- Conspectus
- Specificationes
- Descriptio
- Usus
- Montatio
- Indicationes Defectuum
- Aliquam commodo
- FAQ
- Producta Commendata
Conspectus
Locus originis: |
Suecia |
Nomen marcae: |
ABB |
Numerus exemplaris: |
NBRA-656C |
Particularia impaquetandi: |
Originales nova Officina Sigillata |
Tempus solutionis: |
5-7 dies |
Conditiones solutionis: |
T/T |
Vis Supplicandi: |
In stirpe |
Specificationes
|
Nomen producti: |
Chopper Frænandi |
|
Exemplum: |
NBRA-656C |
|
DIMENSIONES: |
14,5 × 15,5 × 17,5 cm |
|
Pondus: |
2,16 kg |
|
Categoria WEEE: |
Productum Non Includitur in Ambitu WEEE |
|
Resistor Frænandi: |
6.0 ohm |
|
Capacitas Energiae: |
2400 kJ |
|
Potentia Resistoris: |
6 kw |
|
Numerus Elementorum: |
12 |
|
Specificatio Cavi: |
3 × 35 + 16 mm² (Aes) |
|
Potentia Frēnātiōnis: |
65,6 kW |
Descriptio
Chopperēs NBRA-656C ad frēnandum sunt instrumenta facultātiva pro convertēribus frequēntiae familiae ACS 600. Chopper connectit resistorēm frēnāndī ad circuitum intermedium convertēris frequēntiae quotiēnscumque voltāgium in circuitū intermedio superat limitem maximum. Limis maximus aequālis est 1,21 × 1,35 × U1max. U1max pendet ā selectiōne voltāgiī chopperis (vide Caput 3 – Selectiō Voltāgiī et Instrūctiō Mechanica). Cum selectiōne 400 V, U1max est 415 V; cum selectiōne 500 V, U1max est 500 V; cum selectiōne >500 V (NBRA-66x), U1max est 690 V. Consumptiō energiae per pērda resistoris dēminuit voltāgium donec resistor disiungī possit. Hic limis aequālis est 1,19 × 1,35 × U1max. Energia generāta ā motore dum fit decelerātiō celeris impulsum causat ut voltāgium in circuitū intermedio augētur.
Usus
Plantae logisticae et ad depositum: systemata convectiva, machinae ad tractandum fasciculos, centra sortandi.
Plantae machinarum gravium: machinae elevatrices, vinctoria, ascensores.
Plantae elaborationis et fabricandae: instrumenta machinalia, machinae ad flectendum, telae, et banci ad experientiam motorum.
Plantae energiae et potentiae: ut administratio stabilis tensionis in conversores frequentialis turbinum venti.
Montatio
Cura ut gradus tensionis chopper recte constituatur.
Examina locum destinatum ad installationem, ut spatium sufficiens adsit. Nota loca quattuor foraminum.
Facies foramina in quattuor positionibus.
Cura ne pulvis ex perforatione in unitatem quam installas aut in alias machinas in loco installationis ingrediatur.
Inserta vectes in foramina. Utere tappis, si opus sit.
Leva chopper super vectes in pariete.
Stringe vites.
Indicationes Defectuum
Defectus in circuitu frenorum resistoris impedit rapidam motoris decelerationem. Id etiam causare potest ut converter frequentialis ob defectum interrumpatur. Si defectus a tabula de controllo chopper (NBRC) detegitur, chopper frenorum resistorem frenorum a circuitu intermedio disiungit et commutator interruptoris output relais solvitur. Output relais indicat sequentes defectus:
• curtum circuitum resistoris frenorum vel cavi resistoris,
• curtum circuitum chopper frenorum (IGBT),
• defectum tabulae de controllo chopper,
• signum input activans chopper exsinctum est.
Nota quod chopper non poterit interrumpere currentem curtii circuitus.
Aliquam commodo
Compatibilitas ad Potentiam Elevatam: Potentia brevi tempore usque ad 88,4 kW, quae necessitatibus condicionum altius inertiae et frequentis frenationis satisfacit.
Compatibilitas ad Latam Tensionem: Automatice adaptatur ad systemata 230 V / 400 V / 500 V, magnam versatilitatem praebens.
Alta efficacia et stabilitas: Praecisa IGBT tritio cito dissipat energiam regenerativam, impediens inversionis super tensionem activatricem.
Flexibilis expansio: Admittit expansionem parallelam, adaptans se ad maiora onera potestatis.
Facilis integratio: Necessaria est tantum connexio ad bus DC et ad resistentiam frenantem; parametri sunt regulabiles, et installatio simplex.
FAQ
Q: Num NBRA-656C cum convertibus frequentialibus non-A BB uti potest?
A: Ita. Quamvis optimizatus sit pro ACS600/ACS800, ut chopper universalis cum quocumque genere convertoris frequentialis uti potest, dummodo ad bus DC (DC+/DC−) connecti possit et locus installationis idoneus sit.
Q: Cur chopper meus NBRA-656C non operatur, dum converter frequentialis superfluit?
A: Inspecta sint interna iuncturae pro electione tensionis. Si alimentatio 400 V est, sed chopper per errorem ad 500 V est constitutus, non incipiet frenare propter nimiam tensionem excitatricem.
Q: Num duos NBRA-656C parallele coniungere possum ut potentiam maiorem obtineam?
A: Ita vero. Operatio parallela per connexionem magistri et sequentis adhibetur, ut maioribus necessitatibus frenandi satis fiat.
Q: Quomodo idoneum resistorem frenorum eligam?
A: Valor resistentiae non minor esse debet quam 4 Ω (400 V) aut 6 Ω (500 V), et potestas nominalis resistoris sufficienter magnae esse debet, ut calor dissipationis durante frenatione sustinere possit.
Q: An sunt praescripta specialia pro installatione resistoris frenorum NBRA-656C?
A: Resistor horizontaliter installandus est, a chopperibus et materiis inflammabilibus removendus, quoniam temperatus eius superficies durante operatione valde alta est, quod incendium vel scaldaturas causare potest.