IC697BEM742 FIP-väyläohjain

Yleiskatsaus

Alkuperämaa:	USA
Merkkinimi:	Syktyvyys
Mallinumero:	IC697BEM742
Pakkaustiedot:	Alkuperäinen uusi tehdasläpisevä
Toimitusaika:	5-7 päivää
Maksuehdot:	T\/T
Toimituskyky:	Varastossa

Tekniset tiedot

Kuvaus

GE Fanuc -yhtiön IC697BEM742 -sarjan 90-70 FIP-bus-ohjain on I/O-bus-ohjain, joka yhdistää GE:n IC697-PLC:t FIP- tai Maailmanlaajuisen FIP-I/O-sarjaporttisten laitteiden kanssa. IC697BEM742 -bus-ohjain voi toimia myös I/O-ohjaimena GE:n sarjan 90-30 I/O-moduuleille etä-I/O-ryhmässä sekä FIP-bus-verkossa olevissa kenttäohjaus-I/O-moduuleissa. IC697BEM742 FIP-bus-ohjain tarjoaa liitettyihin laitteisiin myös korkeatasoisen TCP/IP-viestintäkyvyn ja yleiskäyttöisen viestintäkyvyn. IC697BEM742 -bus-ohjain tarjoaa ohjelmallisesti suoritettavan määrittelyn, mikä poistaa tarpeen käyttää DIP-kytkimiä ja liitosjumpereita. Sitä määritellään MS-DOS- tai Windows-pohjaisella ohjelmointiohjelmalla. IC697BEM742 -bus-ohjaimessa on etupaneelissa 6 LED-tilaosoitinta ja sen alla suoraan sijaitsee painonappi.

Sovellukset

Rauta- ja terästeollisuuden raskaiden metallurgisten tehdasten ohjaus: Jatkuvan valussa ja valssauksessa käytettävien tuotantolinjojen ohjaus. Analyysi: FIP-väylä tarjoaa korkean determinismin, mikä varmistaa millisekuntitason poikkeamat suurten moottoreiden synkronoidussa liikkeessä.

Suuret lämpövoimalat: Kattilajärjestelmän jakotunnettuja I/O-laitteita hallinnoiva DCS-järjestelmä. Analyysi: FIP-protokolla tarjoaa erinomaisen reaaliaikasuorituskyvyn, joka täyttää voimajärjestelmän lukitus- ja suojausvaatimukset, joissa vaaditaan "nollaviiveistä" toimintaa.

Suuret vesikäsittelylaitokset: Jakautuneiden nostopumpun joukkojen ja mittalaitteiden yhdistäminen. Analyysi: Kaapelointi yksinkertaistuu ja laitteiston keskitetty hallinta useiden kilometrien matkalla on mahdollista yhtä väylää käyttäen.

Ominaisuudet

FIP- tai World FIP -I/O-sarjaväylän liittäminen IC697-PLC:hen

Kaksi versiota saatavilla standardi-IC697-rakenteisiin: IC697BEM742 ja IC697BEM744 – molemmat sisältävät 2 Mt RAM-muistia ja 2 Mt Flash-muistia

IC697BEM742:n siirtonopeus on 1 Mbit/s, IC697BEM744:n 2,5 Mbit/s

Neljä FIP-väyläohjainta per PLC-järjestelmä

Kaksi FIP-bus-kanavaa tarjoaa turvallisuusvarmennetun bus-toiminnon

RS-485-sarjaportti liitetään tietokoneeseen helpottamaan järjestelmässä tapahtuvaa firmwarepäivitystä (ei tarvita PROM-muisteja vaihdettavaksi)

Painike bussiohjaimen nollaamiseksi ja bussiohjaimen kytkemiseksi päivitysten vastaanottokuntoon

FIP-bus-viat hallinnoi PLC:n hälytysprosessori

Toiminto

Kuusi tilanosoitinta (LED-valot)

Ohjelmallisesti määriteltävä (ei DIP-kytkimiä tai hyppäyksia asetettavaksi) Windows-ohjelmointiohjelmalla, joka toimii Windows 95 -tai Windows NT -käyttöjärjestelmässä

Toiminnot

FIP-bus-ohjain (FBC) on kahden kanavan bussiohjain, joka vie yhden paikan IC697-PLC:n standardirakossa tai VME-integraattorirakossa. FIP-busilla olevat I/O-laitteet skannataan asynkronisesti bussiohjaimen toimesta, ja I/O-tiedot siirretään prosessoriyksikköön kerran skannauksen aikana. IC697-PLC-järjestelmään voidaan sisällyttää enintään 31 bussiohjainta, mikä tahansa tyyppiä. Näistä 31 bussiohjaimesta enintään neljä voi olla FIP-bus-ohjaimia.

Diagnostiikka

FIP-laitteet bussilla ilmoittavat automaattisesti vioista, hälytyksistä ja tietyistä muista ennaltamääritellyistä tilanteista PLC:lle.

Bussiohjain tallentaa kaikki vastaanottamansa diagnostiset viestit. Ne luetaan automaattisesti IC697-suoritinohjaimen toimesta. Virheet voidaan sen jälkeen näyttää virhetaulukossa käyttämällä Windows-ohjelmointiohjelmaa ja poistaa ohjelmointilaitteella. Yksityiskohtaista tietoa FIP-bussin virheistä löydät FIP-bussohjaimen käyttöoppaasta, luvusta 5.

Lisäksi Windows-ohjelmointiohjelman sovellusohjelma voi hyödyntää IC697-ohjausjärjestelmän (PLC) tarjoamia lisädiagnostiikkamekanismeja FIP-laitteiden sisäänrakennettujen diagnostiikkamahdollisuuksien lisäksi.

1 järjestelmän tilaviittaus, joka on määritelty FIP-käyttöön.

2 virhe- ja ei-virhe-yhteys, joita voidaan käyttää virhetilanteiden ja virheettömyystilanteiden havaitsemiseen.

3 hälytysyhteys, jota voidaan käyttää osoittamaan, kun analoginen arvo on saavuttanut määritetyn hälytysrajan.

Usein kysytyt kysymykset

K: Mikä on IC697BEM742?
V: IC697BEM742 on FIP-bussohjain (FBC) GE Fanuc 90-70 -sarjasta.

K: Kuinka monta kanavaa IC697BEM742:ssa on ja kuinka monta paikkaa se vie?
A: Tämä on kahden kanavan bussiohjain, joka vie yhden paikan IC697-PLC:n standardi- tai VME-integraattorirakossa.

K: Mitä IC697BEM742 tekee?
A: FIP-bussin I/O-laitteita skannataan bussiohjaimen toimesta asynkronisesti. Sen jälkeen I/O-tiedot siirretään prosessoriyksikköön kerran skannauksen aikana. FIP-bussia käytetään pääasiassa I/O-ohjaukseen. Sitä käytetään myös etälaiteisiin tallennettavan konfiguraatiotiedon säilyttämiseen ja vikojen ilmoittamiseen.

K: Mihin FIP-bus voidaan käyttää?
A: IC697- ja IC693-PLC:t, jotka on liitetty bussiin FIP-bussiohjainten kautta.
Etäpisteet: IC693 I/O-rakot, jotka on liitetty bussiin etä-I/O-skannerimodulien kautta. Jokainen etäpiste voi sisältää sekä diskreettejä että analogisia I/O-moduuleja.
Kenttäohjausasemat: Kenttäohjaus-I/O-moduulit, jotka on liitetty bussiin FIP-bussiliitäntäyksikön (BIU) kautta.
Yleiskäyttöiset laitteet: Yleiskäyttöiset tietokoneet, jotka on liitetty bussiin kolmannen osapuolen FIP-modulin kautta.