- 개요
- 사양
- 제품 설명
- 응용 분야
- 장착
- 고장 표시
- 경쟁 우위
- 자주 묻는 질문(FAQ)
- 추천 제품
개요
원산지: |
스웨덴 |
브랜드명: |
ABB |
모델 번호: |
NBRA-656C |
포장 세부 정보: |
새제품, 공장 밀봉 |
배송 시간: |
5-7일 |
결제 조건: |
T/T |
공급 능력: |
재고 중 |
사양
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제품명: |
브레이킹 초퍼 |
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모델: |
NBRA-656C |
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치수: |
14.5 × 15.5 × 17.5 cm |
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무게: |
2.16 kg |
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WEEE 분류: |
WEEE 대상 품목 아님 |
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브레이킹 저항기: |
6.0 옴 |
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에너지 용량: |
2400 kJ |
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저항기 정격 전력: |
6 kw |
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요소 수: |
12 |
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케이블 사양: |
3 × 35 + 16 mm²(구리) |
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제동 출력: |
65.6 kW |
제품 설명
NBRA-656C 제동 칩퍼는 ACS 600 시리즈 주파수 변환기용 옵션 장치입니다. 이 칩퍼는 중간 회로 전압이 최대 허용 한계를 초과할 때마다 제동 저항기를 주파수 변환기의 중간 회로에 연결합니다. 최대 허용 한계는 1.21 × 1.35 × U1max와 같습니다. 여기서 U1max는 칩퍼의 전압 선택에 따라 달라집니다(제3장 – 전압 선택 및 기계적 설치 참조). 400V 선택 시 U1max는 415V이며, 500V 선택 시 U1max는 500V입니다. >500V 선택 시(NBRA-66x) U1max는 690V입니다. 저항기에서 발생하는 손실로 인한 에너지 소비는 전압을 낮추어 저항기를 분리할 수 있는 수준까지 감소시킵니다. 이 분리 한계는 1.19 × 1.35 × U1max와 같습니다. 구동 장치의 급격한 감속 과정에서 모터가 생성하는 에너지는 일반적으로 중간 회로 전압 상승을 유발합니다.
응용 분야
물류 및 창고 시설: 컨베이어 시스템, 소포 처리 장비, 분류 센터.
중장비 제조 공장: 크레인, 윈치, 리프트.
가공 및 제조 공장: 공작기계, 벤딩 머신, 직조기, 엔진 시험 벤치.
에너지 및 발전 시설: 예를 들어 풍력 터빈 주파수 변환기의 전압 안정화 관리.
장착
차퍼 전압 레벨이 올바르게 설정되었는지 확인하십시오.
예정된 설치 위치에 충분한 공간이 있는지 점검하십시오. 네 개의 구멍 위치를 표시하십시오.
네 개의 위치에 구멍을 뚫으십시오.
드릴링으로 발생한 먼지가 설치 중인 장치나 설치 현장의 다른 장비 내부로 유입되지 않도록 주의하십시오.
구멍에 나사를 삽입하십시오. 필요 시 앵커 플러그를 사용하십시오.
차퍼를 벽면의 나사 위로 들어 올리십시오.
나사를 조이십시오.
고장 표시
저항 브레이크 회로의 고장으로 인해 모터가 급격히 감속되지 않습니다. 또한 이 고장은 주파수 변환기의 과부하 트립을 유발할 수 있습니다. 초퍼 제어 보드(NBRC)에서 고장을 감지하면, 브레이킹 초퍼가 중간 회로로부터 브레이킹 저항기를 차단하고, 릴레이 출력의 전환 스위치가 해제됩니다. 릴레이 출력은 다음 고장을 나타냅니다:
• 브레이킹 저항기 또는 저항기 케이블 단락 회로,
• 브레이킹 초퍼(IGBT) 단락 회로,
• 초퍼 제어 보드 고장,
• 초퍼 활성화 입력 신호가 꺼짐.
주의: 초퍼는 단락 회로 전류를 차단할 수 없습니다.
경쟁 우위
고출력 호환성: 최대 88.4kW의 단시간 출력을 지원하여 고관성 및 빈번한 브레이킹 조건에 대응합니다.
광범위한 전압 호환성: 자동으로 230V/400V/500V 시스템에 적응하여 뛰어난 범용성을 제공합니다.
고효율 및 안정성: 정밀한 IGBT 절단 방식을 통해 재생 에너지를 신속하게 소산시켜 인버터 과전압 트립을 방지합니다.
유연한 확장성: 병렬 확장을 지원하여 더 큰 전력 부하에 대응할 수 있습니다.
간편한 통합: DC 버스 및 브레이킹 저항기만 연결하면 되며, 파라미터 조정이 가능하고 설치가 간단합니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
Q: NBRA-656C를 ABB 브랜드가 아닌 주파수 변환기와 함께 사용할 수 있습니까?
A: 네. NBRA-656C는 ACS600/ACS800 시리즈에 최적화되어 있으나, 일반용 카퍼(chopper)로서 DC 버스(DC+/DC-)에 연결 가능하고 설치 위치가 적절하다면 어떤 브랜드의 주파수 변환기와도 사용할 수 있습니다.
Q: 왜 제 카퍼 NBRA-656C는 작동하지 않는데, 주파수 변환기는 과조정(overshooting) 현상을 보입니까?
A: 내부 전압 선택 점퍼를 확인해 주십시오. 전원 공급 전압이 400V인데 카퍼가 오류로 500V로 설정된 경우, 트리거 전압이 과도하게 높아져 브레이킹 작동이 시작되지 않습니다.
Q: 두 대의 NBRA-656C를 병렬로 연결하여 더 높은 출력을 얻을 수 있습니까?
A: 예. 더 높은 전력 제동 요구 사항을 충족하기 위해 마스터-팔로워 연결을 통한 병렬 작동이 지원됩니다.
Q: 적절한 제동 저항기를 어떻게 선택하나요?
A: 저항값은 4 Ω(400V) 또는 6 Ω(500V) 이하가 되어서는 안 되며, 저항기의 정격 전력은 제동 중 발생하는 발열을 견딜 수 있어야 합니다.
Q: NBRA-656C 제동 저항기 설치 시 특별한 요구 사항이 있나요?
A: 저항기는 절단기(chopper) 및 가연성 물질에서 멀리 떨어진 수평 위치에 설치해야 하며, 작동 중 표면 온도가 매우 높아 화재 또는 화상 위험이 있으므로 주의가 필요합니다.