- Oversigt
- Specifikationer
- Funktionel beskrivelse
- Anvendelser
- Montering af komponenter
- Funktioner
- Ofte stillede spørgsmål
- Anbefalede Produkter
Oversigt
Oprindelsessted: |
USA |
Mærkenavn: |
WOODWARD |
Modelnummer: |
5466-355 |
Indpakning: |
Original ny, fabrikssigel |
Leveringstid: |
5-7 Dage |
Betalingsbetingelser: |
T/T |
Leveringsevne: |
På lager |
Specifikationer
|
Model |
5466-355 |
|
Produktnavn |
Fjernchassis-transceiver |
|
Dimensioner |
2,5 × 24,8 × 26,2 cm |
|
Vægt |
0.88 KG |
|
Bus-grænseflade |
VME-parallelbus |
|
Dataoverførselsfrekvens |
VME-overførselshastighed (op til 80 Mbps) |
|
Stiktype |
100-polig metalkapslet Micro-D (x2) |
|
Isoleringsspænding |
1500 VDC (signalisolation) |
|
Pladskrav |
Slot 1 (obligatorisk) |
|
Afslutningsmodstande |
Kræves i det sidste udvidelseschassis |
|
Drifts spænding |
24 VDC (±10 %) |
|
Driftstemperatur |
-40°C til +85°C |
|
Vibrationsmodstand |
4 G (40–2000 Hz) |
|
Beskyttelsesvurdering |
IP20 (støv/delvis fugt) |
|
Diagnostik |
Ingen LED-lygter/kontakter |
Funktionel beskrivelse
5466-355er en fjernchassis-transceiver udviklet af Woodward. Fjern-XCVR-modulet er kun tilgængeligt til CPU 68040-systemer. Fjern-XCVR-modulet modtager og sender kontrol-, data- og adresseoplysninger til og fra hoved-XcVR-modulet via kabel. Dette modul skal installeres i hvert fjern-I/O-chassis, der er tilsluttet hovedchassiset. Fjern-XCvR-modulet tilsluttes chassissets VME-bus. Systemet anvender en parallel grænseflade, der adskiller sig ved brugen af højhastighedsdifferential linjedrivere, der fungerer problemfrit ved VME-overførselshastigheden.
Anvendelser
Kraftværker: Sikrer stabil fjernstyringskommunikation i kedel- og turbinssystemer.
Stålverker: Vedligeholder pålidelig VME-kommunikation i områder med stærk vibration.
Petrokemiske anlæg: Understøtter fjernudvidelse af DCS i krævende industrielle miljøer.
Jernbaneproduktion: Muliggør hurtig datatransfer til togstyring og monteringssystemer.
Papir- og træpuldfabrikker: Lever stabil fjern-I/O-kommunikation over lange afstande.
Montering af komponenter
Der er ingen kontaktskifter eller LED-lamper på den fjernstyrede XCVR-modul.
Alle udvidelseschassis undtagen det sidste i kæden skal bruge den fjernstyrede XcyR-modul uden afslutningsmodstande. Denne modul skal installeres i slot 1.
Den fjernstyrede XCVR-modul med afslutningsmodstande skal bruges i det sidste udvidelseschassis i kæden. Denne modul skal installeres i slot 1.
Funktioner
Den fjernstyrede transceivermoduls busmodtager/driver kommunikerer med VME-bussen og udveksler kontrol-, data- og adresseoplysninger. Hvis dette chassis skal tilgås, aktiverer chassisdækoderen modtageren/driveren i dette chassis' fjernstyrede transceivermodul for at modtage eller sende oplysninger.
Parallelle grænseflade: Højhastigheds, differential linjedrivere, der opererer ved VME-overførselshastighed
Kabelgrænseflade: 100-polig metalkapslet Micro-D-stik
Tjek kabeltilslutningerne, hvis fjern-XCVR-modulet ikke fungerer eller ikke fungerer korrekt. Hvis modulet stadig ikke fungerer korrekt efter kontrol af kabeltilslutningerne, skal kablerne, der er tilsluttet det, udskiftes. Udskift modulet, hvis det stadig ikke fungerer korrekt efter udskiftning af kablerne.
Ofte stillede spørgsmål
Q: Hvad er signalisolations-spændingen for 5466-355?
A: Signalisolations-spændingen er 1500 VDC.
Q: Hvilken vibrationsbestandighed har 5466-355i forhold til frekvensområde?
A: Vibrationsbestandigheden er 4 G (driftsfrekvens 40–2000 Hz).
Q: Hvordan kommunikerer fjern-XCVR-modulet med hovedmodulet?
A: Fjernmodulet sender og modtager kontrol-, data- og adresseoplysninger via en kabeltilslutning.
Spørgsmål: Hvor skal 5466-355 installeres?
A: Den skal installeres i hver fjern-I/O-chassis, der er tilsluttet hovedchassiet, forbundet til VME-bussen og placeret i slot 1.
Q: Er der nogen kontakter eller LED-lamper på 5466-355?
A: Nej, der er ingen kontakter eller LED-lamper.