- Overzicht
- Specificaties
- FUNCTIEBESCHRIJVING
- Toepassingen
- Componentinstallatie
- Kenmerken
- Veelgestelde vragen
- Aanbevolen producten
Overzicht
Plaats van oorsprong: |
VS |
Merknaam: |
Woodward |
Modelnummer: |
5466-355 |
Verpakkingsdetails: |
Origineel nieuw, fabrieksverpakt |
Levertijd: |
5-7 Days |
Betaalvoorwaarden: |
T\/T |
Leveringscapaciteit: |
Op voorraad |
Specificaties
|
Model |
5466-355 |
|
Productnaam |
Afstandsbehuizingstransceiver |
|
Afmetingen |
2,5 × 24,8 × 26,2 cm |
|
Gewicht |
0.88 KG |
|
Businterface |
VME-parallelle bus |
|
Gegevens-overdrachtsnelheid |
VME-transmissiesnelheid (tot 80 Mbps) |
|
Connector Type |
100-polige metalen behuizing Micro-D (×2) |
|
Isolatiespanning |
1500 VDC (signaalisolatie) |
|
Vakvereiste |
Sleuf 1 (verplicht) |
|
Afsluitweerstanden |
Vereist in het laatste uitbreidingschassis |
|
Bedrijfsspanning |
24 VDC (±10%) |
|
Bedrijfstemperatuur |
-40°C tot +85°C |
|
Trillingsweerstand |
4 G (40–2000 Hz) |
|
Beschermingsgraad |
IP20 (stof/gedeeltelijke vochtigheid) |
|
Diagnostiek |
Geen LED's/schakelaars |
FUNCTIEBESCHRIJVING
5466-355is een externe chassis-transceiver ontwikkeld door Woodward. De externe XCVR-module is uitsluitend beschikbaar voor CPU 68040-systemen. De externe XCVR-module ontvangt en verzendt besturings-, gegevens- en adresinformatie naar en van de hoofd-XCVR-module via een kabel. Deze module moet worden geïnstalleerd in elk extern I/O-chassis dat met het hoofdchassis is verbonden. De externe XCVR-module is verbonden met de VME-bus van het chassis. Het systeem maakt gebruik van een parallelle interface, die wordt gekenmerkt door het gebruik van hoge-snelheids differentiële lijnbestuurders die naadloos werken bij de VME-transmissiesnelheid.
Toepassingen
Energicentrales: waarborgt stabiele communicatie voor afstandsbediening in ketel- en turbine-systemen.
Staalbedrijven: handhaaft betrouwbare VME-communicatie in gebieden met sterke trillingen.
Petrochemische installaties: ondersteunt DCS-afstandsuitbreiding in zware industriële omgevingen.
Spoorwegproductie: maakt snelle gegevensoverdracht mogelijk voor treinbesturing en montage-systemen.
Papier- en pulpindustrie: biedt stabiele afstands-I/O-communicatie over lange afstanden.
Componentinstallatie
Er zijn geen schakelaars of LED's op de afstands-XCVR-module.
Behalve het laatste uitbreidingschassis in de keten, moeten alle uitbreidingschassissen de afstands-XcyR-module zonder afsluitweerstanden gebruiken. Deze module moet in sleuf 1 worden geïnstalleerd.
De afstands-XCVR-module met afsluitweerstanden moet worden gebruikt in het laatste uitbreidingschassis in de keten. Deze module moet in sleuf 1 worden geïnstalleerd.
Kenmerken
De busontvanger/stuurder van de afstands-zendontvangermodule communiceert met de VME-bus en wisselt besturings-, gegevens- en adresinformatie uit. Als dit chassis moet worden benaderd, activeert de chassisdecoder de ontvanger/stuurder van de afstands-zendontvangermodule van dit chassis om informatie te ontvangen of te verzenden.
Parallelle interface: hoogwaardige, differentiële lijnstuurders die werken met de VME-transmissiesnelheid
Kabelinterface: 100-polige Micro-D-connector met metalen behuizing
Controleer de kabelverbindingen als de externe XCVR-module niet werkt of niet correct werkt. Als de module nog steeds niet correct werkt na controle van de kabelverbindingen, vervang dan de kabels die ermee verbonden zijn. Vervang de module als deze nog steeds niet correct werkt nadat de kabels zijn vervangen.
Veelgestelde vragen
V: Wat is de signaalisolatievoltage van de 5466-355?
A: De signaalisolatievoltage bedraagt 1500 VDC.
V: Welke trillingbestendigheid biedt de 5466-355in termen van frequentiebereik?
A: De trillingbestendigheid bedraagt 4 G (bedrijfsfrequentie 40–2000 Hz).
V: Hoe communiceert de externe XCVR-module met de hoofdmodule?
A: De externe module verzendt en ontvangt besturings-, gegevens- en adresinformatie via een kabelverbinding.
V: Waar moet de 5466-355 worden geïnstalleerd?
A: Het moet worden geïnstalleerd in elk Remote I/O-chassis dat met het hoofdchassis is verbonden via bedrading, is aangesloten op de VME-bus en is geplaatst in sleuf 1.
V: Zijn er schakelaars of LED's op de 5466-355?
A: Nee, er zijn geen schakelaars of LED's.