DS200PTBAG1ADC aansluitplaat

Overzicht

Plaats van oorsprong:	VS
Merknaam:	GE
Modelnummer:	DS200PTBAG1ADC
Verpakkingsdetails:	Origineel nieuw, fabrieksverpakt
Levertijd:	5-7 Days
Betaalvoorwaarden:	T\/T
Leveringscapaciteit:	Op voorraad

Specificaties

Omschrijving

DS200PTBAG1ADC is een beschermende kernaansluitplaat vervaardigd door General Electric als onderdeel van de Mark V-serie, die wordt gebruikt in besturingssystemen voor gas turbines. De signalen voor de kern worden afgesloten door de beschermingsafsluitmodule (PTBA), die zich in de kern bevindt. Op de PTBA-aansluitplaat, die is verbonden met de TCEB-plaat, bevinden zich ingangssignalen voor de snelheden van de hogedruk- en lagedrukas, vlamdetectie, generator- en busspanningen, en generatorstromen. De kern is bovendien verbonden met de snelheidssignalen. De turbine-uitschakelplaat (TCTG) in de kern wordt direct geschreven nadat de PTBA-aansluitplaat de externe uitschakeling-ingangssignalen, generator- en bussignalen en signaal voor het sluiten van de generatoronderbreker heeft gelezen. Via de PTBA-aansluitplaat schrijft de TCTG-plaat uitschakel-uitgangssignalen en signalen voor het sluiten van de generatoronderbreker naar het apparaat. Met behulp van een hardware-jumper op de PTBA-plaat wordt de geluidsalarm (hoorn) van de TCEB-plaat gevoed.

Toepassingen

Toepassingen in de energiesector:

Gas-/stoomturbinebesturing: Als onderdeel van het Mark V-systeem ontvangt het 125 V DC of 115 V/230 V AC voeding van het centrale voedingsnet en leidt deze door naar stroomkaarten (zoals PCCA of GDPA) voor verdere verwerking.

Uitwisselingssysteembesturing: Verzorgt een gecentraliseerd aansluitpunt voor de besturingscircuits van de excitatie-eenheid.

Toepassingen in de zware industrie:

Grote aandrijfmodules: Geïntegreerd in de Directo-Matic 2000-aandrijfmodule voor stroomtoevoer naar de motorbesturingscircuits.

Olie-/gasverdrukkingsstations: Fungeren als centrale interface voor stroomlijnen in kritieke besturingskasten voor roterende machines.

PTBA-CONNECTOREN

JJR – Schrijft de snelheidssignalen van de hogedruk- en lagedrukas naar de TCQE-kaart in de kern,

JM – Leest en schrijft de noodafsluitingssignalen naar/van de TCTG-kaart in de kern, evenals de signaalgegevens van de generatoronderbreker (52GL).

JN – Leest en schrijft de externe afsluitingssignalen naar en van de TCTG-kaart in de kern, schrijft het inschakelsignaal naar de sirene en leest en schrijft de signaalgegevens van de generatoronderbreker (G125P)

JU – Schrijft het hoorbare alarm (claxon), de vlamdetectie en de noodsituatieoverspeedsignalen naar de TCEB-kaart in de core.

JV – Schrijft de PT- en CT-stroomsignalen, evenals de generator- en busvoltagesignalen, naar de TCEB-kaart in de core.

JVA – Verdeelt de 335 V gelijkstroom van de TCEB-kaart in de P1-core naar de vlamdetectieapparaten.

JJs/T – Wordt niet vaak gebruikt.

PRIMAIRE EN NOODOVERSPEED-AFSCHAKELINSTELLINGEN

Het Mark V LM-besturingssysteem biedt primaire en nood elektronische overspeedbeveiliging voor maximaal twee turbineschachten op twee afzonderlijke niveaus. De Overspeedbeschermings-Big Block Language (BBL)-blokken van de CSP in de R> besturingsprocessor voeren de primaire overspeeddetectie en het initiëren van een noodstop uit. Deze blokken maken gebruik van de snelheidssensoren van de turbineschacht, die meestal zijn gemonteerd op de PTBA-terminale kaart van de P1-core. De instelpunten voor de noodstop van deze blokken worden gespecificeerd door de regelconstanten. De I/O-kaart filtert en schaalt (omzet naar een percentage van de nominale schachtsnelheid) de pulsen van de magnetische snelheidssensor. Het CSP-overspeedblok initieert een turbinesnoodstop wanneer het geschaalde signaal van de turbineschachtsnelheid boven een door een regelconstante ingesteld instelpunt komt.

Veelgestelde Vragen

V: Wat is het doel van de DS200PTBAG1ADC-terminale kaart?

A: De terminale kaart is ontworpen voor de P-core of een onafhankelijke beveiligingsmodule.

V: Welke verschillende soorten terminaalsignalen zijn aanwezig op de DS200PTBAG1ADC-terminale kaart?

A: Het bord bevat magnetische oversnelheidsopnemers, vlamdetectoren, busspanningen, generatorspanningen en -stromen, evenals synchroonsignalen, beschermingsingangen, alarm inschakelen/uitschakelen-functies en de positie van hardware-jumpers.

V: Welke rol speelt het DS200PTBAG1ADC-afsluitbord bij oversnelheidsbeveiliging?

A: Door drie magnetische snelheidssensoren aan het bord aan te sluiten, wordt oversnelheidsbeveiliging mogelijk.