DS200SDCCG1A Ovládacia karta pre pohonný systém

Prehľad

Miesto pôvodu:	USA
Názov značky:	GE
Číslo modelu:	DS200SDCCG1A
Podrobnosti o balení:	Originálny nový, uzatvorený v továrni
Čas dodania:	5-7 dní
Platobné podmienky:	T/T
Zásobovateľnosť:	Na sklade

Špecifikácie

Popis

DS200SDCCG1A je riadiaca karta pohona vyrobená a navrhnutá spoločnosťou General Electric ako súčasť série Mark V používanej v riadiacich systémoch Speedtronic. Riadiaca karta pohona (SDCC), hlavná procesorová doska, obsahuje elektroniku, ktorá primárne riadi systém EX2000. Skladá sa z troch 16-bitových mikroprocesorov s dvojstranným prístupom k pamäti RAM a príslušnej obvodovej techniky. Obsahuje univerzálnu rozhranovú obvodovú techniku, ktorú je možné pripojiť k iným doskám obvodov, aby sa vytvorili rôzne typy budiacich systémov. Táto rozhranová obvodová technika riadi budiaci zariadenie a vstupy/výstupy zákazníka. Na zvýšenie výpočtového výkonu sa tiež používajú dve vonkajšie pamäte RAM s dvojstranným prístupom. SDCC má tiež rozhranovú obvodovú techniku, ktorá sa prepojuje s inými doskami, aby poskytovala rôzne konfigurácie pohonov striedavých a jednosmerných motorov. Rozhranová obvodová technika reguluje, spracováva a riadi signály pohonu, motora a vstupov/výstupov zákazníka. (V aplikáciách TC2000 sa pomocou troch hlavných mikroprocesorov a rozhranovej obvodovej techniky vykonávajú dodatočné úlohy.)

Použitie

Energetický priemysel:

Ovládanie turbíny: Inštalované v ovládacej skrini GE Mark V, priamo riadi prevádzkovú logiku plynovej alebo parnej turbíny (napr. štartovanie, synchronizácia, zaťažovanie).

Systém budenia: Vypočíta požadovaný prúd magnetického poľa v budiacom rozvádzači generátora a posiela spúšťacie impulzy do výkonového mostíka.

Ťažké priemyselné pohony:

Ovládanie veľkých motorov: Ako jadro pohonu Directo-Matic 2000 sa používa na riadenie veľkých striedavých alebo jednosmerných motorov v oceľovníkoch, papierňách alebo baních.

Koordinačné signály: Prijíma spätnú väzbu od otáčkomerov, teplotných snímačov a tlakových prevodníkov a v reálnom čase upravuje výstup pohonu.

Procesor riadenia pohybu (DCP)

Mikroriadič 80C186 (U1) využíva digitálne aj analógové vstupy/výstupy a disponuje mnohými zabudovanými periférnymi funkciami. Medzi tieto funkcie patria riadič priameho prístupu k pamäti (DMA), časovače/čítače, prerušovací riadič, generátory čakacích stavov a dekódovanie adries pre výber čipov. Softvér DCP sa skladá z používateľských rozhraní, vonkajších regulačných slučiek (napr. rýchlosti a polohy) a operačných úloh na úrovni systému.

1. Procesor riadenia motora (MCP): Mikroriadič (U21) založený na architektúre 80C196, ktorý ponúka vysokorýchlostné, konvenčné, analógové aj digitálne vstupy/výstupy, časovače/čítače a dozorný časovač (watchdog timer). Softvér MCP zahŕňa operácie špecifické pre motor a technológiu, ako je riadenie fázy jednosmerného prúdu, pohybové riadenie striedavého prúdu a všeobecné aplikácie striedavého prúdu, ako aj vnútorné slučky, napr. regulátory prúdu.

2. Spolupracujúci procesor motora (CMP): Pre algoritmy riadenia motora, ktoré sú príliš zložité na spracovanie MCP, vykonáva matematicky náročné operácie signálový procesor TMS32002 (U35). Tento procesor a príslušná elektronika sa používajú riadiacim systémom SDCC len vtedy, keď pohonný systém vyžaduje dodatočný výpočtový výkon. Na rozhraní CMP je dostupný iba jeho EPROM a dvojportová RAM pre MCP/CMP.

3. Onboardový softvér karty DS215SDCC tvoria päť pamäťových čipov: jeden EEPROM (U9) uchováva nastavenia upraviteľné v teréne a štyri EPROMy (U11, U12, U22 a U23) obsahujú továrensky naprogramované konfiguračné údaje. Tieto pamäťové čipy sú umiestnené v zásuvkách na karte SDCC.

Spojenia

Osem konektorov (označených _PL) pripája kartu SDCC k ostatným riadiacim doskám a vonkajším signálom. Polohy týchto pripojení sú znázornené na Obrázku 3 spolu s tabuľkami 3 až 9, v ktorých sú uvedené signály jednotlivých vývodov pre každý konektor. Nasledujúce sú konektory pre pripojenie k iným doskám:

1. Vstupy napájacej / rozhranovej dosky s napätím 5, 15 a 24 V ss (2PL) sú pripojené k SDCC. Sieťová komunikačná karta (LAN Communications Card) prijíma výstupy z 3PL SDCC (DS215SLCC).

2. 6PL vstupno-výstupné spojenie medzi SDCC a terminálnou doskou jednoduchého pohona (Simple Drive Terminal Board, DS200STBA) alebo terminálnou doskou pohona (Drive Terminal Board, 531X305NTB).

3. 7PL vstupno-výstupné spojenie medzi SDCC a kartou spracovania signálov viacmostového systému (Multibridge Signal Processing Card, DS200SPCB) alebo kartou spracovania signálov (Signal Processor Card, 531X309SPC) (nie je prítomná na modeloch SDCCG3).

4. 8PL vstupno-výstupné spojenie medzi SDCC a terminálnou doskou jednoduchého pohona (Simple Drive Terminal Board, DS200STBA) alebo terminálnou doskou pohona (Drive Terminal Board, 531X305NTB).

5. 9PL – nepoužíva sa: (nie je prítomná na modeloch SDCCG3) výstupy SDCC do 11PL meradiel (nie je prítomná na modeloch SDCCG3).

Často kladené otázky

Q: Čo je riadiaca karta pohona DS200SDCCG1A?

A: Riadiaca karta pohona je nevyhnutnou súčasťou systémov riadenia turbín a motorov, ktorá je navrhnutá na reguláciu konfigurácií pohonov, prevádzky motorov a vstupno-výstupných signálov zákazníka. Hrá kľúčovú úlohu pri riadení systémov buzenia a pohonných jednotiek v priemyselných aplikáciách.

Q: Čo riadi riadiaca karta pohona DS200SDCCG1A?

A: Riadiaca karta pohona spravuje rôzne systémy, vrátane systémov budenia, striedavých a jednosmerných pohonov motorov a vstupných a výstupných signálov zákazníka. Jej funkčnosť sa rozširuje aj na riadenie operačných úrovní systému a účinnú koordináciu konfigurácií pohonov a motorov.

Q: Aké procesory sú umiestnené na riadiacej karte pohona DS200SDCCG1A?

A: Karta je vybavená tromi procesormi: procesorom riadenia pohona (DCP), procesorom riadenia motora (MCP) a spolupracujúcim procesorom motora (CMP). Procesor DCP zabezpečuje operácie na úrovni systému a vonkajšie regulačné slučky, procesor MCP spravuje úlohy špecifické pre motor, ako je riadenie striedavého/jednosmerného prúdu a regulácia prúdu, a procesor CMP vykonáva pokročilé výpočty pre komplexné algoritmy riadenia motora.