EN
- Oversigt
- Specifikationer
- Beskrivelse
- Anvendelser
- Montering
- Fejlfindingsguide
- Ofte stillede spørgsmål
- Anbefalede Produkter
Oversigt
Oprindelsessted: |
USA |
Mærkenavn: |
WOODWARD |
Modelnummer: |
9905-021 |
Indpakning: |
Original ny, fabrikssigel |
Leveringstid: |
5-7 Dage |
Betalingsbetingelser: |
T/T |
Leveringsevne: |
På lager |
Specifikationer
|
Model |
9905-021 |
|
Produktnavn |
Belastningsdelingshastighedsstyring |
|
Serie |
2301A |
|
Producent |
WOODWARD |
|
Type kabinet |
Plader |
|
Indgang for belastningsdeling |
0–6 VDC |
|
Dimensioner |
38,7 × 18,2 × 6 cm |
|
Vægt |
1.86 kg |
|
Drivmotorens driftsstrøm |
0–200 mA |
|
Fremad/tilbage-drift |
Omvendt |
|
Drivmotor i serie/enkelt |
Enkelt |
|
Indstillelig nedbremsningstid |
No |
|
Frekvensområde for hastighedssignal |
500–1500 Hz, 1000–3000 Hz, 2000–6000 Hz, 4000–12000 Hz |
|
Kontroller |
Lavspændingstype |
|
Driftsforsyning |
DC: 20–40 Vdc |
Beskrivelse
Lastfordelingens hastighedsregulering 9905-021 er en omvendt virkende lavspændingsregulator, der hører til 2301A-regulatoren fra serien 9905. Woodward 2301A-regulatoren fra serien 9905 anvendes til hastigheds- og lastfordelingsregulering af generatoraggregater, der drives af dieselmotorer, benzinmotorer, dampmaskiner eller gasturbiner. Disse motorer betegnes samlet som primærmotorer i denne vejledning.
Anvendelser
Dieselgeneratorer i parallelle anlæg: Sikrer afbalanceret lastfordeling for flere generatoraggregater ved pludselige lastændringer.
Maritime skibsværfter: Lever robust hastigheds- og paralleldriftsregulering til skibets hjælpe- og hovedgeneratorsystemer.
Gasturbinemaskin-anlæg: Muliggør præcist lukket-loop isokron hastighedsregulering for turbinemotorer.
Mobil nødstrømskøretøj: Vedligeholder stabil motorregulering under batterispændingssvingninger ved koldstart.
Oliefelt-boringskraftsystemer: Stabiliserer motors hastighed ved pludselige lastændringer i krævende boremiljøer
Montering
Fejlfindingsguide
Fejlens symptomer: Motoren kan ikke startes, og aktuatoren befinder sig ikke i startpositionen. (Bemærk: Hvis aktuatoren allerede befinder sig i startpositionen, skyldes problemet muligvis motorens olieforsyningsystem.)
Mulige årsager og løsninger
1. Strømforsyningens polaritet er omvendt, eller der er ingen strømforsyning: Mål spændingen og polariteten på controllerens indgangspinde 16(+) og 17(-).
2. Aktuator reagerer ikke på indgangssignalet: Mål spændingen på terminalerne 20 (+) og 21 (–) på controlleren; hvis der er et signal, men aktuatoren ikke bevæger sig, kontroller aktuatorens elektriske tilslutning. Normalt er aktuatorens indre modstand <50 Ω. Hvis det er en fuldt elektrisk aktuator, kan problemet ligge i driveren.
Ofte stillede spørgsmål
Q: Hvad er aktuatorens driftsstrøm for 9905-021?
A: Aktuatorens driftsstrømområde er 0–200 mA.
Q: Hvad er aktuatorens fremad-/baglæns-driftstilstand for 9905-021?
A: Driftstilstanden er omvendt virkende.
Q: Gør 9905-021understøtter justering af nedbremsningstid?
A: Nej, denne model understøtter ikke justering af nedbremsningstid.
Q: Hvad for type controller er 9905-021?
A: Denne enhed er en lavspændingscontroller.
Q: Hvad er driftsforsyningssspændingen for 9905-021?
A: Den tilladte driftsspænding for strømforsyningen er 20–40 Vdc.
