- Überblick
- Spezifikationen
- FUNKTIONSBESCHREIBUNG
- Anwendungen
- Komponentenmontage
- Eigenschaften
- Häufig gestellte Fragen (FAQ)
- Empfohlene Produkte
Überblick
Herkunftsort: |
USA |
Markenname: |
WOODWARD |
Modellnummer: |
5466-355 |
Verpackungsdetails: |
Original neu, fabrikversiegelt |
Lieferzeit: |
5-7 Tage |
Zahlungsbedingungen: |
T/T |
Lieferkapazität: |
Auf Lager |
Spezifikationen
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Modell |
5466-355 |
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Produktname |
Fernchassis-Transceiver |
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Abmessungen |
2,5 × 24,8 × 26,2 cm |
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Gewicht |
0.88 KG |
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Bus-Schnittstelle |
VME-Parallelbus |
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Datenübertragungsrate |
VME-Übertragungsrate (bis zu 80 Mbit/s) |
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Typ des Steckers |
100-poliger Mikro-D-Stecker mit Metallgehäuse (×2) |
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Isolationsspannung |
1500 VDC (Signalisolierung) |
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Steckplatzanforderung |
Steckplatz 1 (zwingend erforderlich) |
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Abschlusswiderstände |
Erforderlich im letzten Erweiterungs-Chassis |
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Betriebsspannung |
24 VDC (±10 %) |
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Betriebstemperatur |
-40°C bis +85°C |
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Vibrationsfestigkeit |
4 g (40–2000 Hz) |
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Schutzklasse |
IP20 (Staub/teilweise Feuchtigkeit) |
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Diagnostik |
Keine LEDs/Schalter |
FUNKTIONSBESCHREIBUNG
5466-355ist ein Remote-Chassis-Transceiver von Woodward. Das Remote-XCVR-Modul ist ausschließlich für CPU-68040-Systeme verfügbar. Das Remote-XCVR-Modul empfängt und sendet Steuer-, Daten- und Adressinformationen über ein Kabel an das Haupt-XCVR-Modul und von diesem. Dieses Modul muss in jedem Remote-I/O-Chassis installiert sein, das mit dem Haupt-Chassis verbunden ist. Das Remote-XCVR-Modul wird mit dem VME-Bus des Chassis verbunden. Das System verwendet eine parallele Schnittstelle, die sich durch den Einsatz hochgeschwindigkeitsfähiger, differentieller Treiber auszeichnet, die nahtlos mit der VME-Übertragungsrate arbeiten.
Anwendungen
Kraftwerke: Gewährleistet eine stabile Fernsteuerkommunikation in Kessel- und Turbinensystemen.
Stahlwerke: Gewährleistet zuverlässige VME-Kommunikation in Bereichen mit starker Vibration.
Petrochemische Anlagen: Unterstützt die Remote-Erweiterung von DCS-Systemen in rauen industriellen Umgebungen.
Eisenbahnbau: Ermöglicht schnelle Datenübertragung für Zugsteuerungs- und Montagesysteme.
Zellstoff- und Papierfabriken: Bietet stabile Fern-I/O-Kommunikation über lange Strecken.
Komponentenmontage
Am Remote-XCVR-Modul befinden sich weder Schalter noch LEDs.
Mit Ausnahme des letzten Erweiterungschassis in der Kette müssen alle Erweiterungschassis das Remote-XcyR-Modul ohne Abschlusswiderstände verwenden. Dieses Modul muss in Steckplatz 1 installiert werden.
Das Remote-XCVR-Modul mit Abschlusswiderständen ist im letzten Erweiterungschassis der Kette zu verwenden. Dieses Modul muss in Steckplatz 1 installiert werden.
Eigenschaften
Der Busempfänger/-treiber des Ferntransceivermoduls kommuniziert mit dem VME-Bus und tauscht Steuer-, Daten- und Adressinformationen aus. Wenn auf dieses Chassis zugegriffen werden soll, aktiviert der Chassis-Dekodierer den Empfänger/-treiber des Ferntransceivermoduls dieses Chassis, um Informationen zu empfangen oder zu senden.
Parallele Schnittstelle: Hochgeschwindigkeits-Differenzial-Leitungstreiber mit VME-Übertragungsrate
Kabelanschluss: 100-poliger Micro-D-Steckverbinder mit metallischem Gehäuse
Überprüfen Sie die Kabelverbindungen, falls das Fern-XCVR-Modul nicht funktioniert oder nicht ordnungsgemäß funktioniert. Falls das Modul nach der Überprüfung der Kabelverbindungen immer noch nicht ordnungsgemäß funktioniert, ersetzen Sie die angeschlossenen Kabel. Ersetzen Sie das Modul, falls es nach dem Austausch der Kabel immer noch nicht ordnungsgemäß funktioniert.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F: Was ist die Signalisolationsspannung des 5466-355?
A: Die Signalisolationsspannung beträgt 1500 VDC.
F: Welche Vibrationsfestigkeit bietet das 5466-355hinsichtlich des Frequenzbereichs?
A: Die Vibrationsfestigkeit beträgt 4 G (Betriebsfrequenz 40–2000 Hz).
F: Wie kommuniziert das Remote-XCVR-Modul mit dem Hauptmodul?
A: Das Remote-Modul sendet und empfängt Steuer-, Daten- und Adressinformationen über eine Kabelverbindung.
F: Wo ist das 5466-355 installiert werden?
A: Es ist in jedem Remote-I/O-Chassis zu installieren, das mit dem Hauptchassis verbunden ist, an den VME-Bus anzuschließen und in Steckplatz 1 einzubauen.
F: Gibt es Schalter oder LEDs am 5466-355?
A: Nein, es gibt weder Schalter noch LEDs.