- Panoramica
- Specifiche
- Descrizione
- Applicazioni
- Risoluzione dei problemi
- Domande frequenti
- Prodotti consigliati
Panoramica
Luogo di Origine: |
Svezia |
Nome del marchio: |
ABB |
Numero di modello: |
S200-TB3S S200TB3S |
Dettagli Imballo: |
Originale nuovo sigillato in fabbrica |
Tempo di Consegna: |
5-7 Giorni |
Condizioni di pagamento: |
T/T |
Capacità di fornitura: |
Disponibile |
Specifiche
|
Parametro |
Valore |
|
Modello |
S200-TB3S S200TB3S |
|
Tipo di prodotto |
Unità di base per morsettiera |
|
Numero di terminali |
1 fila da 16 / 2 file da 18 |
|
Capacità di Corrente |
Max 10 A |
|
Valore di tensione |
Max 132 V CA (valore efficace) |
|
Tensione di isolamento |
Determinato dall’unità inserita (canale–canale) |
|
Dimensione del filo |
0,5–2,5 mm² (AWG 20–12), rame monofilo o flessibile |
|
Temperatura di funzionamento |
0 °C a +55 °C |
|
Temperatura di conservazione |
-40 °C a +85 °C |
|
Umidità |
5–95% non condensante |
|
Dimensioni |
94 x 94 x 58 mm (72 mm con unità I/O) |
|
Peso |
0,225 kg (netto), 0,320 kg (lordo) |
|
Codice chiave della backplane |
Determinato dall'unità inserita |
|
CERTIFICAZIONI |
CSA Classe I Div 2 (T6), Ex Zone 2 europea, Gruppo IIC |
Descrizione
La ABB S200-TB3S S200TB3S l'unità di base per morsetti è un componente di connessione ad alta affidabilità progettato specificamente per il sistema I/O distribuito S200. Utilizza la tecnologia a morsetto a molla, garantendo resistenza alle vibrazioni e funzionamento privo di manutenzione. Dispone inoltre di un bus integrato per la distribuzione della tensione, supporta l’integrazione hot-swap (RIUP) e una codifica meccanica fisica anti-errore, assicurando connessioni sicure e stabili anche in ambienti di automazione esigenti.
Applicazioni
Fabbrica di apparecchiature per il trasporto ferroviario: gestione delle vibrazioni ad alta frequenza durante il funzionamento del veicolo e prevenzione del allentamento dei cablaggi.
Impianto di produzione di semiconduttori: utilizzato in ambienti ad alta pulizia; il cablaggio a molla riduce la generazione di detriti metallici.
Cantiere navale e impianto di riparazione: mantenimento della stabilità del collegamento elettrico in ambienti di navigazione prolungata e oscillante.
Impianto eolico: controllo remoto I/O in scenari ad alta vibrazione all’interno della torre.
Impianto di confezionamento del tabacco: stazione di acquisizione segnali per apparecchiature ad alta velocità con movimento alternato.
Risoluzione dei problemi
Cablaggio allentato: verificare se il cavo è stato spelato troppo poco o non è stato inserito completamente nel foro a molla.
Modulo non alimentato: verificare se i pin di collegamento del bus sul lato della base sono fuori allineamento, causando la disconnessione dalla base adiacente.
Impossibile inserire il modulo: verificare che la posizione della chiave codificata bianca corrisponda ai requisiti del modulo I/O.
Fluttuazioni del segnale: verificare che i terminali di messa a terra 35-36 siano collegati in modo affidabile al cavo schermato.
Domande frequenti
Q1: Qual è la differenza fondamentale tra il S200-TB3S S200TB3S e il S200-TB3?
A: Il TB3S utilizza morsetti a molla, mentre il TB3 utilizza morsetti a vite. Il TB3S è più rapido da installare e offre una migliore resistenza alle vibrazioni.
Q2: Sono richiesti utensili speciali per l'utilizzo dei S200-TB3S S200TB3S morsetti a molla?
R: In genere, un normale cacciavite a testa piatta viene utilizzato per premere la linguetta a molla al fine di inserire il cavo. La molla si blocca automaticamente dopo il collegamento.
Q3: Quali tipi di moduli I/O S200-TB3S S200TB3S support?
R: È compatibile con tutti i moduli digitali, analogici e speciali della serie ABB S200 e S200L.
Q4: Perché il S200-TB3S S200TB3S è adatto per fabbriche soggette a vibrazioni?
R: Le viti possono allentarsi gradualmente a causa delle vibrazioni, mentre i morsetti a molla esercitano una pressione continua e costante, garantendo un contatto stretto tra il cavo e i contatti.
Q5: Qual è la corrente massima del S200-TB3S S200TB3S terminale comune sulla base?
A: La capacità massima di trasporto di corrente dell'intero bus della base è di 10 A. Assicurarsi che la somma delle correnti di tutti i canali non superi questo limite.