bez DIP prekidača ili skakača za postavljanje) pomoću Windowsove programacijske konfiguracije softvera koja radi na Windows 95 ili Windows NT
Funkcije
FIP Bus Controller (FBC) je dvostruko kanalski bus upravljač koji zauzima jedan slot u IC697 PLC standardu ili VME Integrator racku. Uređaji za ulazak/izlazak na FIP-busu skeniraju se asinkronno od strane upravljača busom, a podaci za ulazak/izlazak se prenose na CPU jednom po skeniranju. Do 31 kontrolera autobusa, bilo koje vrste, može biti uključen u IC697 PLC sistem. Od 31 kontrolora autobusa, najviše četiri mogu biti kontrolori autobusa FIP.
Dijagnostika
FIP uređaji na autobusima automatski će prijaviti kvarove, alarme i određene druge unapred definisane uslove PLC-u.
Bus kontroler čuva sve dijagnostičke poruke koje prima. Oni se automatski čitaju od strane IC697 CPU-a. Greške se zatim mogu prikazati u tablici greške pomoću Windows programskog softvera i izbrisati iz programera. Detaljne informacije o greškama na FIP bus-u mogu se naći u poglavlju 5 Priručnika za korisnike kontrolera FIP bus-a.
Pored ugrađenih dijagnostičkih mogućnosti FIP uređaja, Windows programski softverski aplikacijski program može koristiti dodatne dijagnostičke mehanizme koje pruža IC697 PLC.
1 Reference za status sistema koje su definisane za upotrebu u FIP-u.
2 Kontakti sa i bez greške koji se mogu koristiti za otkrivanje greške i nedostatka uslova greške.
3 Alarmni kontakti koji se mogu koristiti za označavanje kada je analogna vrijednost dostigla dodeljenu alarmsku granicu.
Često postavljana pitanja
P: Šta je IC697BEM742?
IC697BEM742 je FIP Bus Controller (FBC) iz serije GE Fanuc 90-70.
P: Koliko kanala ima IC697BEM742 i koliko slotova zauzima?
O: Ovo je dvostruko-kanalični kontroler bus i zauzima jedan slot u IC697 PLC standard ili VME Integrator rack.
P: Šta IC697BEM742 radi?
A: Uređaji za ulazak/izlazak na FIP-busu skeniraju se, asinhrono, kontrolerom bus-a. Zatim se podaci I/O prenose na CPU jednom po skeniranju. FIP bus se koristi prvenstveno za kontrolu ulaza/izlaza. Također se koristi za pohranu podataka o konfiguraciji na udaljenim uređajima i za prijavljivanje grešaka.
P: Šta može da služi FIP autobus?
A: IC697 i IC693 PLC-ovi povezani sa autobusom kontrolerima FIP bus.
"Remote drop" (daljinski ispuštanje) su IC693 I/O rackovi koji su povezani sa autobusom putem modula Remote I/O Scanner. Svaki daljinski drop može da uključuje bilo koju mješavinu diskretnih i analognih I/O modula.
"Preduzeća za upravljanje" su: "kompanije za upravljanje" ili "kompanije za upravljanje" koje imaju obavezu da pružaju usluge upravljanja i da pružaju usluge upravljanja.
Opšti uređaji: Računari opće namjene koji su povezani sa autobusom putem FIP modula treće strane.