- সারসংক্ষেপ
- বিবরণ
- বিবরণ
- প্রয়োগ
- বৈশিষ্ট্যসমূহ
- কার্যাবলী
- চিকিৎসা নির্ণয়
- প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
- সুপারিশকৃত পণ্য
সারসংক্ষেপ
উৎপত্তি স্থান: |
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র |
ব্র্যান্ড নাম: |
জিই |
মডেল নম্বর: |
IC697BEM742 |
প্যাকেজিংয়ের বিবরণ: |
মূল, নতুন, কারখানা সিলযুক্ত |
বিতরণের সময়: |
৫-৭ দিন |
পেমেন্ট শর্তাবলী: |
T⁄T |
সরবরাহ ক্ষমতা: |
স্টকে |
বিবরণ
|
মডেল: |
IC697BEM742 |
|
মডিউল টাইপ |
FIP বাস কন্ট্রোলার |
|
মাত্রা (উচ্চতা × প্রস্থ × গভীরতা): |
৪ × ২১.৮ × ২৯.৩ সেমি |
|
ওজন: |
০.৪ কেজি |
|
প্রয়োগ: |
FIP বা ওয়ার্ল্ড FIP I/O সিরিয়াল বাস |
|
অপারেটিং ভোল্টেজ: |
5.0 VDC |
|
ব্যাকপ্লেন কারেন্ট: |
1.3 A |
|
র্যাক অবস্থান: |
IC697 PLC VME ইন্টিগ্রেটর র্যাক |
|
সংযোজক: |
ডুয়াল ৯-পিন FIP বাস কানেক্টর, ১৫-পিন সিরিয়াল কানেক্টর |
|
LED ইনডিকেটর: |
৬টি LED (মডিউল ঠিক আছে, রান, বাস আরবিটার স্ট্যাটাস, CD1, TEN1, CD2, TEN2) |
|
কার্যকরী বায়ুমণ্ডলীয় চাপ: |
৮০ kPa থেকে ১০৮ kPa |
|
সংরক্ষণ ও পরিবহনের জন্য বায়ুমণ্ডলীয় চাপ: |
৬৬ kPa থেকে ১০৮ kPa |
|
ফ্রি ফল সুরক্ষা: |
২৫০ মিমি (৯.৮৪ ইঞ্চি) |
|
মডিউলের কার্যকরী ভোল্টেজ: |
৫ VDC (ব্যাকপ্লেন থেকে) |
|
মডিউল বর্তমান ড্রেন: |
সাধারণত ১.৪ এ |
|
মেমোরি: |
২ এমবি র্যাম, ২ এমবি ফ্ল্যাশ |
|
ডেটা হার: |
১ মেগাবিট/সেকেন্ড |
|
প্রোটোকল: |
ভিএমই, ফিপ/ওয়ার্ল্ড ফিপ |
|
স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী: |
ভিএমই স্ট্যান্ডার্ড সি.১ সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা সিস্টেম |
বিবরণ
জিই ফ্যানুক আইসি৬৯৭বিইএম৭৪২ সিরিজ ৯০-৭০ ফিপ বাস কন্ট্রোলার একটি ইনপুট/আউটপুট (আই/ও) বাস কন্ট্রোলার যা জিই আইসি৬৯৭ পিএলসি-গুলিকে ফিপ বা ওয়ার্ল্ড ফিপ ইনপুট/আউটপুট সিরিয়াল বাস ডিভাইসগুলির সাথে সংযুক্ত করে। আইসি৬৯৭বিইএম৭৪২ বাস কন্ট্রোলারটি রিমোট আই/ও নেস্টে জিই সিরিজ ৯০-৩০ আই/ও মডিউলগুলির জন্য এবং ফিপ বাস নেটওয়ার্কে ফিল্ড কন্ট্রোল আই/ও মডিউলগুলির জন্য আই/ও কন্ট্রোলার হিসাবেও কাজ করতে পারে। আইসি৬৯৭বিইএম৭৪২ ফিপ বাস কন্ট্রোলারটি সংযুক্ত ডিভাইসগুলিকে উচ্চ-স্তরের টিসিপি/আইপি যোগাযোগ ক্ষমতা এবং সাধারণ মেসেজিং ক্ষমতা প্রদান করে। আইসি৬৯৭বিইএম৭৪২ বাস কন্ট্রোলারটি সফটওয়্যার-ভিত্তিক কনফিগারেশন সমর্থন করে, যা ডিআইপি সুইচ এবং জাম্পার সেটের প্রয়োজনীয়তা অপসারণ করে। এটি এমএস-ডস বা উইন্ডোজ-ভিত্তিক প্রোগ্রামিং সফটওয়্যার দিয়ে কনফিগার করা হয়। আইসি৬৯৭বিইএম৭৪২ বাস কন্ট্রোলারটির ফ্রন্ট প্যানেলে ৬টি এলইডি স্ট্যাটাস ইন্ডিকেটর রয়েছে এবং স্ট্যাটাস এলইডি-এর ঠিক নীচে একটি পুশ-বাটন রয়েছে।
প্রয়োগ
লোহা ও ইস্পাতের ভারী ধাতুবিদ্যা কারখানা: চিরস্থায়ী ঢালাই ও রোলিং উৎপাদন লাইন নিয়ন্ত্রণ। বিশ্লেষণ: FIP বাস উচ্চ নির্ধারিততা প্রদান করে, যা বৃহৎ মোটরগুলির সমকালীন গতির সময় মিলিসেকেন্ড-স্তরের বিচ্যুতি নিশ্চিত করে।
বৃহৎ তাপ বিদ্যুৎ কেন্দ্র: বয়লার DCS সিস্টেমের বিতরণকৃত I/O পরিচালনা। বিশ্লেষণ: FIP প্রোটোকল অত্যন্ত উচ্চ রিয়েল-টাইম কার্যকারিতা প্রদান করে, যা বিদ্যুৎ ইন্টারলকিং সুরক্ষা ব্যবস্থার কঠোর "শূন্য-বিলম্ব" প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
বৃহৎ জল পরিশোধন কেন্দ্র: বিতরণকৃত বুস্টার পাম্প সেট এবং যন্ত্রপাতির সংযোগ। বিশ্লেষণ: একটি একক বাসের মাধ্যমে কয়েক কিলোমিটার পর্যন্ত দূরত্বে যন্ত্রপাতির কেবলিং সরলীকরণ এবং কেন্দ্রীভূত পরিচালনা সমর্থন করা।
বৈশিষ্ট্যসমূহ
FIP বা World FIP I/O সিরিয়াল বাসকে IC697 PLC-এর সাথে সংযোগ স্থাপন করে
মানক IC697 র্যাকের জন্য দুটি সংস্করণ উপলব্ধ: IC697BEM742 এবং IC697BEM744 — উভয়েরই 2 মেগাবাইট RAM এবং 2 মেগাবাইট ফ্ল্যাশ মেমরি রয়েছে
IC697BEM742-এর ডেটা রেট 1 মেগাবিট/সেকেন্ড, আর IC697BEM744-এর ডেটা রেট 2.5 মেগাবিট/সেকেন্ড
প্রতিটি PLC সিস্টেমে চারটি FIP বাস কন্ট্রোলার
দুটি FIP বাস চ্যানেল রিডান্ড্যান্ট বাস ক্ষমতা প্রদান করে
RS-485 সিরিয়াল পোর্টটি সহজেই সিস্টেমের মধ্যে ফার্মওয়্যার আপগ্রেড করার জন্য পিসি-এর সাথে সংযুক্ত করা হয় (কোনও PROM পরিবর্তন করার প্রয়োজন হয় না)
বাস কন্ট্রোলার রিসেট করা এবং বাস কন্ট্রোলারকে আপগ্রেড গ্রহণ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য পুশবাটন
FIP বাস ত্রুটিগুলি PLC অ্যালার্ম প্রসেসর দ্বারা পরিচালিত হয়
কাজ
ছয়টি স্ট্যাটাস LED
উইন্ডোজ 95 বা উইন্ডোজ NT-এ চলমান উইন্ডোজ প্রোগ্রামিং সফটওয়্যার কনফিগারেশন ফাংশন ব্যবহার করে সফটওয়্যার কনফিগারেশন (কোনও DIP সুইচ বা জাম্পার সেট করার প্রয়োজন হয় না)
কার্যাবলী
FIP বাস কন্ট্রোলার (FBC) হল একটি দুই-চ্যানেল বাস কন্ট্রোলার যা IC697 PLC স্ট্যান্ডার্ড বা VME ইন্টিগ্রেটর র্যাকে একটি একক স্লট দখল করে। FIP বাসের উপর অবস্থিত I/O ডিভাইসগুলি বাস কন্ট্রোলার দ্বারা অ্যাসিঙক্রোনাসলি স্ক্যান করা হয় এবং I/O ডেটা প্রতি স্ক্যানে একবার CPU-তে স্থানান্তরিত হয়। IC697 PLC সিস্টেমে যেকোনো ধরনের সর্বোচ্চ ৩১টি বাস কন্ট্রোলার অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে। ঐ ৩১টি বাস কন্ট্রোলারের মধ্যে সর্বোচ্চ চারটি FIP বাস কন্ট্রোলার হতে পারে।
চিকিৎসা নির্ণয়
বাসের উপর অবস্থিত FIP ডিভাইসগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে PLC-এ ত্রুটি, অ্যালার্ম এবং অন্যান্য কিছু পূর্বনির্ধারিত শর্ত রিপোর্ট করবে।
বাস কন্ট্রোলার যেকোনো ডায়াগনস্টিক বার্তা সংরক্ষণ করে যা এটি গ্রহণ করে। এগুলো স্বয়ংক্রিয়ভাবে IC697 CPU দ্বারা পড়া হয়। এরপর ত্রুটিগুলো উইন্ডোজ প্রোগ্রামিং সফটওয়্যার ব্যবহার করে ত্রুটি টেবিলে প্রদর্শিত হতে পারে এবং প্রোগ্রামার থেকে মুছে ফেলা যেতে পারে। FIP বাসের ত্রুটিসমূহ সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য FIP বাস কন্ট্রোলার ব্যবহারকারী নির্দেশিকার অধ্যায় ৫-এ পাওয়া যায়।
FIP ডিভাইসগুলোর অন্তর্নির্মিত ডায়াগনস্টিক ক্ষমতার পাশাপাশি, উইন্ডোজ প্রোগ্রামিং সফটওয়্যার অ্যাপ্লিকেশন প্রোগ্রাম IC697 PLC দ্বারা প্রদত্ত অতিরিক্ত ডায়াগনস্টিক ব্যবস্থাগুলো ব্যবহার করতে পারে।
১. FIP ব্যবহারের জন্য সংজ্ঞায়িত সিস্টেম স্ট্যাটাস রেফারেন্সগুলো।
২. ত্রুটি এবং ত্রুটিহীন কন্ট্যাক্টগুলো যা ত্রুটি এবং ত্রুটিহীন অবস্থা সনাক্ত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
৩. অ্যালার্ম কন্ট্যাক্টগুলো যা একটি অ্যানালগ মান নির্ধারিত অ্যালার্ম সীমা অতিক্রম করলে তা নির্দেশ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন: IC697BEM742 কী?
উত্তর: IC697BEM742 হলো GE Fanuc 90-70 সিরিজের একটি FIP বাস কন্ট্রোলার (FBC)।
প্রশ্ন: IC697BEM742-এর কয়টি চ্যানেল আছে এবং এটি কয়টি স্লট দখল করে?
A: এটি একটি ২ চ্যানেল বাস কন্ট্রোলার এবং এটি IC697 PLC স্ট্যান্ডার্ড বা VME ইন্টিগ্রেটর র্যাকে একটি একক স্লট দখল করে।
Q: IC697BEM742 কী করে?
A: FIP বাসের উপর অবস্থিত I/O ডিভাইসগুলি বাস কন্ট্রোলার দ্বারা অ্যাসিঙ্ক্রোনাসভাবে স্ক্যান করা হয়। তারপর, প্রতিটি স্ক্যানের পর আই/ও ডেটা CPU-তে স্থানান্তরিত হয়। FIP বাসটি মূলত আই/ও নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি রিমোট ডিভাইসগুলিতে কনফিগারেশন ডেটা সংরক্ষণ করতে এবং ত্রুটি রিপোর্ট করতেও ব্যবহৃত হয়।
Q: FIP বাস কী কাজে ব্যবহৃত হয়?
A: IC697 এবং IC693 PLC-গুলি FIP বাস কন্ট্রোলারের মাধ্যমে বাসের সাথে সংযুক্ত হয়।
রিমোট ড্রপস: IC693 I/O র্যাকগুলি যা রিমোট I/O স্ক্যানার মডিউলের মাধ্যমে বাসের সাথে সংযুক্ত হয়। প্রতিটি রিমোট ড্রপে ডিসক্রিট এবং অ্যানালগ I/O মডিউলগুলির যেকোনো মিশ্রণ থাকতে পারে।
ফিল্ড কন্ট্রোল স্টেশন: ফিল্ড কন্ট্রোল I/O মডিউলগুলি যা FIP বাস ইন্টারফেস ইউনিট (BIU)-এর মাধ্যমে বাসের সাথে সংযুক্ত হয়।
জেনেরিক ডিভাইস: সাধারণ উদ্দেশ্যের কম্পিউটারগুলি যা তৃতীয় পক্ষের FIP মডিউলের মাধ্যমে বাসের সাথে সংযুক্ত হয়।