- Resumen
- Especificaciones
- Descripción
- Aplicaciones
- Características
- Instalación
- Preguntas frecuentes
- Productos recomendados
Resumen
Lugar de origen: |
Estados Unidos |
Nombre de la marca: |
El sector de la energía |
Número de modelo: |
IS200VSVOH1BDC IS200VSVOH1B |
Detalles del embalaje: |
Nuevo original, sellado de fábrica |
Plazo de entrega: |
5-7 días |
Condiciones de pago: |
T/T |
Capacidad de suministro: |
En stock |
Especificaciones
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Número de la parte: |
IS200VSVOH1BDC IS200VSVOH1B |
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Fabricante: |
General Electric |
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País de fabricación: |
Estados Unidos de América (EE. UU.) |
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Tipo de producto: |
Tarjeta de control servo |
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Serie: |
Mark VI |
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Dimensiones: |
2,1 x 18,8 x 26,2 cm |
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Peso: |
0.32 kg |
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Temperatura de Funcionamiento: |
0 a 60 °C |
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PROCESADOR: |
Texas Instruments TMS320C32 |
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Número de canales servo: |
4 |
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Sensores de retroalimentación: |
LVDT (Transformador Diferencial Variable Lineal) o LVDR |
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Entrada de frecuencia de pulsos: |
Rango de frecuencia de 2 Hz a 14 kHz para retroalimentación del distribuidor de flujo o sensores de velocidad |
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Soporte de redundancia: |
Admite control servo de 2 o 3 bobinas |
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LEDs de diagnóstico: |
LEDs del panel frontal: Funcionamiento, Fallo, Estado |
Descripción
IS200VSVOH1BDC IS200VSVOH1B es una tarjeta de control servo desarrollada por GE. Forma parte del sistema de control Mark VI. La tarjeta servo, designada como VSvO, constituye un componente crítico dentro de la compleja estructura de un sistema de control, encargada específicamente del control preciso de válvulas servo electrohidráulicas. Este papel fundamental influye directamente en la actuación de las válvulas de vapor y de combustible, componentes esenciales para regular procesos clave en sistemas industriales y mecánicos. A continuación, analizamos con detalle la VSVO, explicando sus funciones y su integración perfecta en la arquitectura de control más amplia.
Aplicaciones
Centrales de turbina de gas: Ampliamente utilizadas en las unidades de las series GE Frame 6, 7 y 9. Su función principal es accionar las válvulas de control de combustible (SRV/GCV) y las paletas directrices de entrada (IGV), determinando directamente la velocidad y la potencia de salida del generador.
Centrales de turbina de vapor: Utilizadas para controlar las válvulas principales de vapor (válvulas de cierre) y las válvulas de regulación (válvulas de control), garantizando una distribución precisa del caudal de vapor.
Centrales de ciclo combinado (CCGT): Responsables de la regulación del bucle servo de alta frecuencia en complejos sistemas de control con acoplamiento gas-vapor.
Grandes refinerías petroquímicas: Utilizadas para controlar las unidades de turbina que accionan compresores de gran tamaño, asegurando un caudal de gas de proceso en tiempo real, preciso y estable.
Plantas siderúrgicas y de mineral de hierro: Utilizadas en los sistemas de control de accionamiento para licuefacción de grandes soplantes o motores de alta potencia.
Isla convencional de centrales nucleares: Actúa como interfaz física clave para el control de los actuadores de vapor en el sistema de control de la turbina (TCS).
Características
1 Control de válvulas servo electrohidráulicas: La función principal del VSV0 consiste en el control preciso de cuatro válvulas servo electrohidráulicas. Estas válvulas desempeñan un papel fundamental al modular el flujo de vapor y combustible dentro del sistema, influyendo en procesos críticos como la generación de energía o el funcionamiento de maquinaria industrial.
2 División entre dos placas terminales servo: Para garantizar una distribución eficiente del control, los cuatro canales gestionados por el VSV0 se dividen de forma inteligente entre dos placas terminales servo TSVO (Terminal Servo Output). Esta división estratégica optimiza la asignación de recursos de control, contribuyendo a la estabilidad y la capacidad de respuesta general del sistema.
Instalación
1 Apague el bastidor del procesador VME: Apague el bastidor VME antes de la instalación para garantizar la seguridad y evitar problemas eléctricos.
2 Inserte la placa: Introduzca cuidadosamente la placa en la ranura correspondiente, asegurándose de que se alinee correctamente con las guías.
3 Conecte con seguridad los conectores de borde: presione las palancas superior e inferior para conectar firmemente la placa al sistema.
4 Apriete los tornillos de sujeción: ajuste los tornillos del panel frontal para mantener la placa estable y segura.
5 Encienda el bastidor VME: vuelva a encender el bastidor y verifique los indicadores para confirmar su correcto funcionamiento.
6 Verificación y pruebas: verifique las conexiones y pruebe la funcionalidad para garantizar un rendimiento fiable del sistema.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué es la IS200VSVOH1BDC IS200VSVOH1B?
R: La IS200VSVOH1BDC IS200VSVOH1B es una placa de control servo desarrollada por GE dentro de la serie Mark VI.
P: ¿Dónde se realizan las conexiones de cableado para las placas terminales TSVO en la IS200VSVOH1BDC IS200VSVOH1B?
R: Las conexiones de cableado para las placas terminales TSVO en la IS200VSVOH1BDC IS200VSVOH1B se realizan en los conectores J3 y J4 ubicados en la parte inferior del bastidor VME. Estos conectores son de tipo de enganche, lo que proporciona una conexión segura y fiable para los cables.
P: ¿Cuál es la importancia de los conectores de tipo con bloqueo para las conexiones de cable en IS200VSVOH1BDC IS200VSVOH1B?
R: Los conectores de tipo con bloqueo en IS200VSVOH1BDC IS200VSVOH1B garantizan la estabilidad y seguridad de las conexiones de cable. Cuentan con un mecanismo de bloqueo que evita desconexiones accidentales, mejorando así la fiabilidad general de las conexiones en la placa de terminales.
P: Tras realizar las conexiones de cable en IS200VSVOH1BDC IS200VSVOH1B, ¿cuál es el siguiente paso recomendado?
R: Una vez que las conexiones de cable en IS200VSVOH1BDC IS200VSVOH1B se hayan realizado de forma segura, el siguiente paso consiste en encender el bastidor VME siguiendo los procedimientos adecuados de arranque. Posteriormente, se recomienda verificar las luces de diagnóstico situadas en la parte superior del panel frontal para obtener indicaciones sobre el estado del sistema.