Placa de backplane VME DS200VPBLG1AEE 151X1212CC01SA01

Visão Geral

Local de origem:	EUA
Nome da marca:	G.A.
Número do Modelo:	DS200VPBLG1AEE 151X1212CC01SA01
Detalhes da Embalagem:	Novo original, lacrado de fábrica
Prazo de Entrega:	5-7 Dias
Condições de Pagamento:	T/T
Capacidade de Fornecimento:	Em estoque

Especificações

Descrição

DS200VPBLG1AEE 151X1212CC01SA01 é uma placa de backplane VME desenvolvida pela GE na série LCI. A placa de backplane VME (VPBL) é o backplane VME para as seções J2 e J3 do gabinete de cartões. A placa VPBL é multicamada, com planos de alimentação analógicos e digitais separados. Cada conexão de alimentação em cada slot possui capacitores de distribuição e de desacoplamento.

Aplicações

Indústria de Energia Elétrica (Controle centralizado de geração):

Sistema estático de partida LS2100: utilizado para controle de velocidade por variação de frequência durante a partida de turbinas a gás de grande porte.

Inversor com comutação por carga (LCI): atua como backplane de comunicação central para um chassi de 13 slots em cenários de armazenamento bombeado ou partida de motores de grande porte.

Distribuição de energia em indústrias pesadas: implantado em sistemas de acionamento de motores síncronos de grande porte em usinas siderúrgicas e fábricas químicas, garantindo isolamento elétrico entre os planos de sinais digitais e analógicos.

Características

1. Os controladores TMR recebem dados de sensores triplo redundantes, cuja quantidade varia conforme o sistema. Como uma das vantagens do Mark V é sua escalabilidade e adaptabilidade, muitos sistemas são únicos. Ele foi projetado para se encaixar em um sistema de rack que aceita e armazena outras placas. Essas placas se conectam aos oito conectores do tipo VME na metade traseira da placa. Deve-se observar que essa carcaça é uma montagem separada.

2. A placa de circuito impresso (PCB) possui diversos conectores verticais com pinos, incluindo um conector de cabo discreto de diagnóstico de 26 pinos. Uma placa de escalonamento de realimentação de tensão envia sinais de tensão atenuados à placa por meio de três conectores de fita de 20 pinos. A placa também possui um conector Mate-n-Lock de doze pinos para conexão da fonte de alimentação.

3. Na placa, há três conectores Mate-n-Lock. Os sinais do tacômetro são enviados à CPU por meio de um bloco de terminais de 12 pinos. Há cinco jumpers e oito conectores de encaixe (stab connectors) na placa.

4. A placa de circuito impresso (PCB) possui sessenta pontos de teste TP. Alças de mola fornecem acesso tanto a sinais analógicos quanto digitais. Uma barra de terminais, sete redes de resistores, quatro capacitores eletrolíticos de alta tensão e quatro LEDs completam os componentes da placa.

Pontos de teste

Sessenta pontos de teste com alças de mola permitem o acesso aos sinais analógicos e digitais gerados pelas três fases de corrente alternada nas duas fontes (alimentação de entrada), bem como às saídas de corrente contínua positiva e negativa. Os pontos de teste 55 e 62 a 118 estão atribuídos aos pinos do conector J2 e são destinados exclusivamente ao uso em fábrica.

Perguntas Frequentes

P: O que é o DS200VPBLG1AEE 151X1212CC01SA01?

R: O DS200VPBLG1AEE 151X1212CC01SA01 é uma placa de backplane VME desenvolvida pela GE na série LCI.

P: Como obter o DS200VPBLG1AEE 151X1212CC01SA01?

R: Oferecemos o DS200VPBLG1AEE, bem como outros produtos de controle de turbinas. Entre em contato conosco.

P: Como o backplane do DS200VPBLG1AEE 151X1212CC01SA01 é utilizado?

R: O backplane é utilizado nas seções J2 e J3 da gaiola de cartões do equipamento.

P: Qual é a finalidade das seções J2 e J3 no modelo DS200VPBLG1AEE 151X1212CC01SA01?

R: A seção J2 na placa DS200VPBLG1AEE 151X1212CC01SA01 é utilizada para suportar diversas placas, nomeadamente uma placa DSPC, até três placas de Distribuição e Status de Porta (Gate Distribution and Status Boards), um extensor de E/S (I/O extender) e uma placa excitadora (exciter board), com dois slots reservados disponíveis. A seção J3 é normalmente utilizada para conexões externas que não estão localizadas nas faces frontais da placa, devido a restrições de espaço ou outras limitações.