ບ໋ອດເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ DS200PCCAG9ACB

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ທີ່ມາ:	ສະຫະລັດອາເມລິກາ
ชื่อแบรนด์:	Ge
หมายเลขรุ่น:	DS200PCCAG9ACB
ລາຍລະອຽດການເ泰国:	ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ
ເວລາຈັດສົ່ງ:	5-7 ວັນ
ສິນທີ່ຈ່າຍ:	T/T
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:	ມີສິນຄ້າໃນສາງ

ຂໍ້ກຳນົດ

ຄຳອະທິບາຍ

DS200PCCAG9ACB ແມ່ນບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານທີ່ຜະລິດແລະອອກແບບໂດຍ General Electric ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຊຸດ EX2000 ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບຄວບຄຸມການສ້າງແຮງດັນຂອງ GE (GE Excitation Control Systems) ບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານ (PCCA) ໃຫ້ສ່ວນຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ ແລະ ແຖວພະລັງງານ SCR (Silicon Controlled Rectifier) ບ່ອນ PCCA ໃຊ້ຕົວແປງສັນຍານເພື່ອໃຫ້ສັນຍານຂັບເຄື່ອນໄປຫາແຖວ SCR ສຳລັບເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ມີກຳລັງຕ່ຳ ແລະ ປານກາງ ບ່ອນ PCCA ຍັງປະກອບດ້ວຍວົງຈອນກັນກະທົບ (snubber circuits) ເພື່ອຄວບຄຸມຄ່າຄວາມຕີນທີ່ເກີດຂື້ນໃນເສັ້ນໄຟ AC, ບັດ DC ແລະ ຕົວຂັບເຄື່ອນສັນຍານ (gate drivers) ສຳລັບເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ມີກຳລັງສູງ ວົງຈອນກັນກະທົບບາງສ່ວນ ຫຼື ທັງໝົດຈະບໍ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນ PCCA ແຕ່ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນອື່ນຂອງລະບົບ ບ່ອນ PCCA ມີສິບໆ ກຸ່ມເລກ (group numbers) ກຸ່ມເລກທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບໜຶ່ງໆ ຈະຖືກກຳນົດໂດຍຄ່າຄວາມຕີນຂອງລະບົບ, ຂະໜາດຂອງຕູ້ (frame size), ແລະ ວ່າລະບົບນັ້ນໃຊ້ການປ່ຽນແປງພະລັງງານແບບການຟື້ນຟູ (regenerative) ຫຼື ບໍ່ການຟື້ນຟູ (non-regenerative)

ການນຳໃຊ້

ອຸດສາຫະກຳພະລັງງານ (ການນຳໃຊ້ຫຼັກ):

ໜ່ວຍເຄື່ອງຈັກໄອ້ນ້ຳແລະເຄື່ອງຈັກໄອ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກາຊ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້ຄວບຄຸມ Mark V, ເຮັດໜ້າທີ່ປ່ຽນແລະຈັດສົ່ງພະລັງງານທີ່ປ້ອນເຂົ້າຈາກພາຍນອກ (ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 125V DC ຫຼື 115/230V AC) ໄປຫາບ່ອດເຄື່ອງຄວບຄຸມຫຼັກຂອງລະບົບຄວບຄຸມ (ເຊັ່ນ: ບ່ອດຄວບຄຸມ LDCC).

ລະບົບເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນ: ຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້ເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ແລະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນບ່ອດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຄເບີໄຟຟ້າກັບສ່ວນທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮັບປະກັນການສົ່ງຜ່ານແຮງດັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຂຶ້ນຢ່າງສະຖຽນ.

ເຄື່ອງຂັບຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບອຸດສາຫະກຳໜັກ:

ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກ ແລະ ໂຮງງານຜະລິດເຈ້ຍ: ສອງເຂົ້າກັບເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ Directo-Matic 2000 ເພື່ອຄວບຄຸມການຈັດສົ່ງພະລັງງານໃຫ້ແກ່ມໍເຕີໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່.

ການຂົນສົ່ງນ້ຳມັນ ແລະ ກາຊ: ໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງອັດອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານີເພີ່ມກຳລັງ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບຄວບຄຸມຈະບໍ່ຖືກຮົບກວນຈາກຄວາມປ່ຽນແປງຂອງເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ປະໂຫຍດ

ຜົນໄດ້ຮັບ 5 ວອນຂອງ gate array ຖືກປ່ຽນແປງໂດຍວົງຈອນ amplifier ສັນຍານ gate pulse ເປັນລະດັບພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການເພື່ອສົ່ງສັນຍານໄປຫາ transformer ສັນຍານ gate ສຳລັບທິດທາງໄປຂ້າງໆ ແລະ ທິດທາງຖອຍກັບຄືນ ໃນບ່ອນ PCCA. ສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ຖືກສົ່ງໄປຫາ PCCA ຜ່ານ SPL. ເພື່ອປ້ອງກັນສັນຍານການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ, ພະລັງງານການເຮັດວຽກຈະຖືກຕັດອອກຈາກວົງຈອນການເຮັດວຽກຈົນກວ່າວົງຈອນ gate array ຈະຖືກຕັ້ງຄ່າ ແລະ ພະລັງງານ 5 ວອນຈະຖືກຄວບຄຸມຢ່າງຖືກຕ້ອງ. PCCA ໃຊ້ transformer ສັນຍານເພື່ອໃຫ້ສັນຍານຂັບເຄື່ອນ gate ໃຫ້ແກ່ bridge SCR. ສຳລັບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກຳລັງຕ່ຳ ແລະ ປານກາງ, PCCA ຍັງປະກອບດ້ວຍວົງຈອນ snubber ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມຜັນແປນ (spikes) ທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເສັ້ນໄຟ AC, ບັດ DC, ແລະ ຕົວຂັບເຄື່ອນ gate. ສຳລັບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກຳລັງສູງ, ວົງຈອນ snubber ບາງສ່ວນ ຫຼື ທັງໝົດຈະຖືກຕັດອອກຈາກ PCCA ແລະ ຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນອື່ນຂອງລະບົບ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

Q: ຈຸດປະສົງຂອງວົງຈອນ snubber ໃນບ່ອນ DS200PCCAG9ACB PCCA ແມ່ນຫຍັງ?

A: ວົງຈອນການປ້ອງກັນ (Snubber circuits) ແມ່ນຖືກໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ເທິງເສັ້ນໄຟ AC, ບັດ DC ແລະ ຕົວຂັບຂອງປຸ່ມ (gate drivers). ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນລະບົບຈາກຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເລືອນລ້ອນ ໂດຍເປັນພິເສດໃນຕົວຄວບຄຸມທີ່ມີກຳລັງຕ່ຳ ແລະ ປານກາງ.

Q: ເປັນຫຍັງວົງຈອນການປ້ອງກັນ (snubber circuits) ຈຶ່ງຖືກຕັດອອກຈາກຕົວຄວບຄຸມທີ່ມີກຳລັງສູງຂຶ້ນຂອງ DS200PCCAG9ACB?

A: ໃນຕົວຄວບຄຸມທີ່ມີກຳລັງສູງ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານຈະເຂັ້ມງວດຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ວົງຈອນການປ້ອງກັນ (snubber circuits) ໂດຍທົ່ວໄປຈະຖືກຈັດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນອື່ນຂອງລະບົບ ແທນທີ່ຈະຢູ່ເທິງບໍດ PCCA ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ ແລະ ຈັດການການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີຂຶ້ນ.

Q: ຂ້ອຍຈະຕັ້ງຄ່າເທີມິນອນ stab ທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບ jumper JP1 ແລະ JP2 ຂອງ DS200PCCAG9ACB ໄດ້ແນວໃດ?

A: ເທີມິນອນ stab ທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບ jumper JP1 ແລະ JP2 ຂຶ້ນກັບເລກທີ່ກຸ່ມຂອງບໍດ (card group number) ແລະ ຄ່າຄວາມຕ້ານຂອງລະບົບ (system voltage). ພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ຈຳເປັນຕ້ອງຖືກພິຈາລະນາເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃນລະບົບ.