ຈາກຕູ້ຄວບຄຸມໄປຫາເຄື່ອງຈັກ: SIMATIC ET 200 ສົ່ງເສີມສະຖາປັດຕະຍາການ I/O ທີ່ແບ່ງຢູ່ທົ່ວໄປ

ຄຳນຳ

ສະຖາປັດຕະຍາການອັດຕະໂນມັດໃນອຸດສາຫະກຳກຳລັງເປັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເປີດກວ້າງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ແທນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຄັບເລື່ອງເຊັນເຊີ ແລະ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນທັງໝົດກັບຕູ້ຄວບຄຸມສູນກາງທີ່ໃຫຍ່, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຜູ້ດຳເນີນງານໂຮງງານກຳລັງຍ້າຍໜ້າທີ່ການຮັບ-ສົ່ງຂໍ້ມູນໃກ້ກັບຂະບວນການຜະລິດຫຼາຍຂຶ້ນ. Siemens ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການເຫຼົ່ານີ້ຜ່ານ SIMATIC ປະເພດຜະລິດຕະພັນ ET 200 ສຳລັບ I/O ທີ່ແບ່ງຢູ່ . ຊຸດຜະລິດຕະພັນນີ້ປະກອບດ້ວຍມໍດູນ IP20 ທີ່ມີຂະໜາດເລັກສຳລັບຕູ້ຄວບຄຸມ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ IP65, IP67 ແລະ IP69K ສຳລັບການຕິດຕັ້ງໂດຍກົງເທິງເຄື່ອງຈັກ.

ET 200SP ໃຫ້ I/O ທີ່ມີຂະໜາດເລັກ ແລະ ເປີດກວ້າງໄດ້ ສຳລັບການອັດຕະໂນມັດທົ່ວໄປ, ໃນຂະນະທີ່ ET 200MP ສະຫນັບສະຫນູນການນຳໃຊ້ແບບ modular ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ET 200AL ແມ່ນອອກແບບມາສຳລັບບ່ອນຕິດຕັ້ງທີ່ຈຳກັດ ແລະ ສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເคลື່ອນໄດ້. ET 200pro ນຳເອົາການຄວບຄຸມແບບ modular ແລະ ຟັງຊັນ I/O ອອກໄປນອກຕູ້ຄວບຄຸມ, ແລະ ET 200eco PN ໃຫ້ບ່ອນ I/O ປະເພດບັອກທີ່ແຂງແຮງສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນເຂດເຮັດວຽກ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນເປັນພື້ນຖານທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ສຳລັບການອັດຕະໂນມັດແບບເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ທັນສະໄໝ.

ເປັນຫຍັງ I/O ທີ່ແຈກຢາຍ ກຳລັງເຂົ້າໃກ້ຂຶ້ນກັບຂະບວນການ

ໃນສະຖາປັດຕະຍາການທີ່ເປັນສູນກາງແບບດັ້ງເດີມ, ສັນຍານຈາກເຂດເຮັດວຽກຈະເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະຈຸດໄປຫາ ບ່ອນການເຂົ້າ-ອອກ (I/O cards) ຢູ່ໃນຕູ້ຄວບຄຸມຫຼັກ. ວິທີນີ້ງ່າຍດາຍສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍ, ແຕ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄັບເລື່ອງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວ່າເມື່ອໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ອຸປະກອນທີ່ຢູ່ໃນເຂດເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນ. ສະຖານີ I/O ທີ່ແຈກຢາຍຈະເກັບສັນຍານໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂະບວນການກັບຕົວຄວບຄຸມຜ່ານເຄືອຂ່າຍອຸດສາຫະກຳເຊັ່ນ: PROFINET. ດັ່ງນັ້ນ, ສັນຍານເຂົ້າດິຈິຕອນ, ການວັດແທກແບບອານາໂລກ, ສັນຍານອອກຂອງຕົວຂັບເຄື່ອນ, ຂໍ້ມູນ IO-Link ແລະ ຂໍ້ມູນການວິເຄາະບັນຫາສາມາດຖືກສ่งຜ່ານໂຄງສ້າງການສື່ສານຮ່ວມກັນ.

ເຄັບເລື່ອງເຊີນເຊີ ແລະ ຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ສັ້ນລົງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາຕິດຕັ້ງ, ການໃຊ້ບ່ອນຈັດເຄັບເລື່ອງ ແລະ ຂໍ້ຜິດພາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່. ສະຖານີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນຍັງເຮັດໃຫ້ການສ້າງເຄື່ອງຈັກແບບມີບ່ອນປ່ຽນແທນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໆການຂົນສົ່ງ, ຫຼື ໜ່ວຍຫໍ່ຫຸ້ມ, ຫຼື ລະບົບຂະບວນການທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລົດເຂັນສາມາດຖືກອອກແບບເປັນມີດູນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ເປັນເອກະລາດ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຄວບຄຸມລະດັບສູງຂຶ້ນເມື່ອເສັ້ນຜະລິດຕະກຳຖືກປະກອບ. ການປ່ຽນແປງດ້ານສະຖາປັດຕະຍາການນີ້ຍັງປັບປຸງການວິເຄາະບັນຫາໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ລະບົບ I/O ທີ່ແຈກຢາຍທີ່ທັນສະໄໝ I/O ສາມາດລາຍງານບັນຫາຂອງຊ່ອງທາງ, ການຫັກຂອງເສັ້ນໄຟ, ການສັ້ນຈົ່ມ, ຄວາມຕີ່ນທີ່ຂາດຫາຍຂອງໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນ ແລະ ສະຖານະຂອງອຸປະກອນໄປຫາລະບົບອັດຕະໂນມັດ. ພະນັກງານດູແລຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນເທິງພື້ນຖານການຕິດຕັ້ງທີ່ໃຊ້ເທີມິນອນທົ່ວໄປ.

ທໍ່ ຊຸດ SIMATIC ET 200 ຄຸມຄອບທັງການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ໃນຕູ້ຄວບຄຸມ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດເລືອກເອົາລະດັບການປ້ອງກັນ, ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງແຕ່ລະໆອດູນ, ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ ແລະ ວິທີການບໍລິການທີ່ເໝາະສົມຕໍ່ແຕ່ລະເຂດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ET 200SP ແລະ ET 200MP ປັບປຸງການຄວບຄຸມທີ່ຕິດຕັ້ງໃນຕູ້

SIMATIC ET 200SP ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຊ່ອງທາງສູງໃນຕູ້ຄວບຄຸມທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ໃນຕູ້ຄວບຄຸມທີ່ຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກຈຸດສູນກາງ. ລະບົບທີ່ເປັນແບບມໍດູນຂອງມັນປະກອບດ້ວຍ: ແຕ່ລະໆອດູນເຊື່ອມຕໍ່, ແຕ່ລະໆອດູນ CPU, ແຕ່ລະໆອດູນ I/O ດິຈິຕອນ ແລະ ອານາລອກ, ແຕ່ລະໆອດູນປອດໄພ, ແຕ່ລະໆອດູນສື່ສານ, ແຕ່ລະໆອດູນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ສ່ວນປະກອບເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.

ເຕັກໂນໂລຢີຂອງຂາວເຂົ້າໄປໃນເທີມິນານ ສະດວກສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໃນສະຖານທີ່, ໃນຂະນະທີ່ແນວຄິດຂອງ BaseUnit ແຍກຫນ້າທີ່ຂອງເທີມິນານອອກຈາກໝາກເບີ (module) ອີເລັກໂທຣນິກ. ຂຶ້ນກັບການຈັດຕັ້ງ, ໝາກເບີ (modules) ສາມາດຖືກປ່ຽນແທນ ຫຼື ສ້ອມແປງໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຖອດອອກທັງໝົດຂອງສະຖານີ. ການວິເຄາະຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ບໍ່ມີຂອງຊ່ອງ (channel) ແລະ ໝາກເບີ (module) ຊ່ວຍໃຫ້ຊ່າງໄດ້ຮູ້ເຖິງບັນຫາໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ.

ທໍ່ ລະບົບ ET 200SP ຍັງສະໜັບສະໜູນສະຖາປັດຕະຍາການສື່ສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄວາມສາມາດ MultiFieldbus ໃຫ້ການຈັດຕັ້ງທີ່ເລືອກໄວ້ເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍ PROFINET, EtherNet/IP ຫຼື Modbus TCP, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຫຼາຍຂຶ້ນໃນການສະໜອງອຸປະກອນໃຫ້ລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໝາກເບີ (modules) ຜູ້ຈັດການ IO-Link ໃຫ້ຊັ້ນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເພີ່ມເຕີມສຳລັບເຊັນເຊີ (sensors) ແລະ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນ (actuators) ທີ່ມີປັນຍາ.

ET 200MP ເປີດໃຊ້ໄດ້ໃນຂອບເຂດການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ I/O ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບ SIMATIC S7-1500 ແລະ ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການການປະມວນຜົນສັນຍານທີ່ໄວ, ການຊ່ອຍເຫຼືອທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງເປັກຕິກ ຫຼື ການຈັດຕັ້ງແບບສູນກາງທີ່ມີຈຳນວນຫຼາຍ. ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງເປັນ I/O ທ້ອງຖິ່ນຮ່ວມກັບຕົວຄວບຄຸມ S7-1500 ຫຼື ນຳໃຊ້ໃນສະຖານີທີ່ແຈກຢາຍຜ່ານມອດູນອິນເຕີເຟດທີ່ເໝາະສົມ.

ເປັນຜົນໃຫ້ ET 200SP ມັກຖືກເລືອກໃຊ້ເມື່ອຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຄວາມສາມາດຂະຫຍາຍຊ່ອງທາງຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນເປັນເງື່ອນໄຂທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ ET 200MP ເໝາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນ ແລະ ລະບົບການຜະລິດທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວໃນການປະມວນຜົນ, ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການວັດແທກ ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ມີຄວາມແນ່ນອນ.

ET 200AL ແລະ ET 200pro ນຳ I/O ໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ

ການລຶບກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມອອກຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນ I/O ທີ່ສາມາດຕ້ານທານຝຸ່ນ, ການສັ່ນ, ນ້ຳມັນ, ຄວາມຊື້ນ ແລະ ການດັດປ່ຽນທາງກາຍພາບ. SIMATIC ET 200AL ແລະ ET 200pro ຈັດການເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍການປ້ອງກັນຕົວເຄື່ອງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຢີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອີງໃສ່ສະຖານທີ່.

SIMATIC ET 200AL ແມ່ນລະບົບຂະໜາດນ້ອຍ IP65/67 ທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນສຳລັບບ່ອນຕິດຕັ້ງທີ່ຄັບຄືນ. ເຄື່ອງປະກອບທີ່ແຄບ ແລະ ເບົາຂອງມັນສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ໃນທິດທາງຕ່າງໆ, ລວມທັງເທິງຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເคลື່ອນໄຫວ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ M8 ແລະ M12 ໃຫ້ເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ເซັນເຊີ ແລະ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ແຖວຂອງເຕັກນິກການເຊື່ອມຕໍ່ແບບດັ້ງເດີມ.

ການນຳໃຊ້ ET 200AL ແບບທົ່ວໄປລວມເຖິງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນການປະກອບ, ລະບົບການຈັດການວັດຖຸ, ເຄື່ອງຈັກຫໍ່ຫໍ່ຂະໜາດນ້ອຍ, ແລະ ສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານນ້ຳໜັກ ແລະ ພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງ. ການຈັດວາງ I/O ໃກ້ກັບອຸປະກອນທີ່ຢູ່ໃນເຂດການໃຊ້ງານຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍາວຂອງເສັ້ນໄຟ ແລະ ສາມາດຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງການເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນໄຟໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ.

SIMATIC ET 200pro ໃຫ້ເວທີ IP65/67 ທີ່ມີຄວາມເປັນມື້ອງຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບການຕິດຕັ້ງໂດຍກົງເທິງເຄື່ອງຈັກ. ນອກຈາກ I/O ມາດຕະຖານ ແລະ I/O ທີ່ປອດໄພຈາກຄວາມຜິດພາດ, ລະບົບນີ້ຍັງສາມາດປະກອບເຂົ້າກັບໜ້າທີ່ການສື່ສານ, ອຸປະກອນເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ຕົວຄວບຄຸມທີ່ແຈກຢາຍ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບເໝາະສຳລັບລະບົບເຄື່ອງຈັກສົ່ງຜ່ານ, ແຖວການຜະລິດລົດ, ລະບົບດ້ານການຈັດສົ່ງ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການສະຖານີອັດຕະໂນມັດທ້ອງຖິ່ນທີ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນ.

ດັ່ງນັ້ນ ET 200pro ສາມາດເຮັດຫນ້າທີ່ໄດ້ຫຼາຍກວ່າການຕໍ່ສື່ສານສັນຍານໄລຍະໄກ. ເນື່ອງຈາກມີ CPU ທີ່ບໍລິສຸດ, ສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດປະມວນຜົນໜ້າທີ່ການຄວບຄຸມຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນ ໂດຍຍັງຄົງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄືອຂ່າຍຂອງໂຮງງານ. ຄຳແນະນຳດ້ານປັນຍາຈັດສົ່ງນີ້ສາມາດຫຼຸດເວລາການຕອບສະຫນອງ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ມອດູນເຄື່ອງຈັກມາດຕະຖານມີຄວາມສາມາດໃນການນຳໃຊ້ຄືນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ET 200eco PN ຂະຫຍາຍການໃຊ້ບ່ອງ I/O ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຕູ້ຄວບຄຸມ

ບໍ່ທຸກໆການນຳໃຊ້ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ສະຖານີແບບປະກອບ. ເມື່ອຈຳນວນຊ່ອງທີ່ກຳນົດຕ້ອງຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃນເຂດທົ່ງຫາຍ, SIMATIC ET 200eco PN ໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ເປັນບ່ອງ I/O ແບບເຂັ້ມແຂງ.

ET 200eco PN ເໝາະສຳລັບແຖວເຄື່ອງສົ່ງ, ລະບົບການຈັດການ, ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ນອກບ່ານ ແລະ ເຂດຜະລິດທີ່ການຕິດຕັ້ງຕູ້ຄວບຄຸມເພີ່ມເຕີມຈະເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ເຮັດໃຫ້ເສຍພື້ນທີ່ທີ່ມີຄຸນຄ່າ. ຟັງຊັນດິຈິຕອນມາດຕະຖານ, ຟັງຊັນອານາລອກ, IO-Link ແລະ ຟັງຊັນປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດ ສາມາດໃຊ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນລະດັບທົ່ງຫາຍ.

ການເລືອກລະຫວ່າງ ET 200eco PN, ET 200AL ແລະ ET 200pro ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບເພີ່ງແຕ່ການປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ. ວິສະວະກອນຈະຕ້ອງພິຈາລະນາວ່າ ການນຳໃຊ້ນີ້ຕ້ອງການ I/O ບລັອກທີ່ຖາວອນ ຫຼື ການຂະຫຍາຍແບບປັບແຕ່ງໄດ້, ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມທ້ອງຖິ່ນ, ຊ່ອງທາງທີ່ປອດໄພໃນກໍລະນີເກີດຂໍ້ຜິດພາດ, ຟັງຊັນຈັດການມໍເຕີ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການປ່ຽນແທນມໍດູນ ແລະ ຄວາມຈຸທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ.

ຄວນປະເມີນຜົນການຈັດຕັ້ງເຄືອຂ່າຍ, ການແບ່ງສ່ວນພະລັງງານ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ານໄຟຟ້າແລະແມ່ເຫຼັກ, ການເຂົ້າລະຫັດຂອງຂາເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການບໍລິການຮັກສາເວລາອອກແບບ. ການຍ້າຍ I/O ໃກ້ກັບເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບດັ້ງເດີມ ແຕ່ເພີ່ມຄວາມສຳຄັນຂອງການຕິດຕັ້ງທີ່ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ແລະ ການວິເຄາະບັນຫາອຸປະກອນ.

ສະຫຼຸບ

SIMATIC ET 200 ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ I/O ທີ່ແຈກຢາຍໄດ້ພັດທະນາຈາກການຂະຫຍາຍໄລຍະທາງໄກຂອງ PLC ສູນກາງ ເປັນຊັ້ນການອັດຕະໂນມັດທີ່ຄົບຖ້ວນ.

ແຕ່ລະເຂດຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍ ຄອບຄົວ ET 200 , ຜູ້ຜະລິດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການເຊື່ອມຕໍ່ລວມ, ປັບປຸງການວິເຄາະບັນຫາ ແລະ ສ້າງລະບົບການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຼຸ່ນ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ ອາກາດຊີເຕັກການອັດຕະໂນມັດທີ່ຂະຫຍາຍຈາກຕູ້ຄວບຄຸມໄປຫາເຄື່ອງຈັກເອງ ໂດຍທີ່ຮັກສາການສື່ສານ, ການວິສະວະກຳ ແລະ ການບໍາຮັກສາໃຫ້ເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານດຽວກັນ.