- Aperçu
- Spécifications
- Description
- Applications
- CONNECTEURS PTBA
- PARAMÈTRES DE DÉCLENCHEMENT PRIMAIRE ET D’URGENCE EN CAS DE SURVITESSE
- Questions fréquemment posées
- Produits recommandés
Aperçu
Lieu d'origine : |
États-Unis |
Nom de marque : |
Généralement générés |
Numéro de modèle : |
DS200PTBAG1ADC |
Détails d'emballage : |
Neuf, scellé en usine |
Délai de livraison : |
5-7 jours |
Conditions de paiement : |
T/T |
Capacité d'approvisionnement : |
En stock |
Spécifications
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Numéro de la partie: |
DS200PTBAG1ADC |
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Fabricant : |
Général électrique |
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Série : |
Mark V |
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Type de produit : |
Carte de raccordement |
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Pays/région de fabrication : |
États-Unis |
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Dimensions (cm) : |
28,8 × 7,2 × 3,8 |
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Poids (kg): |
0.32 |
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Signaux principaux raccordés par : |
Module de raccordement pour protection (PTBA) |
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Cartes connectées : |
TCEB, TCTG |
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Signaux d'entrée : |
Vitesses des arbres haute et basse pression, détection de flamme, tensions du générateur et du réseau, courants du générateur |
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Connexion des signaux de vitesse : |
Noyau supplémentairement connecté |
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Sorties de déclenchement : |
Signaux de sortie de déclenchement et signaux de fermeture de l’interrupteur du générateur |
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Montage des capteurs : |
Les capteurs de vitesse de l’arbre de turbine sont généralement montés sur la carte PTBA du noyau P1 |
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Bornes de connexion : |
2 blocs de bornes, chacun comportant 72 fils de signal |
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connecteurs à 10 broches : |
3 (JJR, JJT, JJS) |
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Bornes supplémentaires : |
Bornes pour 6 fils de signal |
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Dimensions (pouces) : |
hauteur : 3 pouces, largeur : 11,5 pouces |
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Pour les trous de montage: |
1 trou dans chaque coin pour la fixation du support de carte |
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Identifiants des blocs de bornes : |
TB1, TB2 |
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Exemple d’identifiant de borne : |
TB1 27, TB2 70 |
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Quincaillerie sur mesure : |
Pont manuel déplaçable |
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Fonction du pont : |
Contrôle de l’alarme sonore / du klaxon |
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Commande du klaxon : |
Retirer le pont matériel pour couper le klaxon |
Description
La carte DS200PTBAG1ADC est une carte de bornes centrales de protection fabriquée par General Electric dans le cadre de la série Mark V, utilisée dans les systèmes de commande des turbines à gaz. Les signaux destinés au cœur sont raccordés par le module de terminaison de protection (PTBA), qui est intégré au cœur. Sur la carte de bornes PTBA, connectée à la carte TCEB, sont raccordés les signaux d’entrée relatifs aux vitesses des arbres haute et basse pression, à la détection de flamme, aux tensions du générateur et du réseau, ainsi qu’aux courants du générateur. Le cœur est en outre connecté aux signaux de vitesse. La carte d’arrêt d’urgence de la turbine (TCTG), située dans le cœur, est activée immédiatement après que la carte de bornes PTBA a lu les signaux d’entrée externes d’arrêt d’urgence, les signaux du générateur et du réseau, ainsi que les signaux de fermeture de l’interrupteur du générateur. Par l’intermédiaire de la carte de bornes PTBA, la carte TCTG émet des signaux de sortie d’arrêt d’urgence et des signaux de fermeture de l’interrupteur du générateur vers le dispositif. À l’aide d’un cavalier matériel sur la carte PTBA, l’alarme sonore (klaxon) de la carte TCEB est alimentée.
Applications
Applications dans le secteur de l’énergie :
Commande des turbines à gaz/à vapeur : Dans le cadre du système Mark V, elle reçoit une alimentation en courant continu de 125 V CC ou en courant alternatif de 115 V CA / 230 V CA provenant du réseau électrique de l’usine et la transmet aux cartes d’alimentation (telles que les cartes PCCA ou GDPA) pour un traitement ultérieur.
Commande du système d’excitation : Fournit un point de connexion centralisé pour les circuits de commande de l’unité d’excitation.
Applications industrielles lourdes :
Ensembles d’entraînement volumineux : Intégrés dans l’ensemble d’entraînement Directo-Matic 2000 pour l’alimentation électrique des circuits de commande du moteur.
Postes de pressurisation huile/gaz : Servent d’interface centrale pour les lignes électriques dans les armoires de commande des machines tournantes critiques.
CONNECTEURS PTBA
JJR – Écrit les signaux de vitesse des arbres haute et basse pression sur la carte TCQE située dans le cœur,
JM – Lit et écrit les sorties d’arrêt d’urgence vers/depuis la carte TCTG située dans le cœur, ainsi que les signaux de disjoncteur du générateur (52GL).
JN – Lit et écrit les signaux d’arrêt externes vers/depuis la carte TCTG située dans le cœur, écrit le signal d’activation de la sirène et lit et écrit les signaux de disjoncteur du générateur (G125P)
JU - Écrit sur la carte TCEB du cœur les signaux d'activation de l'alarme sonore (klaxon), de détection de flamme et de survitesse d'urgence.
JV - Écrit sur la carte TCEB du cœur les signaux de courant des transformateurs de tension (PT) et de courant (CT), ainsi que les signaux de tension du générateur et du réseau.
JVA - Répartit la tension continue de 335 V provenant de la carte TCEB du cœur P1 vers les dispositifs de détection de flamme.
JJs/T - Peu utilisé.
PARAMÈTRES DE DÉCLENCHEMENT PRIMAIRE ET D’URGENCE EN CAS DE SURVITESSE
Le système de commande Mark V LM offre une protection électronique principale et d'urgence contre les surrégimes pour jusqu'à deux arbres de turbine, sur deux niveaux distincts. Les blocs de langage de gros bloc (BBL) de protection contre les surrégimes du CSP, situés dans le processeur de contrôle R>, assurent la détection principale des surrégimes et l'initiation du déclenchement. Ces blocs utilisent les capteurs de vitesse de l'arbre de turbine, généralement montés sur la carte terminale PTBA du cœur P1. Les seuils de déclenchement pour ces blocs sont définis par les constantes de commande. La carte E/S filtre et met à l'échelle (conversion en pourcentage de la vitesse nominale de l'arbre) les impulsions provenant des capteurs magnétiques de vitesse. Le bloc de protection contre les surrégimes du CSP déclenche l'arrêt de la turbine lorsque le signal de vitesse de l'arbre de turbine, mis à l'échelle, dépasse un seuil défini par une constante de commande.
Questions fréquemment posées
Q : Quelle est la fonction de la carte de terminaison DS200PTBAG1ADC ?
R : La carte de terminaison est conçue pour le cœur P ou pour un module de protection indépendant.
Q : Quels sont les différents types de signaux de terminaison présents sur la carte de terminaison DS200PTBAG1ADC ?
A : La carte comprend des capteurs magnétiques de survitesse, des détecteurs de flamme, les tensions du bus, les tensions et le courant du générateur, ainsi que les signaux de synchronisation, les entrées de protection, les fonctions d’activation/désactivation des alarmes et les positions des cavaliers matériels.
Q : Quel est le rôle de la carte de terminaison DS200PTBAG1ADC dans la protection contre la survitesse ?
A : Le raccordement de trois capteurs magnétiques de vitesse à la carte permet d’assurer la protection contre la survitesse.