Få ett kostnadsfritt offertförslag

Vår representant kommer att kontakta dig inom kort.
E-post
Namn
Företagsnamn
Meddelande
0/1000

För GE

Hemsida >  Produkter >  För GE

IC697BEM742 FIP-buscontroller

  • Översikt
  • Specifikationer
  • Beskrivning
  • Tillämpningar
  • Funktioner
  • Funktioner
  • Diagnostik
  • Vanliga frågor
  • Rekommenderade produkter
Översikt

Härstammar från:

USA

Varumärke:

Generella

Modellnummer:

IC697BEM742

Förpackningsinformation:

Original ny fabriksförseglad

Leveranstid:

5-7 Dagars

Betalningsvillkor:

T/T

Leveransförmåga:

På lager

Specifikationer

Modell:

IC697BEM742

Modultyp

FIP-busstyrmodul

Dimensioner (HxBxD):

4 × 21,8 × 29,3 cm

Vikt:

0,4 kg

Tillämpning:

FIP- eller World FIP I/O-seriell buss

Driftspänning:

5,0 VDC

Backplane-ström:

1,3 A

Chassiplats:

IC697 PLC VME-integreringschassi

Kopplingar:

Dubbla 9-pins FIP-bussanslutningar, 15-pins seriell anslutning

LED-indikatorer:

6 LED-lampor (modul OK, drift, bussarbitratorstatus, CD1, TEN1, CD2, TEN2)

Driftatmosfäriskt tryck:

80 kPa till 108 kPa

Förvarings- och transportatmosfäriskt tryck:

66 kPa till 108 kPa

Skydd mot fritt fall:

250 mm (9,84 tum)

Modulens driftspänning:

5 VDC (från backplane)

Modulens strömförbrukning:

1,4 A typiskt

Minnen:

2 MB RAM, 2 MB Flash

Datatillväxling:

1 Mbit/sekund

Protokoll:

VME, FIP/World FIP

Standardöverensstämmelse:

System utformat för att stödja VME-standard C.1

Beskrivning

GE Fanuc IC697BEM742-seriens 90-70 FIP-buskontrollenhet är en I/O-buskontrollenhet som kopplar samman GE:s IC697-PLC:er med FIP- eller World FIP-I/O-seriella bussenheter. IC697BEM742-buskontrollenheten kan även fungera som en I/O-kontrollenhet för GE:s Series 90-30 I/O-moduler i fjärr-I/O-näst och fältdriven I/O-moduler i FIP-busnätverket. IC697BEM742 FIP-buskontrollenheten tillhandahåller också anslutna enheter med avancerade TCP/IP-kommunikationsfunktioner samt generiska meddelandefunktioner. IC697BEM742-buskontrollenheten erbjuder konfiguration via programvara, vilket eliminerar behovet av DIP-switchar och jumpersats. Den konfigureras med MS-DOS- eller Windows-baserad programmeringsprogramvara. IC697BEM742-buskontrollenheten är utrustad med 6 LED-statusindikatorer på kontrollenhetens framsida samt en tryckknapp placerad direkt under status-LED:en.

Tillämpningar

Järn- och stålindustrins stora metallurgiska anläggningar: Styrning av kontinuerliga gjut- och valsproduktionslinjer. Analys: FIP-bussen erbjuder hög determinism, vilket säkerställer avvikelser på millisekundnivå vid den synkrona rörelsen hos stora motorer.

Stora värmekraftverk: Hantering av distribuerad I/O för kokarens DCS-system. Analys: FIP-protokollet erbjuder extremt hög realtidsprestanda och uppfyller de strikta kraven på "noll-latens" för kraftreläskydd.

Stora vattenreningsanläggningar: Anslutning av distribuerade tryckhöjningspumpgrupper och instrument. Analys: Förenklar kablingsarbete och stödjer centraliserad hantering av utrustning över flera kilometer via en enda buss.

Funktioner

Ansluter FIP- eller World FIP I/O-seriell buss till IC697-PLC

Två versioner finns tillgängliga för standard-IC697-chassin: IC697BEM742 och IC697BEM744 – båda har 2 MB RAM och 2 MB Flash-minne

Överföringshastigheten för IC697BEM742 är 1 Mbit/s, för IC697BEM744 är den 2,5 Mbit/s

Fyra FIP-busstyrmoduler per PLC-system

Två FIP-buskanaler ger redundans för bussen

RS-485-serieport ansluts till datorn för enkel firmwareuppdatering i systemet (inga PROM:er behöver bytas ut)

Tryckknapp för att återställa busstyrningen och aktivera busstyrningen så att den kan ta emot uppdateringar

FIP-busfel hanteras av PLC:s larmprocessor

Funktion

Sex status-LED:ar

Programmering via programvara (ingen konfiguration med DIP-switchar eller jumpers krävs) med hjälp av Windows-programmeringsprogrammets konfigureringsfunktion som körs på Windows 95 eller Windows NT

Funktioner

En FIP-busstyrning (FBC) är en tvåkanalig busstyrning som upptar en enda plats i ett IC697-PLC-standard- eller VME-integratorchassi. I/O-enheter på FIP-bussen skannas asynkront av busstyrningen och I/O-data överförs till CPU:n en gång per skanning. Ett IC697-PLC-system kan innehålla upp till 31 busstyrningar av vilken typ som helst. Av dessa 31 busstyrningar kan högst fyra vara FIP-busstyrningar.

Diagnostik

FIP-enheter på bussen rapporterar automatiskt fel, larm och vissa andra fördefinierade villkor till PLC:n.

Busskontrollen lagrar alla diagnostiska meddelanden som den tar emot. De läses automatiskt av IC697:s CPU. Fel kan sedan visas i feltabellen med hjälp av Windows-programmeringsprogramvaran och raderas från programmeraren. Mer detaljerad information om fel på FIP-bussen finns i kapitel 5 i användarhandboken för FIP-buskontrollen.

Förutom de inbyggda diagnostikfunktionerna i FIP-enheter kan Windows-programmeringsprogramvarans applikationsprogram utnyttja ytterligare diagnostikmekanismer som tillhandahålls av IC697-PLC:n.

1 systemstatusreferenser som definierats för FIP-användning.

2 fel- och inget-fel-kontakter som kan användas för att upptäcka fel- respektive inget-fel-tillstånd.

3 larmkontakter som kan användas för att indikera när ett analogt värde nått en tilldelad larmgräns.

Vanliga frågor

Fråga: Vad är en IC697BEM742?
Svar: IC697BEM742 är en FIP-buskontrollenhet (FBC) från GE Fanuc 90-70-serien.

Fråga: Hur många kanaler har IC697BEM742 och hur många platser upptar den?
A: Detta är en 2-kanalig busskontrollenhet som upptar en enda plats i ett IC697 PLC-standard- eller VME-integratorställ.

Q: Vad gör IC697BEM742?
A: I/O-enheter på FIP-bussen skannas asynkront av busskontrollenheten. Därefter överförs I/O-data till CPU:n en gång per skanning. En FIP-buss används främst för I/O-styrning. Den används också för att lagra konfigurationsdata till fjärrenheter och för att rapportera fel.

Q: Vad kan en FIP-buss användas till?
A: IC697- och IC693-PLC:er som är anslutna till bussen via FIP-buskontrollenheter.
Fjärrdrop: IC693 I/O-ställ som är anslutna till bussen via fjärr-I/O-skannningsmoduler. Varje fjärrdrop kan innehålla en godtycklig kombination av diskreta och analoga I/O-moduler.
Fältstyrstationer: Fältstyr-I/O-moduler som är anslutna till bussen via en FIP-busgränssnittsenhet (BIU).
Allmänna enheter: Allmänna datorer som är anslutna till bussen via en tredjeparts FIP-modul.

Få ett kostnadsfritt offertförslag

Vår representant kommer att kontakta dig inom kort.
E-post
Namn
Företagsnamn
Meddelande
0/1000
e-post gå till toppen

Evolo Automation är inte en auktoriserad distributör, om inte annat anges, representant eller tillhörig part till tillverkaren av denna produkt. Alla varumärken och dokument ägs av sina respektive ägare och tillhandahålls för identifiering och information.