IS200VTURH1BAA na Pampangkalahatang Pangunahing Trip Board para sa Turbine

Pangkalahatang-ideya

Pinagmulan:	USA
Pangalan ng Brand:	Mga
Numero ng Modelo:	IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B
Mga Detalye ng Pakete:	Orihinal na bagong nakaselyad sa pabrika
Oras ng Pagpapadala:	5-7 araw
Mga Tuntunin sa Pagbabayad:	T/T
Kakayahang Mag-supply:	Nasa imbentaryo

Mga teknikal na tukoy

Numero ng bahagi:	IS200VTURH1BAA / IS200VTURH1B
Tagagawa:	General Electric
Bansa ng Pagmamanupaktura:	United States of America (USA)
Uri ng Produkto:	Primary Trip Board na Tiyak sa Turbina
Serye:	Mark VI
Temperatura ng Operasyon:	0 hanggang 60 °C
Mga Detector ng Apoy:	8 bawat VTUR
Kisami ng Daloy ng Pulso ng MPU:	2 Hz hanggang 20 kHz
Katiyakan ng Daloy ng Pulso ng MPU:	0.05% ng binabasa
Sensibilidad ng Input Circuit ng MPU:	27 mV pk (nakikita ang bilis na 2 rpm)

Deskripsyon

Ang IS200VTURH1BAA at IS200VTURH1B ay mga pangunahing board para sa pagpapakawala (trip) na partikular sa turbine, na ginawa ng GE. Bahagi ito ng Mark VI control system. Ang VTUR, na board para sa kontrol ng turbine, ay gumaganap ng napakahalagang tungkulin sa pangangasiwa ng iba’t ibang mahahalagang proseso sa loob ng sistema ng turbine—lahat ay nakatuon sa pagtitiyak ng ligtas at epektibong operasyon. Kasama sa kanyang maraming tungkulin ang iba’t ibang gawain sa pagmomonitor, pagkokontrol, at pagprotekta, na nag-aambag sa kabuuang integridad at pagganap ng sistema ng turbine. Ang VTUR ay nagsisilbing sentral na hub para sa kontrol sa loob ng sistema ng turbine, na pinag-uugnay ang iba’t ibang tungkulin sa kaligtasan, pagmomonitor, at kontrol upang mapanatili ang integridad ng operasyon, kaligtasan, at kahusayan. Ang kanyang komprehensibong kakayahan ay nagpapakita ng kanyang kritikal na papel sa pagprotekta ng operasyon ng turbine habang tiyakin ang walang kupas na pagganap sa iba’t ibang subsystem.

Mga Aplikasyon

Mga planta ng gas turbine: Pangunahing board para sa kontrol ng GE Frame 6, 7, at 9 series na mga yunit (halimbawa: 9FA).

Mga planta ng kapangyarihan na gumagamit ng turbinang pang-steam: Ginagamit para sa kontrol ng bilis at operasyong synchronous ng malalaking turbinang pang-steam.

Mga planta ng kapangyarihan na may kombinadong siklo (CCGT): Pinag-uugnay ang kumplikadong pamamahagi ng kapangyarihan sa pagitan ng mga turbinang pang-gas at turbinang pang-steam.

Mga istasyon ng kompresyon ng langis at gas: Sinusubaybayan ang mga pang-industriyang turbinang nagpapatakbo ng malalaking sentrifugal na kompresor.

Konbensyonal na isla ng planta ng kapangyarihang nukleyar: Naglilingkod bilang pangunahing layer ng input para sa sistema ng kontrol ng turbin (TCS).

Mga Tampok

1 Bilis ng Turbina at Proteksyon Laban sa Sobrang Bilis: Sinusukat ng VTUR ang bilis ng turbina gamit ang apat na pulse device at ipinapadala ang data sa controller, na nag-trigger ng pangunahing trip laban sa sobrang bilis para sa kaligtasan.

2 Awtomatikong Synchronisation ng Generator at Kontrol ng Breaker: Pinamamahalaan ng VTUR ang synchronisation ng generator at pagsara ng pangunahing breaker, na nagpapabuti ng kahusayan ng operasyon.

3 Pagsusuri ng Voltihe at Kasalukuyang Daloy sa Shaft: Sinusubaybayan nito ang induced shaft voltage at kasalukuyang daloy upang mataya ang kondisyon ng operasyon ng turbina at maiwasan ang mga problema.

4 Na Detektor ng Apoy na Geiger Mueller: Sinusubaybayan ng VTUR ang walong detektor ng apoy na pinapagana ng 335 V DC/0.5 mA, na nagpapahintulot sa maagang pagkakakita ng mga hindi normal na kondisyon ng apoy.

5 Pangunahing Relay ng Trip Dahil sa Labis na Bilis: Kinokontrol ng TRPG board ang tatlong relay ng trip dahil sa labis na bilis; maaaring i-trigger ang trip ng VTUR o VPRO, na nagsisiguro ng redundansya sa kaligtasan.

6 Interfacing sa mga Electrical Trip Device (ETD): Ginagamit ng TRPG ang siyam na relay sa mga sistema ng TMR (tatlo sa simplex) upang patakboin ang mga solenoid ng trip, na panatilihin ang fail-safe na redundansya.

Instalasyon

1 Maghanda para sa Pag-install: I-off ang VME rack upang matiyak ang kaligtasan bago ang pag-install.

2 Ilagay ang Board: Ayusin at ipasok nang dahan-dahan ang board sa itinalagang slot nito upang maiwasan ang pinsala.

3 Sekuruhin ang Edge Connectors: Pindutin ang mga lever sa itaas at sa ilalim upang tiyakin na naka-seated nang husto ang mga edge connector ng board.

4 I-fasten ang Board: Higpitan ang mga captive screws sa harap na panel upang sekuruhin ang board sa posisyon nito.

5 Veripikasyon at Pagsusuri: Suriin ang mga koneksyon, buksan ang power ng rack, at subukan ang board upang kumpirmahin ang tamang operasyon.

Mga madalas itanong

Q: Ano ang IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B?

A: Ang IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B ay isang pangunahing trip board na partikular sa turbine, na ginawa ng GE sa ilalim ng Mark VI series.

Q: Anong mga pagsusuri sa diagnosis ang isinasagawa ng IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B?

A: Ang IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B ay nagmomonitor sa mga solenoid relay driver at sa mga relay contact para sa anumang pagkakaiba. Ito ay nakikilala ang nawalang kuryente sa solenoid, di-normal na boltahe ng flame detector, at mga kaguluhan na may kinalaman sa relay.

Q: Paano pinamamahalaan ang mga alarm sa diagnosis sa IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B?

A: Ang mga hindi malusog na signal sa IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B ay nagpapakilos ng isang kompositong diagnostic alarm. Ang mga indibidwal na diagnostic signal ay maaaring i-latch at i-reset gamit ang signal na RESET DIA kapag bumalik sila sa kalagayang malusog.

Q: Ano ang kahalagahan ng mga konektor ng terminal board at ng kanilang mga ID device sa IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B?

A: Ang mga konektor ng terminal board sa IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B, tulad ng JR1, JS1, JT1, JR5, JS5, at JT5, ay may mga device na ID na para lamang basahin. Binabasa ng VTUR ang mga device na ito na naglalaman ng tiyak na impormasyon tungkol sa board. Ang hindi tugmang data ay nagpapakilos ng error sa kawalan ng pagkakasunod-sunod ng hardware, na nagsisiguro ng pagkakasunod-sunod sa lahat ng koneksyon.