Dobijte besplatan citat

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Naziv
Naziv kompanije
Poruka
0/1000

NBRA-656C Kolicer za kočenje

  • Pregled
  • Specifikacije
  • Opis
  • Primjene
  • Montaža
  • Indikacije greške
  • Konkurentna prednost
  • Često postavljana pitanja
  • Preporučeni proizvodi
Pregled

Mjesto porijekla:

Švedska

Naziv brenda:

ABB

Broj modela:

NBRA-656C

Detalji o pakiranju:

Originalno novo, fabrički zapečaćeno

Vrijeme dostave:

5-7 dana

Uslovi plaćanja:

T/T

Mogućnost ponude:

Na stanju

Specifikacije

Naziv proizvoda:

Brzdni helikopter

Model:

NBRA-656C

Dimenzije:

smanjenje dužine

Težina:

2,16 kg

Kategorija OEEO:

Proizvod koji nije u okviru OEEO

Brzinski otpor:

6.0 ohm

Energetski kapacitet:

2400 kJ

Snaga otpora:

6 kW

Broj elemenata:

12

Specifikacija kabla:

3 x 35 + 16 mm2 (mir)

Snaga kočenja:

65,6 kW

Opis

NBRA-656C kočni helikopter je opcionalni uređaj za ACS 600 familije konvertera frekvencije. U slučaju da se u slučaju da se preskoči maksimalna granica, preskoči se i preskoči se i preskoči se i preskoči se. Maksimalna granica je jednaka 1,21 · 1,35 · U1max. U1max zavisi od izbora napona za kopiranje (vidi poglavlje 3 Izbor napona i mehanička instalacija). U slučaju da je prijenos energije u skladu sa standardima iz tabele 1.5.1 i 2.5.2 u skladu sa standardima iz tabele 1.5.2 i 2.5.3 u skladu sa standardima iz tabele 1.5.3 i 2.5.4 u skladu sa standardima iz tabele 1.5.4 i 2.5.4 u skladu sa standardima iz tabele 1.5. Potrošnja energije gubitkom otpora smanjuje napon dok se otpor ne može isključiti. Ova granica je jednaka 1,19 · 1,35 · U1max. Energija koju motor stvara tokom brzog usporavanja pogona obično uzrokuje porast napona u srednjem krugu.

Primjene

Logistički i skladišni pogoni: transportni sistemi, rukovanje paketima, centri za sortiranje.

Uređaji za teške mašine: ždralci, navijači, dizalice.

Proizvodnja i proizvodnja: mašine za obradu, mašine za savijanje, tesne mašine i testne klupi za motore.

Energetske i elektrane: kao što je upravljanje stabilizacijom napona u konvertorima frekvencije u vjetroturbinama.

Montaža

Osigurajte da je nivo napona u helikopteru ispravno postavljen.

Provjerite da li je na predviđenom mestu za ugradnju dovoljno prostora. Označi lokacije za četiri rupe.

Napravi rupu u četiri položaja.

Pobrinite se da prašina iz bušenja ne uđe u jedinicu koju instalirate ili drugu opremu na mjestu instalacije.

Ubaci vijke u rupe. Koristi priključke ako je potrebno.

Podignite helikopter na vijke na zidu.

Zavuci vijke.

Indikacije greške

Neispravnost u rezistorskom kočioniku sprečava brzo usporavanje motora. Takođe može izazvati da frekvencijski pretvarač otkaže. Ako je greška otkrivena na kontrolnoj ploči brzdičara (NBRC), on odvaja otporni otpor od srednjeg kola i oslobađa prekidač za prebacivanje izlaza releja. Izlaz releja pokazuje sledeće kvarove:

• kratki spoj kočionog otpora ili kablova otpora,

• kratki spoj za kočenje (IGBT),

• kvar kontrolne ploče helikoptera,

• da je helikopter uključio ulazni signal isključen.

Napomena: helikopter neće moći da isključi struju kratkog spoja.

Konkurentna prednost

Kompatibilnost sa visokim snagama: kratkoročna snaga do 88,4 kW, zadovoljavajući potrebe visoke inercije i čestih uslova kočenja.

Kompatibilnost sa širokim naponom: Automatski se prilagođava sistemima 230V/400V/500V, nudeći veliku svestranost.

Visoka efikasnost i stabilnost: Precizno rezanje IGBT brzo raspršuje regenerativnu energiju, sprečavajući prekoračenje pretvornika.

Fleksibilno širenje: Podržava paralelno širenje, prilagođavajući se većim opterećenjima snage.

Jednostavna integracija: potrebno je samo povezivanje sa DC autobusom i kočionim otporom; parametri su podešavani, a instalacija je jednostavna.

Često postavljana pitanja

P: Može li se NBRA-656C koristiti sa frekvencijskim pretvaračima koje nisu ABB marke?
A: Da. Iako je optimizovan za ACS600/ACS800, kao helikopter za opštu namenu, može se koristiti sa bilo kojim brendom frekvencijskog pretvarača sve dok se može povezati sa DC autobusom (DC+/DC-) i kada je mjesto instalacije prikladno.

P: Zašto moj helikopter NBRA-656C ne radi, ali pretvarač frekvencije je prešut?
A: Molimo provjerite unutrašnji skakač za izbor napona. Ako je napajanje 400V, ali je helikopter pogrešno postavljen na 500V, neće moći da počne da koči zbog prekomernog napona okidača.

P: Mogu li povezati dva NBRA-656C paralelno da dobijem veću snagu?
A: Da. U slučaju da se zavod za upravljanje brzinom ne može koristiti za brzinsko upravljanje, mora se utvrditi da je to u skladu sa standardom za brzinski sistem.

P: Kako biram odgovarajući otpor za kočenje?
O: Vrednost otpora mora biti najmanje 4 Ω (400V) ili 6 Ω (500V), a nazivna snaga otpora mora biti u stanju da izdrži toplotnu raspršivost tokom kočenja.

P: Da li postoje posebni zahtevi za ugradnju otpora za kočenje NBRA-656C?
O: Otpornik treba da bude postavljen horizontalno, daleko od kopreta i zapaljivih materijala, jer je temperatura njegove površine ekstremno visoka tokom rada, što može izazvati požar ili opekotine.

Dobijte besplatan citat

Naš predstavnik će vas uskoro kontaktirati.
E-mail
Naziv
Naziv kompanije
Poruka
0/1000
e-mail -Idi na vrh.

Evolo Automation nije ovlašteni distributer, osim ako nije drugačije navedeno, predstavnik ili afilirana stranka proizvođača ovog proizvoda. Svi zaštitni znakovi i dokumenti su vlasništvo svojih pojedinačnih vlasnika i daju se isključivo radi identifikacije i informacija.