IS200VTURH1BAA Հիմնական ավտոմատ կանգնեցման սարքավորում՝ նախատեսված թուրբինի համար

Ամփոփում

Ծագման վայր:	ԱՄՆ
Անունը՝	Գ
Մոդելի համարը՝	IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B
Պատվիրման մանրամասները.	Ընդօրինակ նոր, գործարանային կնքված
Առաքման ժամանակ:	5-7 օր
Վճարման պայմանները.	T/T
Մատակարարման կարողություն:	Պահեստում

Սպեցիֆիկացիաներ

Մասի համար։	IS200VTURH1BAA / IS200VTURH1B
Արտադրող՝	General Electric
Արտադրության երկիր.	Միացյալ Նահանգներ (ԱՄՆ)
Ապարատի տիպ:	Մեքենայական տուրբինների համար նախատեսված առաջնային ավտոմատ կանգնեցման պլատա (տրիպ) սարքավորում
Սերիա՝	Մարկ VI
Աշխատանքային ջերմաստիճան	0–60 °C
Լուցկու հայտնաբերիչներ.	8 հատ մեկ ՎՏՈՒՐ-ի համար
MPU իմպուլսների հաճախականության տիրույթը.	2 Հց–ից մինչև 20 կՀց
MPU իմպուլսների հաճախականության ճշգրտությունը.	կարդացման 0,05 %-ը
ՄՊՀ-ի մուտքի շղթայի զգայունությունը.	27 մՎ պիկ (հայտնաբերում է 2 տ/ր-ի արագություն)

Նկարագրություն

IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B-ը GE կազմակերպության կողմից մշակված տուրբինի համար նախատեսված առաջնային ավտոմատ կանգնեցման սարքավորում է: Այն Mark VI կառավարման համակարգի մաս է կազմում: VTUR տուրբինի կառավարման սարքավորումը տուրբինի համակարգի տարբեր կրիտիկական գործառույթների վերահսկման մեջ կատարում է կենտրոնական դեր, որոնք բոլորն էլ ուղղված են անվտանգ և արդյունավետ շահագործման ապահովմանը: Նրա բազմաֆունկցիոնալ գործառույթները ներառում են տարբեր վերահսկման, կառավարման և պաշտպանության միջոցներ, որոնք նպաստում են տուրբինի համակարգի ընդհանուր ամբողջականության և գործունեության ապահովմանը: VTUR-ը տուրբինի համակարգի մեջ ծառայում է որպես կենտրոնական կառավարման հանգույց, որը համակարգավորում է տարբեր անվտանգության, վերահսկման և կառավարման գործառույթներ՝ ապահովելու շահագործման ամբողջականությունը, անվտանգությունը և արդյունավետությունը: Նրա լիարժեք գործառույթային հնարավորությունները ընդգծում են նրա կարևոր դերը տուրբինի շահագործման պաշտպանության մեջ՝ միաժամանակ ապահովելով տարբեր ենթահամակարգերի անխափան գործունեությունը:

Կիրառումներ

Գազային տուրբինների էլեկտրակայաններ. GE-ի Frame 6, 7 և 9 շարքի միավորների (օրինակ՝ 9FA) հիմնական կառավարման սարքավորում:

Շուգային տուրբինների էլեկտրակայաններ. Օգտագործվում են մեծ շուգային տուրբինների արագության կառավարման և սինխրոն շահագործման համար։

Միացված ցիկլի էլեկտրակայաններ (CCGT). Կոորդինացնում է գազային և շուգային տուրբինների միջև բարդ հզորության բաշխումը։

Նավթի և գազի սեղմման կայաններ. Հսկում է մեծ ցենտրիֆուգային սեղմիչների շահագործման համար նախատեսված արդյունաբերական տուրբինները։

Ատոմային էլեկտրակայանների համաventional կղզին. Ծառայում է որպես տուրբինի կառավարման համակարգի (TCS) հիմնական մուտքային շերտ։

Հատկանիշներ

1. Տուրբինի արագություն և արագացման պաշտպանություն. VTUR-ը չափում է տուրբինի արագությունը՝ օգտագործելով չորս իմպուլսային սարք, և տվյալները ուղարկում է կառավարիչին՝ ապահովելու առաջնային արագացման ավտոմատ կանգառը անվտանգության համար։

2. Ավտոմատ գեներատորի սինխրոնացում և մեկուսիչի կառավարում. VTUR-ը կառավարում է գեներատորի սինխրոնացումը և գլխավոր մեկուսիչի փակումը՝ բարելավելով շահագործման արդյունավետությունը։

3. Շաֆտի լարումն ու հոսանքի հսկում. Հսկում է շաֆտի ինդուկցված լարումն ու հոսանքը՝ գնահատելու տուրբինի շահագործման պայմանները և խնդիրների կանխարգելման համար։

4 Գեյգեր-Մյուլլերի բացառիկ հրդեհի հայտնաբերման սարք. VTUR-ը հսկում է ութ հրդեհի հայտնաբերիչ, որոնք սնվում են 335 Վ մշտադենսով/0,5 մԱ հոսանքով՝ հրդեհի անկանոնությունների վաղ հայտնաբերման հնարավորություն տալով:

5 Հիմնական արագացման վերահսկման ավտոմատ կապարակալման ռելեներ. Կառավարում է TRPG սարքի վրա տեղադրված երեք արագացման վերահսկման ավտոմատ կապարակալման ռելեները. կապարակալումը կարող է իրականացվել ինչպես VTUR-ի, այնպես էլ VPRO-ի կողմից՝ ապահովելով կրկնակի անվտանգություն:

6 Էլեկտրական կապարակալման սարքերի (ETD) հետ միացում. TRPG-ն օգտագործում է ինը ռելե TMR համակարգերում (երեքը՝ պարզ կառուցվածքով) կապարակալման սոլենոիդների աշխատանքի համար՝ ապահովելով անվտանգ կրկնակի աշխատանք:

Տեղադրում

1 Պատրաստվել տեղադրման համար. Անվտանգության համար անջատեք VME սարքավորման սարքավորումը մինչև տեղադրումը:

2 Սարքավորման դիրքի ճշգրտում. Համապատասխանեցրեք և միացրեք սարքավորումը նրա նշված սլոտի մեջ՝ խուսափելով վնասվածքից:

3 Եզրային միացնիչների ամրացում. Սեղմեք վերևի և ներքևի լծակները՝ սարքավորման եզրային միացնիչները հաստատուն դիրքում ամրացնելու համար:

4 Սարքավորման ամրացում. Ամրացրեք առջևի մասի վրա գտնվող կապարակալված պտուտակները՝ սարքավորումը տեղում ամրացնելու համար:

5 Ստուգում և փորձարկում. Ստուգեք միացումները, միացրեք սարքավորման սարքավորումը և փորձարկեք սարքավորումը՝ ճիշտ աշխատանքը հաստատելու համար:

Հաճախ տրվող հարցեր

Հարց՝ IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B-ն ինչ է՞

Պատասխան՝ IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B-ն GE ընկերության կողմից Mark VI շարքի տակ մշակված սարքավորումների համար նախատեսված առաջնային ավտոմատ կանգնեցման սարքավորում է:

Հարց՝ IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B-ն ինչ ախտորոշիչ ստուգումներ է կատարում:

Պատասխան՝ IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B-ն հսկում է սոլենոիդային ռելեների վարիչները և ռելեների շփման կետերը անհամապատասխանությունների հայտնաբերման համար: Այն նույնացնում է սոլենոիդային սնման կորուստը, բոցի մարտկոցի լարման անկանոնությունը և ռելեների հետ կապված այլ խափանումներ:

Հարց՝ Ինչպես են կառավարվում IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B-ի ախտորոշիչ զգուշացումները:

Պատասխան՝ IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B-ի անառողջ սիգնալները առաջացնում են համակցված ախտորոշիչ զգուշացում: Առանձին ախտորոշիչ սիգնալները կարող են ֆիքսվել (latched) և վերականգնվել (reset) RESET DIA սիգնալի միջոցով, երբ դրանք վերադառնում են առողջ վիճակի:

Հարց՝ Ինչ նշանակություն ունեն IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B-ի վերջակետային սարքավորման միացման վայրերը և դրանց նույնականացման (ID) սարքերը:

Ա. IS200VTURH1BAA IS200VTURH1B տերմինալային սարքավորման միացնիչները, օրինակ՝ JR1, JS1, JT1, JR5, JS5, JT5, ունեն միայն կարդալու հնարավորություն ունեցող ID սարքեր: VTUR-ը կարդում է այս սարքերը, որոնք պարունակում են տվյալ սարքավորման մասին տեղեկատվություն: Տվյալների անհամապատասխանությունը առաջացնում է սարքային անհամատեղելիության սխալ, որը երաշխավորում է միացումների ընդհանուր համատեղելիությունը: