×
Արագացումը չի սկսվում միշտ խոշոր ավարիայից: Երբեմն այն սկսվում է այնպիսի սովորական իրադարձությունից, ինչպես գեներատորի մեկուսիչի բացումը, սեղմանողի բեռնվածության կորուստը կամ կառավարման փականի դանդաղ արձագանքը: Վուդվարդ ՊրոՏեք 203 նախագծված է այդ կրիտիկական պահի համար՝ ապահովելու անկախ եռաշարք պաշտպանության շերտ, երբ սովորական արագության կառավարումը այլևս բավարար չէ:
|
3
Անկախ ալիքներ
|
2oo3
Ձայների հաշվարկման տրամաբանություն
|
1
ՀՈՒՍԱԼԻ ԱՆՑՄԱՆ ՈՐՈՇՈՒՄ
|
Պատկերացրեք, որ մի տուրբինային գեներատոր կայուն աշխատանքի ռեժիմում է աշխատում նորմատիվ արագությամբ: Գեներատորի մեկուսիչը հանկայնապես բացվում է, և էլեկտրական բեռնվածությունը վերանում է, սակայն մի քանի վայրկյան շարունակ գոլորշին մտնում է տուրբին՝ առանց դադարելու: Շարժավահանի վրա դիմադրության նվազման պատճառով ռոտորը սկսում է արագանալ:
Կառավարիչը պետք է նվազեցնել գոլորշու մատակարարումը և վերադարձնել սարքը վերահսկման տակ: Շատ դեպքերում դա տեղի է ունենում: Սակայն, եթե արագաչափի կարգավորիչը, կատարող մեխանիզմը, արագության սիգնալը կամ կառավարման փականը սկզբնական խնդրի մաս են կազմում, ապա պետք է մի այլ պաշտպանության մակարդակ վերցնի վերահսկումը:
Ռոտորի արագությունը կարևոր է, քանի որ ցենտրաձիգ լարումը արագ աճում է, երբ սարքը արագանում է: Մեքենայի թյուրբինի մետաղալեզվակները, առանցքները, միացման մեխանիզմները և այլ պտտվող մասերը նախագծված են հատուկ մեխանիկական սահմանների համար: Երբ այդ սահմանները գերազանցվում են, հետևանքները կարող են տարբերվել՝ սկսած սայլակների վնասմամբ և առանցքի մշտական դեֆորմացիայով մինչև մետաղալեզվակների ազատվելը կամ ամբողջ սարքավորման ամբողջությամբ ձախողվելը:
ProTech 203-ը արագությունը հսկում է առանձին՝ հիմնական արագաչափի կարգավորիչից անկախ: Երբ ռոտորը հասնում է ծրագրավորված ավտոմատ կանգնեցման մակարդակին, այն ուղարկում է կանգնեցման հրահանգ: Ըստ տեղադրման, այս հրահանգը կարող է փակել գոլորշու ավտոմատ կանգնեցման փականը, ընդհատել վառելիքի հոսքը, անջատել սոլենոիդը կամ ակտիվացնել գործարանի ավտոմատ կանգնեցման շղթան:
Կարևոր է վերահսկման և պաշտպանության տարբերակումը: Ռեգուլյատորը կառավարում է սովորական շահագործումը: ProTech 203-ը արձագանքում է այն անսովոր վիճակին, որը սովորական վերահսկումը չի կարողացել սահմանափակել: Այս ֆունկցիաների անկախ պահպանումը նվազեցնում է այն հավանականությունը, որ մեկ սխալը կարող է ապահովել ինչպես արագության կարգավորումը, այնպես էլ արտակարգային պաշտպանությունը:
Մեկ արագության սենսորը տարիներ շարունակ կարող է ճշգրիտ ցուցմունքներ տալ: Սակայն այն կարող է նաև ունենալ թեթևացած տերմինալ, վնասված կաբել, սխալ զգայունության միջակայք կամ անկայուն սիգնալ: Եթե ամբողջ պաշտպանության որոշումը կախված է այդ մեկ չափման վրա, ապա մեկ մասնավոր սխալը կարող է կամ անհիմն կանգնեցնել սարքը, կամ թաքցնել իրական արագացման դեպքը:
ProTech 203-ը օգտագործում է երեք առանձին վերահսկման բաժին՝ A, B և C ալիքներ յուրաքանչյուր ալիք ստանում է իր մագնիսային սենսորի սիգնալը , հաշվարկում է ռոտորի արագությունը և համեմատում արդյունքը կարգավորված ավտոմատ կանգնեցման սահմանային արժեքի հետ:
Սարքը կիրառում է սարքային երկու-երեքից երկու ձայնաքվեի սկզբունք (2oo3) առնվազն երկու ալիք պետք է հայտնաբերեն արագության գերազանցումը, նախքան անջատման ելքը փոխի իր վիճակը։
Օպերատորների համար այս դասավորությունը առաջարկում է համեմատաբար հիմնավորված համաձայնեցում։ Եթե մեկ ալիքը հաղորդում է անորմալ արժեք, իսկ մյուս երկուսը մնում են կայուն, ապա սարքը չի պետք անմիջապես անջատվի մեկ կասկածելի սիգնալի պատճառով։ Տեխնիկական սպասարկման թիմը կարող է հետազոտել ազդված ալիքը։
Եթե երկու ալիք հայտնաբերում են, որ անջատման արագությունը հասել է, պաշտպանության համակարգը դասակարգում է դա որպես իրական իրադարձություն և սկսում է անջատման գործընթացը։ Այսպիսով, պաշտպանությունը մնում է առկա՝ նույնիսկ երբ մեկ ալիքը ձախողվել է կամ սպասարկման տակ է։
Ալիքների համեմատումը օգեստական է նաև սովորական սպասարկման ընթացքում։ Եթե B ալիքը սկսում է ցույց տալ այլ արագություն, քան A և C ալիքները, ապա տեխնիկները ստանում են գործնական հետազոտական ուղղություն։ Նրանք կարող են ստուգել սենսորային տարածությունը և սենսորային ատամնավոր անվան , կաբելի էկրանավորումը, հողավորումը և վերջացման միացումները՝ մինչև խնդիրը ավելի լուրջ դառնա։
Երեք ալիքները չեն երաշխավորում իրական ռեդունդանտությունը: Եթե բոլոր երեք սենսորային կաբելները անցնում են միևնույն վնասված կոնդուիտով, մեկ դեպքը կարող է ազդել բոլոր սիգնալների վրա: Տեղադրման որակը նույնքան կարևոր է, որքան մոդուլի ներսում ձայնային տրամաբանությունը:
ProTech 203-ը կարող է օգտագործվել շոգետուրբինների, գազային տուրբինների, ջրային տուրբինների, շարժվող փուլային շարժիչների և տուրբոընդլայնիչների հետ , ինչպես նաև այլ բարձրահաճախական մեքենաների հետ: Այս մեքենաները սովորաբար հանդիպում են էլեկտրակայաններում, վերամշակման գործարաններում, քիմիական գործարաններում, երկաթահանման գործարաններում, թղթի արտադրության համալիրներում և ծովային կայաններում:
Հուսալի կիրառումը սկսվում է ավտոմատ կանգնեցման սահմանային արժեքից : Այդ արժեքը չի կարելի պարզապես պատճենել մեկ այլ մեքենայից: Ինժեներները պետք է հաշվի առնեն սովորական շահագործման արագությունը, արտադրողի մեխանիկական սահմանափակումները, սպասվող բեռնվածության կորցնելու վարքագիծը, կարգավորիչի արձագանքը, ռոտորի արագացումը և վերջնական կանգնեցման սարքի աշխատանքի համար անհրաժեշտ ժամանակը:
Արագության չափումը նույնպես պահանջում է մանրակրկիտ ուշադրություն: մագնիսային սենսորի միջակայքը պետք է ճիշտ լինի, զգայուն սարքը պետք է լինի լավ վիճակում, և սիգնալը պետք է մնա կայուն աշխատանքային տիրույթում: Էկրանավորումը, հողավորումը, կաբելի տեղադրումը և վերջացման միացման վիճակը կարող են բոլորը ազդել չափման վրա:
Շահագործման մեջ մտցնելիս պետք է ստուգել մեկ առանցք առ անգամ, իսկ հետո ստուգել ամբողջ ձայնաքվեի ֆունկցիան . Տեխնիկները պետք է հաստատեն, որ յուրաքանչյուր առանցք ճիշտ է կարդում արագությունը, հայտնաբերում է նախատեսված կանգնեցման կետը և մասնակցում է անհրաժեշտ 2oo3 որոշմանը:
Ստուգումը չպետք է ավարտվի, երբ առջևի վահանակին վառվում է կանգնեցման լույսը: Այդ ցուցմունքը ապացուցում է, որ մոդուլը որոշում է կայացրել, սակայն չի ապացուցում, որ սարքը կանգնեցվելու է: Այնտեղ, որտեղ գործարանի ընթացակարգերը թույլ են տալիս, ստուգումը պետք է ներառի ելքային ռելեն և վերջնական կանգնեցման սարքը .
Հաստատված տեղադրումների համար ճիշտ մոդելի տեղեկատվությունը, միացման սխեմաները, սահմանային արժեքների գրառումները, փորձարկման արդյունքները և համատեղելի պահեստային մասերը կարող են խնայել արժեքավոր ժամանակ ավարիայի դեպքում։ Շարժաբերի, սենսորների դասավորության, ռելեի շղթայի կամ անջատման մեխանիզմի ցանկացած փոփոխությունից հետո պետք է վերանայվի ամբողջ պաշտպանության շղթան .
Սյունակների կարգը՝ Woodward, Bently Nevada և Emerson։ Միայն մոդելների համարները։
| GS3 9907-186 | 146054-034-20-02-05 | A6560 |
| UMT1 UMT145B/NSU LR21131 | 84508-30 | A6410 |
| UMT1 UMT145B A3 LR20523 | 330171-00-20-90-12-05 | CON041 / PR6424/000-121 |
| LS-5 8440-1946 | 330171-XX-XX-10-02-05 / 142824-100 | CON041 / PR6423/000-131 |
| EASYGEN-2500-5 | 330878-X0-00 / 177889-01 | A6312 |
| EASYGEN-1000 8440-1809 | 330876-01-10-00-00 | 960177-02 |
| 9907-205 | 330851-04-00-27-10-01-00 | A6312-8 |
| 9907-173 | 135489-01 | A6220 |
| 9907-164 | 3500/61 133811-02 / 133819-02 | 1X01046H01L |
| 9907-147 PROTECH 203 | 3500/42 176449-02 / 128229-01 | 1X00884H01 |
| 9907-029 | 3500/25 149369-01 / 125800-01 | 1X00781H01L |
| 9907-028 | 3500/33 149986-01 / 149992-01 | 1X00691H01 |
| 9907-027 | 3500/15 106M1079-01 / 106M1081-01 | A6110 |
| 9907-018 | 3500/92 136180-01 / 136188-02 | A6120 |
| 9906-619 | 3500/70M 176449-09 / 135489-03 | A6210 |
| 9905-970 | 3500/70M 176449-09 / 135489-01 | A6500-UM |
| 9905-969 | 3500/72M 149734-08 / 135489-01 | ES0350.M1A05L.27N0 |
| 9905-968 | 172115-01 | FX-340 |
| 8237-1104 | 3500/65 145988-02 / 172109-01 | FX-490 |
| 9905-760 | 3500/32-01-01 | KC3010X1-BA1 / 12P6762X062 |
| 9905-463 | 3500/25 149369-01 / 135473-01 | KJ1501X1-BC1 / 12P2186X032 |
| 9905-068 2301A | 3500/22-01-01-01 | KJ1501X1-BC2 / 12P2186X042 |
| 9905-021 | 330881-28-16-155-03-02 | KJ1501X1-BC3 / 12P3935X022 |
| 9905-003 | COMMTEST 220 | KJ1501X1-BC3 / 12P3935X032 |
| 8440-1800 EASYGEN-320 | 330909-00-99-10-02-00 | KJ2002X1-BA1 / 12P1442X042 |
| 8440-1750 EASYGEN-1500-55B | 330708-00-10-90-02-00 | KJ2002X1-CA1 / 12P1509X102 |
| 8290-184 | 330500 | KJ2003X1-BA2 / 12P2093X112 |
| 8271-467 | TM0180-A08-B00-C02-D10 | KJ2003X1-BB1 / 12P3439X012 |
| 8200-226 | TM0180-08-00-15-10-02 | KJ2003X1-BK1 / 12P4686X052 |
| 5501-467 | TACH100-01 / 174652-01 | KJ2201X1-BA1 / 12P3162X092 |
Woodward ProTech 203-ը ապահովում է պարզ պաշտպանության սկզբունք. երեք անկախ արագության չափումներ և երեքից երկուսի վրա հիմնված անջատման որոշում , և ելքը, որն առաջացնում է էներգիայի հանում սարքից: Իր իրական ուժը դրսևորվում է, երբ կառավարիչը աջակցվում է լավ ճարտարագիտական աշխատանքով, հուսալի տեղադրմամբ և փորձարկումներով, որոնք ընդգրկում են նաև վերջնական անջատման սարքը:
1. Woodward ProTech 203 Ավելցուկային պտտման արագության պաշտպանության համակարգ, 85201 ձեռնարկ
https://www.woodward.com/products/wp-content/uploads/sites/3/2024/08/85201_NEW.pdf
2. Woodward ProTech 203 Ավելցուկային պտտման արագության պաշտպանության համակարգ, 85195 ձեռնարկ
https://www.woodward.com/products/wp-content/uploads/sites/3/2024/08/85195_NEW.pdf
Թեժ նորություններ2026-10-24
2026-10-17
2026-10-10
2026-09-30
2026-09-23
2026-09-20
Evolo Automation-ը այս արտադրանքի արտադրողի լիցենզավորված բաշխող, ներկայացուցիչ կամ մասնաճյուղ չէ, trừ հակառակ դեպքում նշված լինի: Բոլոր առևտրային նշանները և փաստաթղթերը սեփականությունն են իրենց համապատասխան տերերին և տրամադրված են նույնականացման և տեղեկատվական նպատակներով:
EN
