دریافت نقل‌قول رایگان

نماینده ما به زودی با شما تماس می‌گیرد.
پست الکترونیکی
نام
نام شرکت
پیام
0/1000

شنتور ترمز NBRA-656C

  • مرور کلی
  • مشخصات
  • توضیحات
  • کاربردها
  • نصب
  • نشانه‌های خطا
  • مزیت رقابتی
  • سوالات متداول
  • محصولات پیشنهادی
مرور کلی

محل اصل:

سوئد

نام تجاری:

ABB

شماره مدل:

NBRA-656C

جزئیات بسته‌بندی:

نو اصلی، دربسته‌بندی کارخانه

زمان تحویل:

5 تا 7 روز

شرایط پرداخت:

T/T

توانایی تأمین:

در انبار

مشخصات

نام محصول:

چوپر ترمز

مدل:

NBRA-656C

ابعاد:

۱۴٫۵ × ۱۵٫۵ × ۱۷٫۵ سانتی‌متر

وزن:

۲٫۱۶ کیلوگرم

دسته‌بندی WEEE:

محصول در محدوده دستورالعمل WEEE قرار ندارد

مقاومت ترمز:

6.0 اهم

ظرفیت انرژی:

۲۴۰۰ کیلوژول

توان مقاومت:

6 کیلووات

تعداد عناصر:

12

مشخصات کابل:

۳ × ۳۵ + ۱۶ میلی‌متر مربع (مس)

توان ترمز:

۶۵٫۶ کیلووات

توضیحات

شکاف‌دهنده‌های ترمزی NBRA-656C دستگاه‌های اختیاری برای تبدیل‌کننده‌های فرکانسی خانواده ACS 600 هستند. این شکاف‌دهنده در هر زمان که ولتاژ در مدار میانی تبدیل‌کننده فرکانس از حداکثر مقدار تعیین‌شده فراتر رود، مقاومت ترمزی را به مدار میانی متصل می‌کند. این حداکثر مقدار برابر با ۱٫۲۱ × ۱٫۳۵ × U1max است. مقدار U1max وابسته به انتخاب ولتاژ شکاف‌دهنده است (به فصل ۳ – انتخاب ولتاژ و نصب مکانیکی مراجعه کنید). در حالت انتخاب ۴۰۰ ولت، U1max برابر با ۴۱۵ ولت است؛ در حالت انتخاب ۵۰۰ ولت، U1max برابر با ۵۰۰ ولت است؛ و در حالت انتخاب بالاتر از ۵۰۰ ولت (NBRA-66x)، U1max برابر با ۶۹۰ ولت است. مصرف انرژی ناشی از تلفات مقاومت، ولتاژ را کاهش می‌دهد تا زمانی که مقاومت قابل قطع شدن باشد. این حد برابر با ۱٫۱۹ × ۱٫۳۵ × U1max است. انرژی تولیدشده توسط موتور در طول کاهش سرعت سریع سیستم محرک معمولاً باعث افزایش ولتاژ در مدار میانی می‌شود.

کاربردها

کارخانه‌های لجستیک و انبارداری: سیستم‌های نوار نقاله، سیستم‌های جابه‌جایی بسته‌ها، مراکز مرتب‌سازی.

کارخانه‌های ماشین‌آلات سنگین: بالابرها، وینچ‌ها، بالابرها (لیفت‌ها).

کارخانه‌های فرآوری و تولید: ابزارهای ماشینی، دستگاه‌های خم‌کن، بافندگی‌ها و نیمکت‌های آزمون موتور.

نیروگاه‌های انرژی و توان الکتریکی: مانند مدیریت پایدارسازی ولتاژ در مبدل‌های فرکانس توربین‌های بادی.

نصب

اطمینان حاصل کنید که سطح ولتاژ چوپر به‌درستی تنظیم شده است.

محل نصب مورد نظر را از نظر وجود فضای کافی بررسی کنید. محل چهار سوراخ را علامت‌گذاری کنید.

در چهار موقعیت مشخص‌شده سوراخ ایجاد کنید.

مطمئن شوید که گرد و غبار حاصل از حفاری وارد دستگاهی که در حال نصب آن هستید یا سایر تجهیزات موجود در محل نصب نشود.

پیچ‌ها را در سوراخ‌ها قرار دهید. در صورت لزوم از دوغاب‌ها (پلاگ‌ها) استفاده کنید.

چوپر را بلند کرده و روی پیچ‌های ثابت‌شده در دیوار قرار دهید.

پیچ‌ها را محکم کنید.

نشانه‌های خطا

خطایی در مدار ترمز مقاومتی، باعث جلوگیری از کاهش سریع سرعت موتور می‌شود. همچنین ممکن است منجر به قطع شدن مبدل فرکانس در حالت خطا شود. اگر برد کنترل چوپر (NBRC) خطایی را تشخیص دهد، چوپر ترمز مقاومت ترمز را از مدار میانی جدا می‌کند و کلید تغییر وضعیت خروجی رله آزاد می‌شود. خروجی رله نشان‌دهنده خطاهای زیر است:

• اتصال کوتاه مقاومت ترمز یا کابل مقاومت،

• اتصال کوتاه چوپر ترمز (IGBT)،

• خرابی برد کنترل چوپر،

• قطع شدن سیگنال ورودی فعال‌سازی چوپر.

توجه داشته باشید که چوپر قادر به قطع جریان اتصال کوتاه نیست.

مزیت رقابتی

سازگاری با توان بالا: توان لحظه‌ای تا ۸۸٫۴ کیلووات، که نیازهای شرایط لختی بالا و ترمزهای مکرر را برآورده می‌کند.

سازگاری با ولتاژ گسترده: به‌صورت خودکار با سیستم‌های ۲۳۰ ولت/۴۰۰ ولت/۵۰۰ ولت سازگار می‌شود و انعطاف‌پذیری بالایی ارائه می‌دهد.

کارایی و پایداری بالا: قطع‌کردن دقیق با ترانزیستورهای IGBT به‌سرعت انرژی بازیابی‌شده را پراکنده می‌کند و از قطع شدن اینورتر به دلیل اضافه‌ولتاژ جلوگیری می‌کند.

گسترش انعطاف‌پذیر: امکان گسترش موازی را فراهم می‌کند و برای سازگاری با بارهای توان بزرگ‌تر مناسب است.

ادغام آسان: تنها نیازمند اتصال به اتوبوس DC و مقاومت ترمز است؛ پارامترها قابل تنظیم هستند و نصب بسیار ساده است.

سوالات متداول

سوال: آیا مبدل ترمز NBRA-656C را می‌توان با درایوهای فرکانسی غیر از برند ABB استفاده کرد؟
پاسخ: بله. اگرچه این مدل برای درایوهای ACS600/ACS800 بهینه‌سازی شده است، اما به‌عنوان یک مبدل ترمز عمومی، می‌توان از آن با هر برندی از درایوهای فرکانسی استفاده کرد، مشروط بر اینکه بتوان آن را به اتوبوس DC (DC+/DC-) متصل کرد و محل نصب مناسب باشد.

سوال: چرا مبدل ترمز NBRA-656C من کار نمی‌کند، اما درایو فرکانسی دچار اضافه‌برد (overshooting) می‌شود؟
پاسخ: لطفاً جامپر انتخاب ولتاژ داخلی را بررسی کنید. اگر ولتاژ تغذیه ۴۰۰ ولت باشد اما مبدل ترمز اشتباهی روی ۵۰۰ ولت تنظیم شده باشد، به دلیل ولتاژ فعال‌سازی بیش از حد، فرآیند ترمز اجرا نخواهد شد.

سوال: آیا می‌توان دو عدد مبدل ترمز NBRA-656C را به‌صورت موازی به هم متصل کرد تا توان بالاتری حاصل شود؟
الف: بله. امکان کار موازی از طریق اتصال اصلی-تابع برای برآورده‌سازی نیازهای بالاتر ترمز قدرتی فراهم شده است.

پ: چگونه می‌توانم مقاومت ترمز مناسبی را انتخاب کنم؟
الف: مقدار مقاومت نباید کمتر از ۴ اُهم (برای ولتاژ ۴۰۰ ولت) یا ۶ اُهم (برای ولتاژ ۵۰۰ ولت) باشد و توان نامی مقاومت باید قادر به تحمل گرمای تولیدشده در حین عملیات ترمز باشد.

پ: آیا برای نصب مقاومت ترمز مدل NBRA-656C الزامات خاصی وجود دارد؟
الف: مقاومت باید به‌صورت افقی و در فاصله‌ای امن از قطع‌کننده‌ها (چوپرها) و مواد قابل اشتعال نصب شود، زیرا دمای سطح آن در حین کار بسیار بالا می‌رود و ممکن است باعث آتش‌سوزی یا سوختگی شود.

دریافت نقل‌قول رایگان

نماینده ما به زودی با شما تماس می‌گیرد.
پست الکترونیکی
نام
نام شرکت
پیام
0/1000
پست الکترونیکی رفتن به بالای صفحه

اولو اوتومنیشن توزیع‌کننده مجاز، نماینده یا وابسته به سازنده این محصول نیست، مگر در غیر این صورت مشخص شده باشد. تمام علائم تجاری و اسناد متعلق به مالکان خود هستند و فقط جهت شناسایی و اطلاع‌رسانی ارائه شده‌اند.