Dönen Maşınların Aşırı Sürətini Qarşılamaq: Woodward ProTech 203-ün Üç Kanallı Müdafiəsi

Aşırı sürət həmişə böyük bir qəza ilə başlamır. Bəzən açılmış generator ayırıcısı, itirilmiş kompressor yükü və ya çox yavaş cavab verən idarəetmə klapanı kimi adi bir şeylə başlayır. Woodward ProTech 203 normal sürət idarəetməsi artıq kifayət etmədiyi zaman müstəqil üç kanallı müdafiə təbəqəsi təmin etmək üçün bu kritik an üçün hazırlanmışdır.

01Normal Sürət İdarəetməsi Artıq Nəzarətdə Deyilsə

Turbogeneratorun nominal sürətlə sabit işləməsini təsəvvür edin. Generator ayırıcısı aniden açılır və elektrik yükü itirilir, lakin bu dövrdə buxar turbina bir neçə saniyə ərzində daxil olmaya davam edir. Valda azalmış müqavimət nəticəsində rotor sürətlənməyə başlayır.

İdarəedici buxunun təchizatını azaltmalı və maşını yenidən nəzarət altına almalıdır. Əksər hallarda bu belə olur. Lakin əgər problem orijinal olaraq idarəedici qurğu, icraedici mexanizm, sürət siqnalı və ya idarəetmə klapanında yer alırsa, başqa bir mühafizə təbəqəsi işə düşməlidir.

Rotorun fırlanma sürəti ona görə vacibdir ki, sentrifugal gərginlik maşının sürətlənməsi ilə sürətlə artır. Turbin pərləri, millər, birləşdirmələr və digər fırlanan hissələr müəyyən mexaniki həddərə uyğun olaraq hazırlanmışdır. Bu həddər keçildikdə nəticələr yataqların zədələnməsindən tutmuş daimi mil deformasiyasına, pərlərin ayrılmasına və ya tam avadanlığın sıradan çıxmasına qədər dəyişə bilər.

ProTech 203 sürəti əsas idarəedici qurğudan ayrı olaraq izləyir. Rotor proqramlaşdırılmış dayandırma səviyyəsinə çatdıqda, dayandırma əmri göndərir. Quraşdırma növündən asılı olaraq, bu əmr buxar dayandırma klapanını bağlaya, yanacaq axınını kəsə, solenoidi enerjisizləşdirə və ya elektrik stansiyasının fövqəladə dayandırma dövrəsini aktivləşdirə bilər.

İdarəetmə və qoruma arasındakı fərq əhəmiyyətlidir. İdarəedici normal iş rejimini idarə edir. ProTech 203 isə normal idarəetmənin nəzarət edə bilmədiyi abnormal şəraitə cavab verir. Bu funksiyaları müstəqil saxlamaq, bir nasazlığın həm sürət tənzimlənməsini, həm də təcili qorumanı birdən bağlamasının ehtimalını azaldır.

02Niyə ProTech 203 üç kanala əsaslanır

Tək sürət sensoru illər ərzində dəqiq oxumaq təmin edə bilər. Lakin o, həmçinin qeyri-sabit terminala, zədələnmiş kabellərə, düzgün olmayan hiss etmə aralığına və ya qeyri-sabit siqnala səbəb ola bilər. Əgər bütün qoruma qərarı bu tək ölçüyə əsaslanırsa, ayrı-ayrı nasazlıq ya maşını lazım olmadan dayandıra, ya da həqiqi sürət artımını gizlədə bilər.

ProTech 203 istifadə edir üç ayrı monitorinq bölməsini: A, B və C kanallarını . Hər bir kanal özünə məxsus maqnit sensor siqnalını alır, rotor sürətini hesablayır və nəticəni konfiqurasiya edilmiş dayanma parametri ilə müqayisə edir.

Operatorlar üçün bu təşkilat məntiqli kompromis təklif edir. Bir kanal anormal dəyər bildirsə də, digər iki kanal sabit qalsa, maşın yalnız bir şübhəli siqnal səbəbilə dərhal dayandırılmasa da olar. Texniki xidmət komandası təsirlənən kanalı araşdıra bilər.

İki kanal trip sürətinin çatıldığını aşkar etsə, qoruma sistemi hadisəni real kimi qəbul edir və dayandırma prosesini başladır. Beləliklə, bir kanal arızalanmış və ya texniki xidmət altında olsa belə, qoruma sistemi işləməyə davam edir.

Kanal müqayisəsi rutin texniki xidmət zamanı da faydalıdır. Kanal B kanallar A və C-dən fərqli sürət göstərməyə başlasa, texniklər üçün praktik bir istiqamət yaranır. Onlar problem daha ciddi hal almadan qəbuledici aralığı və hiss edən dişli kabel ekranını, torpaqlanmanı və terminal qoşulmalarını yoxlaya bilərlər.

Üç kanal avtomatik olaraq həqiqi redundansı təmin etmir. Əgər üç siqnal götürmə kabelləri eyni zədələnmiş kanalda keçirsə, bir hadisə bütün siqnalları təsir edə bilər. Quraşdırmanın keyfiyyəti modulun daxilindəki səsvermə məntiqi qədər vacibdir.

03Fəsad Sistemi Tam Bir Zəncir Kimi İşləməlidir

ProTech 203 aşağıdakılarla istifadə edilə bilər buxar turbinləri, qaz turbinləri, su turbinləri, qayıdan mühərriklər və turbogenişləndiricilər və digər yüksək sürətli maşınlarla. Bu maşınlar adətən enerji stansiyalarında, neft emalı zavodlarında, kimya zavodlarında, polad zavodlarında, kağız fabriklərində və dəniz təchizatında rast gəlinir.

Etibarlı tətbiq fəsad ayarı ilə başlayır. Bu dəyər sadəcə başqa bir maşından köçürülə bilməz. Mühəndislər normal iş sürətini, istehsalçının mexaniki limitini, yükdən azad olma davranışını, idarəetmə sisteminin reaksiyasını, rotorun sürətlənməsini və son dayandırma cihazının işə düşməsi üçün tələb olunan müddəti nəzərə almalıdır.

Sürətin ölçülmsi də diqqətlə yanaşılmalıdı. maqnit siqnal götürmə aralığı düzgün olmalıdır, sensor avadanlığı yaxşı vəziyyətdə olmalıdır və siqnal işləmə diapazonu ərzində sabit qalmalıdır. Ekranlama, torpaqlanma, kabellərin düzülüşü və terminalların vəziyyəti bütün ölçməni təsir edə bilər.

Quraşdırma zamanı tam səsvermə funksiyasını yoxlamaqdan əvvəl bir zamanda yalnız bir kanal yoxlanılmalıdır. tam səsvermə funksiyası . Texniklər hər bir kanalın sürəti düzgün oxuduğunu, gözlənilən dayanma nöqtəsini aşkar etdiyini və tələb olunan 2oo3 qərarına iştirak etdiyini təsdiq etməlidirlər.

Test ön paneldə dayanma işığı yandıqda sona çatmamalıdır. Bu göstərici modulun qərar verdiyini sübut edir, lakin maşının dayanacağını sübut etmir. Müəssisənin prosedurları icazə verdiyi hər yerdə test çıxış releysini və son dayanma cihazını əhatə etməlidir .

Mövcud quraşdırmalar üçün düzgün model məlumatları, elektrik sxemləri, nöqtə qeydləri, sınaq nəticələri və uyğun ehtiyat hissələri fasilə zamanı dəyərli vaxt qazandıra bilər. İdarəetmə qurğusunda, sensor düzülüşündə, rele dövrəsində və ya dayandırma mexanizmində hər hansı bir dəyişiklikdən sonra bütün qoruma dövrəsinin .

04Evolo Automation tərəfindən təklif olunan əlaqəli məhsul modelləri

Sütun sırası: Woodward, Bently Nevada və Emerson. Yalnız model nömrələri.

Woodward ProTech 203 aydın qorunma prinsipi təqdim edir: üç müstəqil sürət ölçməsi və iki-üçdən çıxma qərarı , və maşından enerji çıxaran bir çıxış. Onun həqiqi güclü tərəfi idarəetmə qurğusu yaxşı mühəndislik dəstəyi ilə, diqqətlə quraşdırılma və son dayandırma cihazına qədər uzanan sınaqlarla təmin edildiyi zaman özünü göstərir.

Mənbə istinadları

1. Woodward ProTech 203 Artıq sürət qoruma sistemi, 85201 nömrəli təlimat
https://www.woodward.com/products/wp-content/uploads/sites/3/2024/08/85201_NEW.pdf

2. Woodward ProTech 203 Artıq sürət qoruma sistemi, 85195 nömrəli təlimat
https://www.woodward.com/products/wp-content/uploads/sites/3/2024/08/85195_NEW.pdf