DS200PCCAG9ACB ပါဝါချိတ်ဆက်ကတ်

အကြ overview

မူရင်းနေရာ:	အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု
ဘရုံဒ်နာမည်:	Ge
မိုဒယ်နံပါတ်:	DS200PCCAG9ACB
ပို့ဆောင်ရေးအသေးစိတ်များ:	မူရင်းအသစ် စက်ရုံဖြင့်ပိတ်ပေးထားခြင်း
ပို့ဆောင်မှုကာလ	၅-၇ ရက်
ငွေပေးချေရာသီးခြား:	T⁄T
ပျံ့နှံ့မှု:	စတော့ရှိသည်

သတ်မှတ်ချက်များ

ဖော်ပြချက်

DS200PCCAG9ACB သည် General Electric မှ ထုတ်လုပ်ပြီး ဒီဇိုင်းရေးဆွဲထားသော Power Connect Card ဖြစ်ပြီး GE Excitation Control Systems တွင် အသုံးပြုသည့် EX2000 စီးရီး၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Power Connect Card (PCCA) သည် မော်တော်ယာဉ်၏ ထိန်းချုပ်မှု စက်ပုံစံနှင့် SCR ပါဝါဘရစ်ဂ်အကြား အင်တာဖေးစ်ကို ပေးစေသည်။ PCCA ဘုတ်သည် pulse transformers များကို အသုံးပြု၍ SCR ဘရစ်ဂ်သို့ gate drive ကို ပေးစေသည်။ အောက်ခြေမှ အလယ်အလတ်အထ do အားကောင်းသော controller များအတွက် PCCA ဘုတ်တွင် snubber circuits များကို AC လိုင်းများ၊ DC bus နှင့် gate drivers တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် spikes များကို ထိန်းညှိရန် ထည့်သွင်းပေးထားသည်။ အားကောင်းသော controller များအတွက် snubber circuits များ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သို့မဟုတ် အားလုံးကို PCCA ဘုတ်မှ ဖျောက်ထုတ်ပေးပြီး စနစ်၏ အခြားနေရာတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ PCCA ဘုတ်တွင် အုပ်စုနံပါတ် (group numbers) ဆယ်ခုရှိသည်။ စနစ်တွင် အသုံးပြုသည့် အုပ်စုနံပါတ်သည် စနစ်၏ ဗို့အား၊ frame size နှင့် စနစ်သည် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်နိုင်သော (regenerative) သို့မဟုတ် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်နိုင်သောမဟုတ်သော (non-regenerative) ပါဝါပြောင်းလဲမှုကို အသုံးပြုခြင်းပေါ်တွင် မူတည်သည်။

အသုံးပြုမှုများ

ပါဝါလုပ်ငန်း (အဓိကအသုံးပြုမှုများ)။

ဂက်စ်/ရေနံပုံစံတူဘိုင်န်ယူနစ်များ - Mark V ထိန်းချုပ်ခွဲသည့်အိုင်စီဘောက်စ်များတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အပြင်မှ ဝင်လာသည့် ပါဝါ (ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၂၅V DC သို့မဟုတ် ၁၁၅/၂၃၀V AC) ကို ထိန်းချုပ်စနစ်၏ အဓိက လော်ဂစ်ဘုတ် (ဥပမါ LDCC ထိန်းချုပ်ဘုတ်) သို့ ပြောင်းလဲ၍ ဖြန့်ဖြူးပေးသည်။

လျှပ်စစ်စီးကြောင်းပေးစနစ် - မိုတော်မှ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းပေးသည့် အိုင်စီဘောက်စ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး လျှပ်စစ်စီးကြောင်းပေးမှုကို တည်ငြိမ်စေရန် ပါဝါကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးသည့် အင်တာဖေးစ်ဘုတ်ဖြစ်သည်။

အလေးချိန်များသော စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် မော်တာများ -

သံမဏိနှင့်စက္ကူစက်ရုံများ - အလေးချိန်များသည့် လျှပ်စစ်မော်တော်များ၏ ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုကို စီမံခန့်ခွဲရန် Directo-Matic 2000 မော်တော်တွင် ပါဝင်သည်။

ရေနံနှင့်သဘောသုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး - ပိုမ်းစ်တာစက်ရုံများရှိ အလေးချိန်များသည့် ကွန်ပရက်ဆာများ၏ မော်တော်ထိန်းချုပ်မှုတွင် လျှပ်စစ်လိုင်းပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အပ်စ်နှင့် အောက်စ်များမှ ထိန်းချုပ်မှုစီးကြောင်းများ မထိခိုက်စေရန် သေချာစေသည်။

အကျိုးကျေးဇူးများ

ဂိတ်အာရေး (gate array) ၏ ၅ ဗို့အွန်းထွက်ပေါက်များသည် ဂိတ်ပေါင်းစပ်ခြင်းအာမ်ပလီဖိုင်ယာဆာကူးစက်များ (gate pulse amplifier circuits) မှတစ်ဆင့် PCCA ကတ်ပေါ်ရှိ အရှေ့သို့နှင့် ပေါ်ပေါ်သို့ ဂိတ်ပေါင်းစပ်ခြင်း ထရာန်စ်ဖော်မာ (forward and reverse gate pulse transformers) များကို အားပေးရန် လိုအပ်သော ပါဝါအဆင့်သို့ ပေါင်းစပ်ပေးပါသည်။ ဤစိုက်ပ်များကို SPL မှတစ်ဆင့် PCCA သို့ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ မလိုလားအပ်သော လေးစိုက်ပ်များ (spurious firing signals) ကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ဂိတ်အာရေးကို ပရိုဂရမ်မှုပေးပြီး ၅ ဗို့အွန်းပါဝါကို ထိန်းညှိပေးသည့်အထိ ဂိတ်များကို လေးစိုက်ပ်ပေးရန် ပါဝါကို ဖျက်ပေးထားပါသည်။ PCCA သည် SCR ဘရစ်ခ်ကို ဂိတ်မောင်းခြင်းအတွက် ပေါင်းစပ်ခြင်း ထရာန်စ်ဖော်မာများကို အသုံးပြုပါသည်။ အောက်ခြေမှ အလယ်အလတ်အထိ အားကောင်းမှုရှိသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအတွက် PCCA သည် AC လိုင်းများ၊ DC ဘော့စ်နှင့် ဂိတ်မောင်းခြင်းများပေါ်ရှိ အထက်သို့ ခုန်ပေါက်များ (spikes) ကို ထိန်းညှိရန် စနပ်ဘာ ဆာကူးစက်များ (snubber circuits) ကို ပါဝါသို့ ထည့်သွင်းပေးပါသည်။ အထက်အထိ အားကောင်းမှုရှိသော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များအတွက် စနပ်ဘာ ဆာကူးစက်များအနက် တစ်ခုခု သို့မဟုတ် အားလုံးကို PCCA မှ ဖယ်ရှားပေးပြီး စနစ်၏ အခြားနေရာတွင် တပ်ဆင်ပေးပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေးခွန်း - DS200PCCAG9ACB PCCA ဘုတ်ပေါ်ရှိ စနပ်ဘာ ဆာကူးစက်များ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အဘယ်နည်း။

A: စနပ်ဘာ ဆာကျူအီးတ်များကို AC လိုင်းများ၊ DC ဘော့စ်နှင့် ဂိတ် ဒရိုင်ဘာများတွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ဗို့အား ခုန်ပေါက်မှုများနှင့် ခဏတာ ဗို့အားများကို ဖျက်သိမ်းရန် အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် စနစ်ကို ပျက်စီးမှုမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အထူးသဖြင့် အနိမ့်မှ အလတ်စား အားကုန်စွမ်းရည်ရှိသည့် ထိန်းချုပ်မှုပိုင်းတွင် ချောမွေ့စွာ လုပ်ဆောင်မှုကို သေချာစေသည်။

Q: DS200PCCAG9ACB ၏ အမြင့်မာက်သည့် အားကုန်စွမ်းရည်ရှိသည့် ထိန်းချုပ်မှုပိုင်းများတွင် စနပ်ဘာ ဆာကျူအီးတ်များကို မည်ကြောင့် ဖျောက်ထားသနည်း။

A: အမြင့်မာက်သည့် အားကုန်စွမ်းရည်ရှိသည့် ထိန်းချုပ်မှုပိုင်းများတွင် စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်များသည် ပိုမိုတင်းမာပြီး စနပ်ဘာ ဆာကျူအီးတ်များကို စနစ်၏ အခြားနေရာများတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး PCCA ဘုတ်ပေါ်တွင် မဟုတ်ပါ။ ထိုသို့ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး အပူပေါ်လွန်းမှုကို ပိုမိုထိရောက်စွာ စီမံနိုင်သည်။

Q: DS200PCCAG9ACB ၏ JP1 နှင့် JP2 ဂိုဏ်းခေါင်းများအတွက် မှန်ကန်သည့် စတက် ထာမီနယ်များကို မည်သို့ ဆုံးဖြတ်ရမည်နည်း။

A: JP1 နှင့် JP2 ဂိုဏ်းခေါင်းများအတွက် မှန်ကန်သည့် စတက် ထာမီနယ်များသည် ကတ် အုပ်စုနံပါတ်နှင့် စနစ် ဗို့အားပေါ်တွင် အခြေခံပါသည်။ စနစ်အတွင်း မှန်ကန်သည့် ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် လုပ်ဆောင်မှုများကို သေချာစေရန် ဤအချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်။