Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem wkrótce.
Adres e-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000

Dla ABB

Strona Główna >  Produkty >  Dla ABB

Przemiennik hamujący NBRA-656C

  • Przegląd
  • Specyfikacje
  • Opis
  • Zastosowania
  • Montaż
  • Wskazania błędów
  • Zalety konkurencyjne
  • Często zadawane pytania
  • Polecane produkty
Przegląd

Miejsce pochodzenia:

Szwecja

Nazwa marki:

ABB

Numer modelu:

NBRA-656C

Szczegóły opakowania:

Oryginalny nowy, fabrycznie zapieczętowany

Czas dostawy:

5-7 Dni

Warunki płatności:

T/T

Zdolność dostaw:

W magazynie

Specyfikacje

Nazwa produktu:

Przekształtnik hamulcowy

Model:

NBRA-656C

Wymiary:

14,5 × 15,5 × 17,5 cm

Waga:

2,16 kg

Kategoria WEEE:

Produkt nie podlega zakresowi dyrektywy WEEE

Rezystor hamulcowy:

6.0 om

Pojemność energetyczna:

2400 kJ

Moc rezystora:

6 kW

Liczba elementów:

12

Specyfikacja kabla:

3 × 35 + 16 mm² (miedź)

Moc hamowania:

65,6 kW

Opis

Hamownice NBRA-656C są urządzeniami opcjonalnymi przeznaczonymi do przemienników częstotliwości serii ACS 600. Hamownica podłącza rezystor hamujący do obwodu pośredniego przemiennika częstotliwości w momencie, gdy napięcie w obwodzie pośrednim przekracza maksymalny dopuszczalny poziom. Maksymalny poziom wynosi 1,21 · 1,35 · U1max. Wartość U1max zależy od wybranego napięcia hamownicy (zob. rozdział 3 – dobór napięcia i montaż mechaniczny). Dla wersji o napięciu 400 V wartość U1max wynosi 415 V; dla wersji o napięciu 500 V wartość U1max wynosi 500 V; dla wersji o napięciu >500 V (NBRA-66x) wartość U1max wynosi 690 V. Zużycie energii przez straty w rezystorze powoduje obniżenie napięcia aż do chwili, w której rezystor może zostać odłączony. Ten próg wynosi 1,19 · 1,35 · U1max. Energia generowana przez silnik podczas szybkiego hamowania napędu powoduje zazwyczaj wzrost napięcia w obwodzie pośrednim.

Zastosowania

Zakłady logistyczne i magazynowe: systemy transportowe, obsługa przesyłek, centra sortowania.

Zakłady maszyn ciężkich: dźwigi, wciągarki, podnośniki.

Zakłady przetwórcze i produkcyjne: obrabiarki, maszyny do gięcia, tkaczki oraz stoły do badań silników.

Elektrownie i zakłady energetyczne: np. zarządzanie stabilizacją napięcia w falownikach turbin wiatrowych.

Montaż

Upewnij się, że poziom napięcia przetwornicy jest ustawiony poprawnie.

Sprawdź miejsce zamierzonej instalacji pod kątem wystarczającej przestrzeni. Zaznacz lokalizacje czterech otworów.

Wykonaj otwory w czterech wskazanych miejscach.

Upewnij się, że pył powstały podczas wiercenia nie przedostaje się do instalowanej jednostki ani do innych urządzeń na miejscu montażu.

Wkręcę śruby w otwory. W razie potrzeby użyj kołków rozporowych.

Podnieś przetwornicę i umieść ją na śrubach przytwierdzonych do ściany.

Dokręć śruby.

Wskazania błędów

Usterka w obwodzie hamowania rezystancyjnego uniemożliwia szybkie zwalnianie silnika. Może również spowodować wyłączenie się falownika z powodu błędu. Jeśli płyta sterująca hamownicy (NBRC) wykryje usterkę, hamownica odłącza rezystor hamujący od obwodu pośredniego, a przekaźnik wyjściowy przełącza się na pozycję otwartą. Wyjście przekaźnika wskazuje następujące usterki:

• zwarcie rezystora hamującego lub kabla rezystora hamującego,

• zwarcie hamownicy (IGBT),

• awaria płyty sterującej hamownicy,

• wyłączenie sygnału wejściowego włączania hamownicy.

Należy pamiętać, że hamownica nie jest w stanie wyłączyć prądu zwarciowego.

Zalety konkurencyjne

Wysoka moc: Moc chwilowa do 88,4 kW, spełniająca wymagania związane z wysoką bezwładnością i częstym hamowaniem.

Szeroka zgodność napięciowa: Automatyczne dopasowanie do systemów 230 V/400 V/500 V, zapewniające dużą uniwersalność.

Wysoka wydajność i stabilność: Precyzyjne przycinanie za pomocą tranzystorów IGBT szybko rozprasza energię regeneracyjną, zapobiegając przepięciom odłączającym falownik.

Elastyczna rozbudowa: Obsługa połączenia równoległego umożliwia dopasowanie do większych obciążeń mocy.

Łatwa integracja: Wymagane jest jedynie podłączenie do szyny DC oraz opornika hamującego; parametry są konfigurowalne, a montaż prosty.

Często zadawane pytania

P: Czy chopper NBRA-656C można stosować z falownikami innych marek niż ABB?
O: Tak. Choć został zoptymalizowany dla serii ACS600/ACS800, jako uniwersalny chopper może być stosowany z falownikami dowolnej marki, pod warunkiem możliwości podłączenia do szyny DC (DC+/DC–) oraz odpowiedniego miejsca montażu.

P: Dlaczego mój chopper NBRA-656C nie działa, a falownik nadmiernie przekracza wartość napięcia?
O: Sprawdź ustawienie zwory wewnętrznego wyboru napięcia. Jeśli napięcie zasilania wynosi 400 V, lecz chopper został przypadkowo ustawiony na 500 V, nie rozpocznie on działania hamowania z powodu zbyt wysokiego napięcia wyzwalającego.

P: Czy można połączyć dwa choppery NBRA-656C równolegle w celu uzyskania wyższej mocy?
A: Tak. Obsługiwana jest praca równoległa za pośrednictwem połączenia typu główny-podrzędny, aby spełnić wyższe wymagania dotyczące mocy hamowania.

P: Jak wybrać odpowiedni opornik hamujący?
A: Wartość oporu musi wynosić co najmniej 4 Ω (400 V) lub 6 Ω (500 V), a moc znamionowa opornika musi być wystarczająca do odprowadzania ciepła generowanego podczas hamowania.

P: Czy istnieją szczególne wymagania dotyczące montażu opornika hamującego modelu NBRA-656C?
A: Opornik należy montować w pozycji poziomej, w bezpiecznej odległości od przetwornic i materiałów łatwopalnych, ponieważ jego temperatura powierzchni osiąga bardzo wysokie wartości w trakcie pracy, co może spowodować pożar lub poparzenia.

Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem wkrótce.
Adres e-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000
adres e-mail przejdź do góry

Evolo Automation nie jest upoważnionym dystrybutorem, chyba że wskazano inaczej, przedstawicielem ani powiązaną firmą producenta tego produktu. Wszystkie znaki towarowe i dokumenty są własnością odpowiednich właścicieli i są udostępniane w celach identyfikacyjnych i informacyjnych.