- Pangkalahatang Paglalarawan
- Mga teknikal na tukoy
- Paglalarawan
- Mga Aplikasyon
- Paglutas ng problema
- Madalas Itanong
- Mga Inirekomendang Produkto
Pangkalahatang Paglalarawan
Pinagmulan: |
USA |
Pangalan ng Brand: |
ICS TRIPLEX |
Numero ng Modelo: |
TC-301-02-10M0 |
Mga Detalye ng Pakete: |
Orihinal na bagong nakaselyad sa pabrika |
Oras ng Pagpapadala: |
5-7 araw |
Mga Tuntunin sa Pagbabayad: |
T/T |
Kakayahang Mag-supply: |
Nasa imbentaryo |
Mga teknikal na tukoy
|
Parameter |
Halaga |
|
Numero ng Bahagi |
TC-301-02-10M0 |
|
Part name |
Kable ng Komunikasyon |
|
Cable Length |
10 m |
|
Pinakamahabang Sukat |
30 m |
|
Cable Type |
Cat 6 Plus na may shielded twisted pair |
|
Ang materyal ng insulasyon |
Mababang usok, walang halogen (LSZH) |
|
Punto ng Simula ng Koneksyon |
Adapter ng Expander Interface (T8312) |
|
Punto ng Koneksyon |
Processor ng Expander (T8310) |
|
Interface ng Dulo ng Rack (SKT2) |
96-pin na C-type na konektor na may protektibong kalasag na dobleng lapad at braided grounding |
|
Interface ng Dulo ng Expansion (SKT1) |
12-pin na Swiss LEMO na mataas na presisyon na self-locking na konektor |
Paglalarawan
TC-301-02-10M0 Ang Komunikasyon na Kable ay isang pangmatagalang, mataas na katiyakan na solusyon sa industriyal na komunikasyon na idinisenyo para sa integrasyon ng Trusted TMR Expander Processor (T8310) at Expander Interface Adapter Unit (T8312) sa mga sistemang pangkontrol na may mataas na antas ng kaligtasan. Pinapagana nito ang matatag na pagpapadala ng data at mga signal ng kontrol sa buong mahabang hanay ng kabinet o sa mga hiwalay na zona ng kontrol, na nagtiyak ng maaasahang interkoneksyon ng sistema sa malalaking arkitekturang awtomatikong industriyal.
Mga Aplikasyon
Mga Malalaking Kemikal na Planta: Mahabang distansya ng pag-iisolate sa pag-reroute sa pagitan ng mga silid ng kontrol at mga kabinet; ang LSZH ay nagpipigil sa toxic na usok sa panahon ng sunog.
Mga Nuclear na Power Plant: Redundant na control bus na may mahigpit na kaligtasan na may kaunting usok para sa mga silid ng kontrol.
Mga Waste-to-Energy na Planta: Matibay na EMI shielding upang matiyak ang matatag na operasyon ng DCS sa ilalim ng interference mula sa turbine.
Mga Steel Smelting na Planta: Mahabang distansya ng pag-reroute sa pagitan ng mga zona ng furnace; ang LEMO connector ay tumutol sa vibration.
Mga Biopharmaceutical na Planta: Materyales na ligtas para sa cleanroom upang payagan ang ligtas na komunikasyon mula sa produksyon hanggang sa kontrol.
Paglutas ng problema
Kumpletong Offline na Link o Pagkabigo ng Handshake: 10 m na cable; suriin ang 'click' ng 12-pin na LEMO lock, tiyaking naka-seated nang maayos.
Madalas na Bus CRC Errors: Malamang dahil sa problema sa grounding/EMI; i-verify na ang braided ground ng SKT2 ay mahigpit na nakakonekta sa pangunahing earth ng kabinet.
Pananaw ng Data sa Isang Channel: Malamang dulot ng sobrang pagbend o mekanikal na presyon; palitan ang cable kung may suspek na panloob na pinsala.
Madalas Itanong
Tanong 1: Magdudulot ba ang TC-301-02-10M0 naghihirap ba ng signal loss sa kanyang 10 m na Cat 6 Plus link?
A: Hindi. Ito ay may tugmang impekdansya para sa hanggang 30 m, na nagsisiguro ng matatag na pagpapadala na may buong bandwidth sa 10 m.
Tanong 2: Maaari bang TC-301-02-10M0 maputol at muling itanim upang maikli sa 8 m?
A: Ganap na hindi. Ang mga konektor na pinipiga sa pabrika ay masisira, na magdudulot ng pagkasira sa panlaban sa shielding at sa balanse ng impekdansya.
Q3: Anong clearance ang kailangan para sa TC-301-02-10M0 double-width na SKT2 hood?
A: Kailangan ng sapat na espasyo sa mga slot; ang pag-compress ay ganap na ipinagbabawal dahil sa istruktura ng shielding at grounding.
Q4: Anong mekanikal na stress ang kayang tiisin ng TC-301-02-10M0 LEMO plug?
A: Napakahusay ang pagtutol nito sa vibrasyon at hindi lalabas o maa-unlock sa ilalim ng normal na puwersa ng paghila kapag nakakandado na.
Q5: Ano ang mangyayari kung hindi konektado ang grounding braid ng TC-301-02-10M0 ?
A: Hindi ma-discharge ang EMI, na magdudulot ng ingay na interferensya at posibleng mawala ang data ng bus.