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DS200SBCBG1ADC ब्रेक नियंत्रण कार्ड

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  • विशेषताएँ और कार्यक्षमता
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अवलोकन

मूल स्थान:

अमेरिका

ब्रांड का नाम:

जीई

मॉडल नंबर:

DS200SBCBG1ADC

पैकिंग विवरण:

मूल नया कारखाना सील

डिलीवरी समय:

5-7 दिन

भुगतान शर्तें:

T/T

सप्लाई क्षमता:

स्टॉक में

विशिष्टताएँ

PART NUMBER:

DS200SBCBG1ADC

निर्माता:

जनरल इलेक्ट्रिक

श्रृंखला:

मार्क V

उत्पाद प्रकार:

ब्रेक नियंत्रण कार्ड

चैनलों की संख्या:

12

अधिकतम लीड प्रतिरोध:

15Ω

संचालन तापमान:

-30 से 55 डिग्री सेल्सियस

आकार (ऊँचाई x चौड़ाई):

8.26 सेमी ऊँचाई x 4.18 सेमी

आयाम (सेमी):

28.8 x 7.2 x 3.7

भार:

0.38 किलोग्राम

मूल देश:

संयुक्त राज्य अमेरिका

सेंसर इनपुट:

पहिया की गति सेंसर, ब्रेक पैडल की स्थिति सेंसर, ब्रेक दबाव सेंसर, अन्य संबंधित सेंसर

माइक्रोकंट्रोलर:

सेंसर डेटा को संसाधित करता है, नियंत्रण एल्गोरिदम को निष्पादित करता है

विवरण

DS200SBCBG1ADC जनरल इलेक्ट्रिक द्वारा निर्मित और डिज़ाइन किया गया एक ब्रेक नियंत्रण कार्ड है, जो GE स्पीडट्रॉनिक गैस टरबाइन नियंत्रण प्रणालियों में उपयोग किए जाने वाले मार्क V श्रृंखला का हिस्सा है। ऑटोमोटिव या इंजीनियरिंग के संदर्भ में, ब्रेक नियंत्रण कार्ड एक विशिष्ट इलेक्ट्रॉनिक घटक या मॉड्यूल को संदर्भित करता है, जो किसी वाहन की ब्रेक प्रणाली को नियंत्रित करने के लिए उत्तरदायी होता है। यह कार्ड आमतौर पर एक प्रिंटेड सर्किट बोर्ड (PCB) होता है, जिसमें विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक घटक और माइक्रोकंट्रोलर्स होते हैं, जो ब्रेकिंग कार्यों को कुशलतापूर्ण और सुरक्षित रूप से प्रबंधित करते हैं। ब्रेक नियंत्रण कार्ड का मुख्य उद्देश्य वाहन के सेंसरों से इनपुट सिग्नल प्राप्त करना है, जैसे कि पहिये की गति सेंसर, ब्रेक पैडल की स्थिति सेंसर और अन्य संबंधित डेटा। इस इनपुट के आधार पर, कार्ड का माइक्रोकंट्रोलर सूचना को संसाधित करता है और उसके अनुसार ब्रेक प्रणाली को सक्रिय करता है। कार्ड में फिसलन रोकने, आवश्यकता पड़ने पर एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) लागू करने और ब्रेकिंग बल को पहियों के बीच इष्टतम रूप से वितरित करने के लिए विभिन्न एल्गोरिदम और सुरक्षा सुविधाएँ होती हैं, ताकि ब्रेकिंग के दौरान स्थिरता और नियंत्रण बना रहे। इसके अतिरिक्त, यह अन्य वाहन नियंत्रण प्रणालियों, जैसे इंजन नियंत्रण इकाई (ECU) या स्थिरता नियंत्रण प्रणाली के साथ संचार कर सकता है, ताकि समन्वित संचालन सुनिश्चित किया जा सके और समग्र सुरक्षा में वृद्धि की जा सके।

अनुप्रयोग

शक्ति उद्योग (मुख्य बाज़ार): थर्मल और गैस-चालित ऊर्जा संयंत्र: GE Mark V नियंत्रण कैबिनेट में स्थापित, गैस टरबाइन या स्टीम टरबाइन की गति, निकास तापमान और कंपन जैसे महत्वपूर्ण डेटा को केंद्रीय नियंत्रण कक्ष (CCR) में वास्तविक समय में स्थानांतरित करना।

संयुक्त चक्र विद्युत संयंत्र (CCPP): गैस टरबाइन और वेस्ट हीट बॉयलर नियंत्रण प्रणालियों के बीच डेटा आदान-प्रदान का समन्वय करना।

तेल और गैस: पाइपलाइन बूस्टर स्टेशन: बड़े कंप्रेसरों को चलाने वाले टरबाइनों की स्थिति की निगरानी करना।

अफशोर ड्रिलिंग प्लेटफॉर्म: सीमित स्थान और कठोर वातावरण में अत्यधिक मज़बूत श्रृंखला डेटा संचार प्रदान करना।

भारी विनिर्माण: स्टील मिल और पेपर मिल: बड़े औद्योगिक ड्राइव्स (जैसे डायरेक्टो-मैटिक 2000) और संयंत्र की मुख्य नियंत्रण प्रणाली (DCS) के बीच नेटवर्किंग का प्रबंधन करने के लिए उपयोग किया जाता है।

विशेषताएँ और कार्यक्षमता

1. सेंसर इनपुट: कार्ड आमतौर पर विभिन्न सेंसरों, जैसे पहिया गति सेंसर, ब्रेक पैडल स्थिति सेंसर, ब्रेक दबाव सेंसर और अन्य प्रासंगिक सेंसरों से इनपुट संकेत प्राप्त करता है। ये इनपुट कार्ड को उचित ब्रेकिंग कार्यों का निर्धारण करने के लिए महत्वपूर्ण डेटा प्रदान करते हैं।

2. माइक्रोकंट्रोलर: ब्रेक नियंत्रण कार्ड एक माइक्रोकंट्रोलर द्वारा संचालित होता है, जो इस प्रणाली का मस्तिष्क है। माइक्रोकंट्रोलर सेंसर डेटा को संसाधित करता है और ब्रेकिंग प्रणाली को प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने के लिए नियंत्रण एल्गोरिदम को निष्पादित करता है।

3. ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS): कुछ उन्नत ब्रेक नियंत्रण कार्डों में TCS सुविधाएँ शामिल होती हैं, जो पहियों के फिसलन की निगरानी करती हैं और फिसलन वाली सतहों पर पहियों के घूमने को रोकने तथा ट्रैक्शन को अनुकूलित करने के लिए ब्रेकिंग बल को समायोजित करती हैं।

4. इलेक्ट्रॉनिक स्थायित्व नियंत्रण (ESC): ESC कई ब्रेक नियंत्रण कार्डों में मौजूद एक अन्य महत्वपूर्ण सुविधा है। यह वाहन की स्थायित्व की निरंतर निगरानी करता है और, यदि आवश्यक हो, तो आपातकालीन मैन्युवर या कठिन सड़क परिस्थितियों के दौरान ड्राइवर को नियंत्रण बनाए रखने में सहायता के लिए व्यक्तिगत ब्रेक लगाता है।

5. संचार इंटरफ़ेस: कार्ड में अक्सर अन्य वाहन प्रणालियों, जैसे इंजन नियंत्रण इकाई (ECU) और वाहन की नेटवर्क बस (CAN बस) के साथ डेटा का आदान-प्रदान करने के लिए संचार इंटरफ़ेस होते हैं। इससे विभिन्न नियंत्रण इकाइयों के बीच समन्वित संचालन और महत्वपूर्ण जानकारी के साझाकरण की सुविधा होती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. DS200SBCBG1ADC को छूने या सर्किट को कनेक्ट करने से पहले इसकी बिजली बंद करना क्यों महत्वपूर्ण है?

बोर्ड की बिजली बंद करने से इसमें कोई विद्युत धारा प्रवाहित नहीं होती है, जिससे बोर्ड या किसी भी जुड़े हुए सर्किट को संभालते समय विद्युत झटके के जोखिम में कमी आती है। यह सावधानी उपकरण के साथ काम करने वाले कर्मियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है।

2. ड्राइव से DS200SBCBG1ADC को हटाने या पुनः स्थापित करने से पहले मुझे क्या करना चाहिए?

ड्राइव से बोर्ड्स को हटाने या पुनः स्थापित करने से पहले, यह सुनिश्चित करना अत्यंत महत्वपूर्ण है कि ड्राइव को बिजली की आपूर्ति नहीं की गई है। बिजली लगी होने की स्थिति में बोर्ड्स को हटाना या पुनः स्थापित करना उपकरण को क्षति पहुँचा सकता है और सुरक्षा जोखिम भी उत्पन्न कर सकता है।

3. DS200SBCBG1ADC को आपकी ओर से शिपमेंट के लिए किस प्रकार पैक किया जाता है?

पार्ट्स को एंटी-स्टैटिक पैकेट्स में रखा जाता है और इलेक्ट्रिकल घटकों की सुरक्षा के लिए डिज़ाइन किए गए ईएसडी फोम के साथ कुशन वाले ईएसडी बॉक्स में सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है।

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