ໜ່ວຍຖານຂອງເທີມິນາລ໌ S200-TB3S S200TB3S, ຈີນ ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ສະໜອງ, ແລະໂຮງງານຜະລິດໜ່ວຍຖານຂອງເທີມິນາລ໌ S200-TB3S S200TB3S

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ທີ່ມາ:	SWEDEN
ชื่อแบรนด์:	ABB
หมายเลขรุ่น:	S200-TB3S S200TB3S
ລາຍລະອຽດການເ泰国:	ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ
ເວລາຈັດສົ່ງ:	5-7 ວັນ
ສິນທີ່ຈ່າຍ:	T/T
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:	ມີສິນຄ້າໃນສາງ

ຂໍ້ກຳນົດ

ຕົວກໍານົດ	ຄ່າ
ຮູບແບບ	S200-TB3S S200TB3S
ປະເພດສິນຄ້າ	ໜ່ວຍຖານຂອງເທີມິນອລ໌
ຈຳນວນຂັ້ວຕໍ່	1 ແຖວທີ່ມີ 16 ຕຳແໜ່ງ / 2 ແຖວທີ່ມີ 18 ຕຳແໜ່ງ
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບກະແສໄຟຟ້າ	ສູງສຸດ 10 A
ຄ່າວົງຈອນແຫ່ງ	ສູງສຸດ 132 V AC (rms)
ຄ່າຄວາມຕ້ານທາງດ້ານໄຟຟ້າ	ກຳນົດໂດຍໜ່ວຍທີ່ຕິດຕັ້ງ (ຈາກຊ່ອງຫນຶ່ງໄປອີກຊ່ອງໜຶ່ງ)
ຂະໜາດຂອງລວມ	0.5–2.5 mm² (AWG 20–12), ເສັ້ນລວມຫຼືເສັ້ນຫຼາຍສາຍທີ່ເຮັດຈາກທອງແດງ
อุณหภูมิการทำงาน	0 °C ເຖິງ +55 °C
อุณหภูมิการเก็บรักษา	-40 °C ຫາ +85 °C
ອຸ້ມພື້ນ	5–95% ໂດຍບໍ່ມີການກໍ່ຕົວເປັນນ້ຳ
ມິຕິ	94 x 94 x 58 mm (72 mm ກັບໜ່ວຍ I/O)
ນ້ຳໜັກ	0.225 ກິໂລກຣາມ (ສຸດທິ), 0.320 ກິໂລກຣາມ (ບໍລິບູນ)
ລະຫັດຄີບ່ອນຢູ່ດ້ານຫຼັງ	ກຳນົດໂດຍໜ່ວຍທີ່ຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປ
ໃບຢັ້ງຢືນ	CSA Class I Div 2 (T6), European Ex Zone 2 Group IIC

ຄຳອະທິບາຍ

ABB S200-TB3S S200TB3S ໜ່ວຍຖານຂອງເທີມິນາລ໌ແມ່ນອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ ເຊິ່ງອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ເປັນພິເສດກັບລະບົບ I/O ທີ່ແຈກຢາຍ S200. ມັນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີກົດຈີບສະປຣິງ (Spring Clamp) ເພື່ອໃຫ້ຕ້ານກັບການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງດຳລົງຮັກສາ. ມັນຍັງມີບັດເວີສະຫຼັບໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວ, ສະຫຼັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໃນເວລາທີ່ລະບົບຍັງເປີດຢູ່ (RIUP), ແລະ ມີລະບົບການເຂົ້າລະຫວ່າງກັນທາງກາຍະພາບເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດ, ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມປອດໄພ ແລະ ມີຄວາມສະຖຽນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການສູງໃນດ້ານການອັດຕະໂນມັດ.

ການນຳໃຊ້

ໂຮງງານຜະລິດອຸປະກອນສຳລັບລະບົບລົດໄຟ: ຈັດການກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂຶ້ນເຖິງຄວາມຖີ່ສູງໃນເວລາທີ່ລົດກຳລັງເຄື່ອນທີ່ ແລະ ປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່ລວມທີ່ເປີດຫຼື ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ.

ໂຮງງານຜະລິດເຊມີຄອນດູເຕີ: ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມສະອາດສູງ; ການເຊື່ອມຕໍ່ລວມທີ່ມີສະປີງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຂອງເສັ້ນລວມທີ່ເປັນເລື່ອງຂອງເລືອກ.

ໂຮງງານການຕໍ່ເຮືອ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອເຮືອ: ການຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ມີການເຄື່ອນໄຫວໄປມາ.

ໂຮງງານຜະລິດພະລັງງານລົມ: ການຄວບຄຸມ I/O ຈາກໄລຍະທາງໄກໃນສະພາບການທີ່ມີການສັ່ນໄຫວສູງພາຍໃນຫອນ.

ໂຮງງານຫໍ່ບຸຫຼີ: ສະຖານີການຮັບສັນຍານສຳລັບອຸປະກອນທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄປມາດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ການຊອກຫາບັນຫາ

ການເຊື່ອມຕໍ່ລວມທີ່ບໍ່ແໜ້ນ: ຕິດຕາມວ່າລວມຖືກຖອກອອກໄດ້ສັ້ນເກີນໄປ ຫຼື ບໍ່ໄດ້ຖືກສອດເຂົ້າໄປໃນຮູຂອງສະປີງຢ່າງເຕັມທີ່.

ມໍດູນບໍ່ເປີດ: ຕິດຕາມວ່າຂາຕໍ່ບັດບັດທີ່ຢູ່ເທິງຂ້າງຂອງຖານຖືກຈັດຕັ້ງໃຫ້ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖານທີ່ຢູ່ຕິດກັນ.

ບໍ່ສາມາດສອດມໍດູນໄດ້: ຢືນຢັນວ່າຕຳແໜ່ງຂອງຄີສີຂາວທີ່ມີລະຫັດສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງມໍດູນ I/O.

ການປ່ຽນແປງຂອງສັນຍານ: ຕິດຕາມວ່າຂາຕໍ່ດິນເລກທີ 35-36 ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລວມທີ່ມີການປ້ອງກັນຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

Q1: ຂໍ້ແຕກຕ່າງພື້ນຖານລະຫວ່າງ S200-TB3S S200TB3S ແລະ S200-TB3 ແມ່ນຫຍັງ?
A: TB3S ໃຊ້ຂາເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີສະປີງ, ໃນຂະນະທີ່ TB3 ໃຊ້ຂາເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີສະກຣູ. TB3S ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນໄດ້ດີກວ່າ.

Q2: ມີຄວາມຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດເມື່ອໃຊ້ S200-TB3S S200TB3S ຂາເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີສະປີງຫຼືບໍ?
A: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ເຄື່ອງມືທີ່ໃຊ້ແມ່ນເປີດສະກຣູປະເພດແຖວດຽວ (flathead screwdriver) ເພື່ອກົດລົງທີ່ຕົວຈັບສະປີງເພື່ອສອດລວມເຂົ້າໄປໃນລວມ. ສະປີງຈະລັອກອັດຕະໂນມັດທັນທີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສຳເລັດ.

Q3: ມີປະເພດໃດບ້າງຂອງໝາກເບີ I/O ທີ່ S200-TB3S S200TB3S ສາມາດຮອງຮັບໄດ້?
A: ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບໝາກເບີດິຈິຕອນທັງໝົດ, ໝາກເບີອານາລອກ, ແລະ ໝາກເບີທີ່ມີໜ້າທີ່ພິເສດໃນຊຸດ ABB S200 ແລະ S200L.

Q4: ເປັນຫຍັງ S200-TB3S S200TB3S ຈຶ່ງເໝາະສຳລັບໂຮງງານທີ່ມີການສັ່ນ?
A: ສະກຣູອາດຈະຄ່ອຍໆເຂົ້າໆອອກເນື່ອງຈາກການສັ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ຂາເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີສະປີງຈະໃຫ້ຄວາມກົດທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຄົງທີ່, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງລວມ ແລະ ຕົວຕິດຕໍ່ແໜ້ນປີດຢ່າງເຕັມທີ່.

Q5: ປະຈຸບັນສູງສຸດຂອງ S200-TB3S S200TB3S ສາຍຕໍ່ທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນຢູ່ເທິງຖານ?
A: ຄວາມຈຸຂອງປະລິມານໄຟຟ້າສູງສຸດທີ່ຖານບັດເຊີ (bus) ທັງໝົດສາມາດຮັບໄດ້ແມ່ນ 10A. ກະລຸນາຮັບປະກັນວ່າຜົນລວມຂອງປະລິມານໄຟຟ້າຈາກທຸກໆຊ່ອງບໍ່ເກີນຄ່າຈຳກັດນີ້.