9905-021 apkrovos pasidalinimo greičio valdymas

Apžvalga

Gamtos vieta:	JAV
Prekės ženklas:	Woodward
Modelio numeris:	9905-021
Packaging Details:	Originalus naujas gamykliniu būdu užsandarintas
Pristatymo laikas:	5-7 dienų
Mokėjimo sąlygos:	T/T
Priežiūros galimybė:	Sandėlyje

Techninės sąlygos

Aprašymas

Galinčių apkrovą bendrinti variklių greičio reguliatorius 9905-021 yra atvirkštinės veikos žemo įtampos reguliatorius, priklausantis 2301A reguliatoriaus 9905 serijai. Woodward 2301A reguliatorius 9905 serijos naudojamas generatorių grupių sukimo dažnio ir apkrovos pasiskirstymo valdymui, kurias varo dyzeliniai, benzininiai, garo ar dujų turbinos varikliai. Šie varikliai šiame vadove bendrai vadinami pirminiais varikliais.

Taikymo sritys

Dyzeliniai generatoriai, veikiantys lygiagrečiai: užtikrina subalansuotą apkrovos pasiskirstymą kelioms generatorių grupėms staigiai keičiantis apkrovai.

Laivų statyklos: suteikia patikimą sukimo dažnio ir lygiagretinimo valdymą laivų pagalbiniams ir pagrindiniams generatorių sistemoms.

Dujų turbinų elektrinės: leidžia taikyti aukštos tikslumo uždarąją izochroninę sukimo dažnio valdymo grandinę turbinų varikliams.

Mobiliosios avarinės energijos transporto priemonės: palaiko stabilų variklio valdymą esant akumuliatoriaus įtampai svyruojant šaltuoju paleidimu.

Naftos laukų gręžimo energijos sistemos: stabilizuoja variklio sukimo dažnį staigiai keičiantis apkrovai sunkiose gręžimo sąlygose

Montavimas

Problemų diagnostikos vadovas

Defekto požymis: Pagrindinis variklis nepradeda veikti, o vykdomasis mechanizmas nėra pradinėje padėtyje. (Pastaba: Jei vykdomasis mechanizmas jau yra pradinėje padėtyje, problema gali būti pagrindinio variklio alyvos tiekimo sistemoje.)

Galimos priežastys ir sprendimai

1. Maitinimo šaltinio poliškumas apverstas arba maitinimo šaltinis neprijungtas: Išmatuokite valdiklio įėjimo kontaktus 16 (+) ir 17 (–), kad patikrintumėte maitinimo įtampą ir poliškumą.

2. Variklis neatsiliepia į įvesties signalą: Išmatuokite įtampą ant valdiklio kontaktų 20 (+) ir 21 (–); jei signalas yra, bet variklis nesijuda, patikrinkite variklio elektros laidus. Paprastai variklio vidinė varža yra mažesnė nei 50 Ω. Jei tai visiškai elektrinis variklis, problema gali būti variklio variklio valdiklyje.

Dažniausiai užduodami klausimai

K: Koks yra variklio darbinis srovės režimas? 9905-021?
A: Variklio darbinės srovės diapazonas yra 0–200 mA.

K: Koks yra variklio tiesioginio / atvirkštinio veikimo režimas? 9905-021?
A: Veikimo režimas yra atvirkštinis.

K: Ar 9905-021palaiko stabdymo laiko reguliavimą?
A: Ne, šis modelis nepalaiko stabdymo laiko reguliavimo.

K: Kokio tipo valdiklis yra 9905-021?
A: Šis įrenginys yra žemo įtampos valdiklis.

K: Kokia yra darbinė maitinimo įtampa? 9905-021?
A: Leistinas veikimo maitinimo įtampos diapazonas yra 20–40 V nuolatinės srovės.