EN
- Prikaz
- Specifikacije
- Opis
- Primjene
- Instalacija
- Priručnik za rješavanje problema
- Često se postavljaju pitanja
- Preporučeni proizvodi
Prikaz
Mesto porijekla: |
SAD |
Naziv marke: |
- Woodward. |
Model broj: |
9905-021 |
Opis pakovanja: |
Originalna nova fabrika zapečaćena |
Vreme isporuke: |
5-7 dana |
Opis: |
T/T |
Mogućnost snabdevanja: |
Na zalihama |
Specifikacije
|
Model |
9905-021 |
|
Naziv proizvoda |
Kontrola brzine dijeljenja opterećenja |
|
Serije |
2301A |
|
Proizvođač |
- Woodward. |
|
Vrsta komore |
Listovito metal |
|
Ulaz za podjelu opterećenja |
06 VDC |
|
Dimenzije |
38 × 18,2 × 6 cm |
|
Korišćenje |
1,86 kg |
|
Aktuatorna struja |
0-200 mA |
|
Prometni tok |
Povratak |
|
Uređaj za upravljanje brzinom |
Single |
|
Prilagođeno vrijeme usporavanja |
No |
|
Frekvencija signala brzine |
500~1500 Hz, 1000~3000 Hz, 2000~6000 Hz, 4000~12000 Hz |
|
Kontroler |
Vrsta niskog napona |
|
Upotreba električne energije |
DC: 20~40 Vdc |
Opis
Kontrola brzine raspodjele opterećenja 9905-021 je regulator niske napetosti sa obrnuto djelovanjem koji pripada seriji 2301A kontrolera 9905. Woodward 2301A kontroler serije 9905 se koristi za kontrolu brzine i raspodjele opterećenja generatorskih setova pogonjenih dizelom, benzinom, parnim turbinama ili gasnim turbinama. U ovom priručniku se ove vrste motora kolektivno nazivaju glavnim pokretačima.
Primjene
Paralelne elektrane za dizelove generatore: osiguravaju uravnoteženo podelivanje opterećenja za više generatorskih setova tokom iznenadnih promena opterećenja.
U brodogradilištima: pruža robusnu brzinu i paralelnu kontrolu za pomoćne i glavne generatore.
Gasa turbina: omogućava visoko precizno zatvoreno ciklusno izohrono upravljanje brzinom za turbina motore.
Mobilni pogonski pogoni za hitno vozilo: održava stabilnu kontrolu motora pod fluktuacijama napona baterije pri hladnom pokretanju.
Energetski sistemi za bušenje na naftnom polju: Stabilizuju brzinu motora pod naglim promenama opterećenja u teškim okruženjima bušenja
Instalacija
Priručnik za rješavanje problema
Simptom kvaru: Glavni pokretač ne može da se pokrene, a pokretač nije u početnom položaju. (Napomena: Ako je pokretač već u početnom položaju, problem može biti u sistemu za snabdevanje uljem primarnog pokretača.)
Mogući uzroci i rešenja
1. da se Polarnost napajanja obrnuta ili bez napajanja: Mjerite ulazne šipke 16 ((+) i 17 ((-) upravljača kako bi se provjerili napon i polarnost napajanja.
2. - Šta? Ako je u pitanju električna sila, mora se utvrditi da je u skladu sa standardom za regulaciju brzine u skladu sa člankom 6. stavkom 2. Uobičajeno, unutrašnji otpor aktuatora je < 50Ω. Ako je potpuno električni pokretač, problem može biti sa vozačem.
Često se postavljaju pitanja
P: Koja je struja rada pokretača 9905-021?
A: Radni strujni opseg aktuatora je 0200 mA.
P: Koje je radno stanje napred/unatrag 9905-021?
A: Radni način je obrnuto djelovanje.
P: Da li je 9905-021podrška za podešavanje vremena usporavanja?
O: Ne, ovaj model ne podržava podešavanje vremena usporavanja.
P: Koja je vrsta kontrolera? 9905-021?
O: Ovaj uređaj je regulator niskog napona.
P: Koje je radno napono napajanja 9905-021?
A: Dopušteno napono napajanja za rad je 2040 Vdc.
