Chopper de frenagem NBRA-656C

Visão Geral

Local de origem:	Suécia
Nome da marca:	ABB
Número do Modelo:	NBRA-656C
Detalhes da Embalagem:	Novo original, lacrado de fábrica
Prazo de Entrega:	5-7 Dias
Condições de Pagamento:	T/T
Capacidade de Fornecimento:	Em estoque

Especificações

Descrição

Os choppers de frenagem NBRA-656C são dispositivos opcionais para os conversores de frequência da família ACS 600. O chopper conecta o resistor de frenagem ao circuito intermediário do conversor de frequência sempre que a tensão no circuito intermediário ultrapassar o limite máximo. Esse limite máximo equivale a 1,21 × 1,35 × U1máx. O valor de U1máx depende da seleção de tensão do chopper (ver Capítulo 3 – Seleção de Tensão e Instalação Mecânica). Com a seleção de 400 V, U1máx é 415 V; com a seleção de 500 V, U1máx é 500 V; com a seleção de >500 V (NBRA-66x), U1máx é 690 V. O consumo de energia pelas perdas no resistor reduz a tensão até que o resistor possa ser desconectado. Esse limite equivale a 1,19 × 1,35 × U1máx. A energia gerada pelo motor durante uma desaceleração rápida do acionamento normalmente provoca o aumento da tensão no circuito intermediário.

Aplicações

Instalações de logística e armazenagem: sistemas de transporte contínuo, manuseio de encomendas, centros de triagem.

Instalações de máquinas pesadas: guindastes, guinchos, elevadores.

Instalações de processamento e fabricação: máquinas-ferramenta, máquinas de dobragem, teares e bancos de ensaio de motores.

Instalações de energia e geração: por exemplo, gestão da estabilização da tensão em conversores de frequência de turbinas eólicas.

Montagem

Certifique-se de que o nível de tensão do chopper está configurado corretamente.

Verifique se o local de instalação previsto dispõe de espaço suficiente. Marque as posições para os quatro furos.

Faça furos nas quatro posições.

Certifique-se de que a poeira gerada pela perfuração não entre na unidade que está sendo instalada nem em outros equipamentos no local de instalação.

Insira os parafusos nos furos. Utilize buchas, se necessário.

Levante o chopper e posicione-o sobre os parafusos na parede.

Aperte os parafusos.

Indicações de Falha

Uma falha no circuito de frenagem por resistor impede a desaceleração rápida do motor. Também pode causar a atuação do conversor de frequência por falha. Se uma falha for detectada pela placa de controle do chopper (NBRC), o chopper de frenagem desconecta o resistor de frenagem do circuito intermediário e libera a chave de comutação da saída do relé. A saída do relé indica as seguintes falhas:

• curto-circuito no resistor de frenagem ou no cabo do resistor,

• curto-circuito no chopper de frenagem (IGBT),

• falha na placa de controle do chopper,

• sinal de entrada de habilitação do chopper desligado.

Observe que o chopper não será capaz de interromper uma corrente de curto-circuito.

Vantagem Competitiva

Compatibilidade de Alta Potência: Potência de curta duração até 88,4 kW, atendendo às necessidades de condições com alta inércia e frenagens frequentes.

Compatibilidade de Amplo Intervalo de Tensão: Adapta-se automaticamente a sistemas de 230 V / 400 V / 500 V, oferecendo grande versatilidade.

Alta Eficiência e Estabilidade: O corte preciso por IGBT dissipa rapidamente a energia regenerativa, evitando a atuação por sobretensão do inversor.

Expansão Flexível: Suporta expansão em paralelo, adaptando-se a cargas de potência maiores.

Integração Fácil: Exige apenas conexão ao barramento CC e ao resistor de frenagem; os parâmetros são ajustáveis e a instalação é simples.

Perguntas Frequentes

P: O NBRA-656C pode ser utilizado com inversores de frequência de marcas diferentes da ABB?
R: Sim. Embora tenha sido otimizado para os inversores ACS600/ACS800, como um chopper de uso geral, pode ser empregado com inversores de qualquer marca, desde que possam ser conectados ao barramento CC (CC+/CC-) e que o local de instalação seja adequado.

P: Por que meu chopper NBRA-656C não está funcionando, mas o inversor de frequência está apresentando sobrecarga?
R: Verifique a posição da ponte interna de seleção de tensão. Se a alimentação for de 400 V, mas o chopper estiver incorretamente configurado para 500 V, ele não iniciará a frenagem devido à tensão de disparo excessivamente elevada.

P: Posso conectar dois NBRA-656C em paralelo para obter maior potência?
A: Sim. A operação em paralelo é suportada por meio de conexão mestre-escravo para atender a requisitos mais elevados de potência de frenagem.

P: Como escolho um resistor de frenagem adequado?
R: O valor da resistência deve ser de, no mínimo, 4 Ω (400 V) ou 6 Ω (500 V), e a potência nominal do resistor deve ser capaz de suportar a dissipação de calor durante a frenagem.

P: Existem requisitos especiais para a instalação do resistor de frenagem do modelo NBRA-656C?
R: O resistor deve ser instalado na posição horizontal, afastado dos choppers e de materiais inflamáveis, pois sua temperatura superficial torna-se extremamente alta durante a operação, podendo causar incêndio ou queimaduras.