Πίνακας Αποκατάστασης DS200PTBAG1ADC

Επισκόπηση

Τόπος Προέλευσης:	ΗΠΑ
Επωνυμία:	Γε
Αριθμός Μοντέλου:	DS200PTBAG1ADC
Λεπτομέρειες Πακέτων:	Αυθεντικό καινούριο, σφραγισμένο από το εργοστάσιο
Χρόνος παράδοσης:	5-7 Ημέρες
Όροι Πληρωμής:	T/T
Δυνατότητα Εφοδιασμού:	Σε απόθεμα

Προδιαγραφές

Περιγραφή

Η DS200PTBAG1ADC είναι μια προστατευτική πλακέτα τερματικών σύνδεσης πυρήνα, κατασκευασμένη από την General Electric ως μέρος της σειράς Mark V, η οποία χρησιμοποιείται σε συστήματα ελέγχου αεριοστροβίλων. Τα σήματα του πυρήνα αποτελματίζονται από το Μόντουλ Αποτέλματισης Προστασίας (PTBA), το οποίο βρίσκεται εντός του πυρήνα. Στην πλακέτα τερματικών σύνδεσης PTBA, η οποία συνδέεται με την πλακέτα TCEB, εισέρχονται σήματα εισόδου για τις στροφές του άξονα υψηλής και χαμηλής πίεσης, την ανίχνευση φλόγας, τις τάσεις της γεννήτριας και του δικτύου, καθώς και τα ρεύματα της γεννήτριας. Ο πυρήνας συνδέεται επιπλέον με τα σήματα στροφών. Η πλακέτα Απενεργοποίησης Τουρμπίνας (TCTG) στον πυρήνα ενεργοποιείται αμέσως μετά την ανάγνωση, από την πλακέτα τερματικών σύνδεσης PTBA, των εξωτερικών σημάτων επείγουσας απενεργοποίησης, των σημάτων της γεννήτριας και του δικτύου, καθώς και των σημάτων κλεισίματος του διακόπτη της γεννήτριας. Μέσω της πλακέτας τερματικών σύνδεσης PTBA, η πλακέτα TCTG εκπέμπει σήματα εξόδου απενεργοποίησης και σήματα κλεισίματος του διακόπτη της γεννήτριας προς τη συσκευή. Με τη χρήση ενός υλικού (hardware) jumper στην πλακέτα PTBA, τροφοδοτείται η ηχητική συσκευή συναγερμού (σειρήνα) της πλακέτας TCEB.

Εφαρμογές

Εφαρμογές στον Τομέα Παραγωγής Ενέργειας:

Έλεγχος Τουρμπίνας Αερίου/Ατμού: Ως μέρος του συστήματος Mark V, λαμβάνει ενέργεια 125 V DC ή 115 V/230 V AC από το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας του εργοστασίου και τη μεταφέρει σε πλακέτες τροφοδοσίας (όπως PCCA ή GDPA) για περαιτέρω επεξεργασία.

Έλεγχος Συστήματος Διέγερσης: Παρέχει ένα κεντρικό σημείο σύνδεσης για τα κυκλώματα ελέγχου της μονάδας διέγερσης.

Εφαρμογές Βαριάς Βιομηχανίας:

Μεγάλες Μονάδες Κίνησης: Ενσωματωμένες στη μονάδα κίνησης Directo-Matic 2000 για εισαγωγή ισχύος στα κυκλώματα ελέγχου του κινητήρα.

Σταθμοί Υπερπίεσης Λαδιού/Αερίου: Λειτουργούν ως κεντρική διεπαφή για τις γραμμές ισχύος σε καβινέτ ελέγχου κρίσιμων περιστρεφόμενων μηχανημάτων.

ΣΥΝΔΕΤΗΡΕΣ PTBA

JJR – Καταγράφει τα σήματα ταχύτητας του υψηλής και χαμηλής πίεσης άξονα στην πλακέτα TCQE του πυρήνα,

JM – Διαβάζει και καταγράφει τις εξόδους έκτακτης ανάγκης σε/από την πλακέτα TCTG του πυρήνα, καθώς και τα σήματα του διακόπτη γεννήτριας (52GL).

JN – Διαβάζει και καταγράφει τα εξωτερικά σήματα έκτακτης ανάγκης σε/από την πλακέτα TCTG του πυρήνα, καταγράφει το σήμα ενεργοποίησης στον ηχητικό σηματοδότη και διαβάζει και καταγράφει τα σήματα του διακόπτη γεννήτριας (G125P)

JU – Εγγράφει το ενεργοποιημένο ακουστικό σήμα κινδύνου (κόρνα), την ανίχνευση φλόγας και τα σήματα επείγουσας υπερταχύτητας στην πλακέτα TCEB του πυρήνα.

JV – Εγγράφει τα ρεύματα PT και CT, καθώς και τις τάσεις γεννήτριας και διανομής στην πλακέτα TCEB του πυρήνα.

JVA – Διανέμει τη συνεχή τάση 335 V dc από την πλακέτα TCEB του πυρήνα P1 στις συσκευές ανίχνευσης φλόγας.

JJs/T – Δεν χρησιμοποιείται συχνά.

ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΚΑΤΩΦΛΙΟΥ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΑΣ ΚΑΙ ΕΚΤΑΚΤΗΣ ΑΝΑΓΚΗΣ

Το σύστημα ελέγχου Mark V LM προσφέρει πρωτεύουσα και έκτακτη ηλεκτρονική πρόληψη υπερβολικής ταχύτητας (Overspeed) για μέχρι δύο αξονικούς άξονες τουρμπίνας σε δύο ξεχωριστά επίπεδα. Τα μπλοκ γλώσσας Big Block Language (BBL) προστασίας από υπερβολική ταχύτητα του CSP στον ελεγκτή R> εκτελούν την πρωτεύουσα ανίχνευση υπερβολικής ταχύτητας και την ενεργοποίηση της διακοπής λειτουργίας (trip). Αυτά τα μπλοκ χρησιμοποιούν τους αισθητήρες ταχύτητας του αξονικού άξονα της τουρμπίνας, οι οποίοι συνήθως τοποθετούνται στην πλακέτα τερματικών PTBA του πυρήνα P1. Τα όρια ενεργοποίησης διακοπής (trip setpoints) για τα μπλοκ καθορίζονται από τις Σταθερές Ελέγχου. Η πλακέτα εισόδου/εξόδου (I/O) φιλτράρει και κλιμακώνει (μετατρέπει σε ποσοστό της ονομαστικής ταχύτητας του άξονα) τις παλμικές εξόδους των μαγνητικών αισθητήρων ταχύτητας. Το μπλοκ CSP για υπερβολική ταχύτητα ενεργοποιεί τη διακοπή λειτουργίας της τουρμπίνας όταν το κλιμακωμένο σήμα ταχύτητας του αξονικού άξονα της τουρμπίνας υπερβεί το όριο ενεργοποίησης που καθορίζεται από την Σταθερά Ελέγχου.

Συχνές Ερωτήσεις

Ε: Ποιος είναι ο σκοπός της πλακέτας τερματικών DS200PTBAG1ADC;

Α: Η πλακέτα τερματικών προορίζεται για τον πυρήνα P ή για ανεξάρτητο μονάδα προστασίας.

Ε: Ποιοι είναι οι διάφοροι τύποι σημάτων τερματικών που υπάρχουν στην πλακέτα τερματικών DS200PTBAG1ADC;

Α: Η πλακέτα περιλαμβάνει μαγνητικούς αισθητήρες υπερβολικής ταχύτητας, ανιχνευτές φλόγας, τάσεις διαύλου, τάσεις γεννήτριας και ρεύμα, καθώς και σήματα συγχρονισμού, εισόδους προστασίας, λειτουργίες ενεργοποίησης/απενεργοποίησης συναγερμού και θέσεις υλικού jumper.

Ε: Ποιος είναι ο ρόλος της πλακέτας τερματισμού DS200PTBAG1ADC στην προστασία από υπερβολική ταχύτητα;

Α: Η σύνδεση τριών μαγνητικών αισθητήρων ταχύτητας στην πλακέτα επιτρέπει την προστασία από υπερβολική ταχύτητα.