- Przegląd
- Szybki szczegół
- Opis
- Zastosowania
- Specyfikacje
- Zalety konkurencyjne
- Polecane produkty
Przegląd
Miejsce pochodzenia: |
USA |
Nazwa marki: |
Bently Nevada |
Numer modelu: |
3500/50M 286566-02 |
Szczegóły opakowania: |
Oryginalny nowy, fabrycznie zapieczętowany |
Czas dostawy: |
5-7 Dni |
Warunki płatności: |
T/T |
Zdolność dostaw: |
W magazynie |
Szybki szczegół
|
Wejście sygnału |
Akceptuje sygnały od maksymalnie dwóch przetworników: sond zbliżeniowych lub czujników magnetycznych |
|
Zakres sygnału wejściowego |
+10,0 V do −24,0 V (ograniczone wewnętrznie w przypadku przekroczenia) |
|
Impedancja wejściowa |
20 kΩ (standard), 40 kΩ (TMR), 7,15 kΩ (wbudowana bariera) |
|
Zużycie energii |
5,8 W typowo |
|
Zgodne przetworniki |
1–2 sygnały przetwornika zbliżeniowego |
|
Dioda LED „OK” na panelu czołowym |
Wskazuje prawidłową pracę modułu |
|
Diody LED TX/RX na panelu czołowym |
Wskazuje komunikację z innymi modułami szafy 3500 |
|
Dioda LED obejścia na panelu czołowym |
Wskazuje aktywny tryb obejścia |
|
Złącze wyjściowe |
Jeden złączy koaksjalny na kanał (przód), chroniony przed zwarciem i wyładowaniami elektrostatycznymi (ESD) |
|
Wyjście buforowane |
Dostępne w module wejścia/wyjścia za pośrednictwem złącz typu Euro |
|
Wymiary: |
2,8 × 25,8 × 24 cm |
|
Waga: |
0.9KG |
Opis
The moduł tachometru 3500/50M 286566-02 pochodzi od firmy Bently Nevada i jest dwukanałowym modułem monitorowania prędkości dla systemów automatyzacji szafy 3500. Moduł moduł tachometru 3500/50M 286566-02 przyjmuje do dwóch wejść sond zbliżeniowych lub czujników magnetycznych w zakresie napięć od +10,0 V do −24,0 V, z typowym impedancją wejściową 20 kΩ (40 kΩ w konfiguracji TMR). Oblicza prędkość obrotową wału, przyspieszenie wirnika, obroty wsteczne oraz stan braku obrotów, a następnie porównuje uzyskane wartości z ustawionymi punktami alarmowymi.
The moduł tachometru 3500/50M 286566-02 dostarcza niezależnych wyjść prądowych 4–20 mA proporcjonalnych do obrotów na minutę (rpm) lub zmiany obrotów na minutę (rpm/min), obsługując obciążenie w zakresie 0–600 Ω oraz napięcie zgodności od 0 do +12 Vcc. Rozdzielczość wynosi 0,3662 µA na bit, a błąd pomiaru wynosi ±0,25% w temperaturze pokojowej. Przy zasilaniu 24 Vcc i prądzie zasilania czujnika 40 mA na kanał oraz całkowitym poborze mocy 5,8 W moduł moduł tachometru 3500/50M 286566-02 obsługuje bezpośrednie podłączenie czujników. moduł tachometru 3500/50M 286566-02 aktualizuje się co 100 ms i zajmuje jeden pełnowysokościowy slot w szafie przemysłowej do zastosowań w automatyce przemysłowej.
Zastosowania
Wykrywanie przekroczenia prędkości obrotowej turbiny oraz aktywacja awaryjnego zatrzymania
The moduł tachometru 3500/50M 286566-02 mierzy prędkość obrotową wału na podstawie sygnałów z sond zbliżeniowych lub czujników magnetycznych w zakresie napięcia wejściowego od +10,0 V do −24,0 V przy impedancji 20 kΩ. Porównuje bieżącą prędkość obrotową (obr/min) z zaprogramowanymi wartościami progowymi alarmów. Dzięki częstotliwości aktualizacji wynoszącej 100 ms, moduł tachometru 3500/50M 286566-02 uruchamia alarmy w przypadku przekroczenia przez prędkość obrotową turbiny ustalonych progów, umożliwiając natychmiastowe aktywowanie awaryjnego zatrzymania w systemach turbin parowych lub gazowych.
Monitorowanie przyspieszenia sprężarki podczas rozruchu
Korzystając z wejść dwukanałowych, moduł tachometru 3500/50M 286566-02 oblicza przyspieszenie wirnika. Moduł wykrywa zmiany prędkości obrotowej podczas rozruchu sprężarki – od zera do pełnej prędkości obrotowej – umożliwiając operatorom monitorowanie szczytowych wartości przyspieszenia. Zasilanie czujników o napięciu 24 V prądu stałego i mocy 40 mA na kanał zapewnia bezpośredni napęd czujników bez konieczności stosowania dodatkowych modułów.
Powiadomienie o zerowej prędkości obrotowej w celach konserwacyjnych
The moduł tachometru 3500/50M 286566-02 zapewnia weryfikację zera obrotów, wysyłając sygnał 4 mA przez niezależny wyjściowy zakres 4–20 mA, gdy prędkość obrotowa spada do zera. Operatorzy wykorzystują ten sygnał do potwierdzenia zatrzymania wału przed przeprowadzeniem konserwacji lub czynności blokowania.
Specyfikacje
|
Impedancja wyjściowa |
550 Ω |
|
Zasilanie przetwornika |
24 Vcc, maksymalnie 40 mA na kanał |
|
Wyjście rejestratora |
4–20 mA, proporcjonalne do pełnego zakresu pomiarowego modułu (obr/min lub obr/min), niezależne dla każdego kanału, odporność na zwarcia |
|
Zgodność napięciowa (wyjście prądowe) |
0 do +12 V prądu stałego na obciążeniu |
|
Odporność na obciążenie |
0 do 600 Ω |
|
Rozdzielczość |
0,3662 µA na bit; błąd ±0,25% w temperaturze pokojowej; ±0,7% w całym zakresie temperatur |
|
Częstotliwość aktualizacji |
Około 100 ms |
|
Wymagane miejsce w szafie |
Moduł monitorujący: 1 slot z przodu o pełnej wysokości; moduły wejścia/wyjścia: 1 slot z tyłu o pełnej wysokości |
Zalety konkurencyjne
Niskie zużycie mocy zapewniające efektywne wykorzystanie szafy
Zużywa typowo jedynie 5,8 W, co moduł tachometru 3500/50M 286566-02 minimalizuje pobór mocy w wielomodowych szafach 3500, wspierając efektywne zużycie energii podczas jednoczesnego monitorowania wielu maszyn.
Niezależne wyjście 4–20 mA na kanał z obsługą obciążenia
Każdy kanał moduł tachometru 3500/50M 286566-02 dostarcza sygnału 4–20 mA proporcjonalnego do prędkości obrotowej (rpm) lub rpm/min. Wyjścia obsługują obciążenie 0–600 Ω przy napięciu dopasowania od 0 do +12 Vcc, a dokładność wynosi ±0,25% w temperaturze pokojowej, umożliwiając precyzyjną integrację z systemami PLC lub DCS.
Bezpośrednie podłączenie dwóch czujników bez zewnętrznego zasilania
The moduł tachometru 3500/50M 286566-02 zasilają dwa czujniki zbliżeniowe lub magnetyczne bezpośrednio napięciem 24 Vcc przy prądzie 40 mA na kanał, eliminując potrzebę stosowania oddzielnych modułów zasilania i upraszczając okablowanie w szafach automatyki.
Szybka aktualizacja co 100 ms umożliwiająca natychmiastową aktywację alarmów
The moduł tachometru 3500/50M 286566-02 aktualizuje obliczenia prędkości, przyspieszenia i kierunku co 100 ms, zapewniając szybkie wykrywanie przekroczenia dopuszczalnej prędkości, szczytów przyspieszenia lub obrotu wstecznego, umożliwiając natychmiastową reakcję alarmową i sterującą.