एबीबी 1SAM201902R1001 एचके1-11 दायाँ ओर, 1 एनओ + 1 एनसी सहायक संपर्क
निर्माता: एबीबी
स्थिति: बिल्कुल नया
प्रमुख समय: स्टॉक में उपलब्ध
उत्पत्ति स्थान: जर्मनी
वारंटी: 12 महीने
ईमेल: [email protected]
व्हॉट्सएप: +86-18150117685
- अवलोकन
- गर्म बिक्री वाले मॉडल
- अनुशंसित उत्पाद
अवलोकन
- एमएस116 या एमएस132 स्टार्टर संलग्नता के साथ मेल खाएँ।
- यदि केवल ट्रिप सिग्नल की आवश्यकता हो, तो उचित ट्रिप-सिग्नलिंग एक्सेसरी का उपयोग करें।
- सहायक चालकों को 8 मिमी तक खोलें।
- टर्मिनल टॉर्क 0.8–1.2 एन·मी लगाएँ।
1SAM201902R1001 एचके1-11 दाएँ ओर 1 एनओ + 1 एनसी ऑक्ज़िलियरी कॉन्टैक्ट
एक एबीबी एचके1-11 साइड-माउंटेड ऑक्ज़िलियरी ब्लॉक जिसमें मोटर-स्टार्टर की स्थिति और नियंत्रण वायरिंग के लिए एक सामान्यतः खुला और एक सामान्यतः बंद कॉन्टैक्ट है।
एक नज़र में
| ब्रांड | एबीबी |
|---|---|
| मॉडल | 1SAM201902R1001 |
| उत्पाद प्रकार | ऑक्ज़िलियरी कॉन्टैक्ट एक्सेसरी |
| मुख्य कार्य | मोटर-स्टार्टर के मुख्य कॉन्टैक्ट की स्थिति के अनुसार |
| आवेदन | एबीबी एमएस116 और एमएस132 मैनुअल मोटर स्टार्टर |
दाएँ ओर स्थापना
ऑक्ज़िलियरी ब्लॉक संगत मैनुअल मोटर स्टार्टर के दाएँ ओर माउंट किया जाता है।
मुख्य संपर्क के अनुसरण में
सहायक संपर्क, स्टार्टर के मुख्य संपर्कों के साथ साथ ही अपनी स्थिति बदलते हैं।
वोल्टेज-विशिष्ट कार्य
एसी-१५ और डीसी-१३ की संचालन धारा रेटिंग, नियंत्रण वोल्टेज के आधार पर भिन्न होती हैं।
उत्पाद अवलोकन
1SAM201902R1001 एक संगत एबीबी मैनुअल मोटर स्टार्टर को एचके१-११ सहायक संपर्क व्यवस्था के साथ विस्तारित करता है।
एक सामान्यतः खुला और एक सामान्यतः बंद पथ, अंतर-अवरोधन या सूचना परिपथों के लिए मुख्य संपर्क की स्थिति का अनुसरण करते हैं, जबकि पेंच टर्मिनल क्षेत्र-तार संयोजन प्रदान करते हैं।
मुख्य कार्य
स्टार्टर संचालन का अनुसरण करें
सहायक संपर्क, मैनुअल मोटर स्टार्टर के मुख्य संपर्कों के साथ साथ ही अपनी स्थिति बदलते हैं।
पूरक नियंत्रण पथ प्रदान करें
एक सामान्यतः खुला और एक सामान्यतः बंद संपर्क नियंत्रण आरेख के आवश्यक अवस्था संकेतों का समर्थन करते हैं।
सहायक परिपथ को समाप्त करें
एम3 पेंच कनेक्शन में निर्दिष्ट चालक तैयारी और कसाव टॉर्क का उपयोग किया जाता है।
आधिकारिक विशिष्टताएँ
| संपर्क व्यवस्था | 1 एनओ + 1 एनसी |
|---|---|
| रेटेड ऑपरेशनल वोल्टेज | 690 वी एसी या 600 वी डीसी |
| पारंपरिक मुक्त-वायु ऊष्मीय धारा | 6 A |
| रेटेड फ़्रीक्वेंसी | 50/60 हर्ट्ज |
| रेटेड इम्पल्स विथस्टैंड वोल्टेज | 6 kV |
| रेटेड इंसुलेशन वोल्टेज | 690 V AC |
| प्रदूषण डिग्री | 3 |
| संचालन परिवेश तापमान | −२५ से +७० °सी |
| भंडारण वातावरण तापमान | −50 से +80 °C |
| शॉक प्रतिरोध | 25 जी, 11 मिलीसेकंड के लिए, आईईसी 60068-2-27 |
| कार्य समय | 100% |
| यांत्रिक और विद्युत स्थायित्व | प्रत्येक 50,000 चक्र |
| कठोर चालक कनेक्शन क्षमता | 1 या 2 × 1–1.5 मिमी² |
| लचीले चालक कनेक्शन क्षमता | 1 या 2 × 0.75–1.5 मिमी², फेरुल के साथ या बिना |
| तार छीलने की लंबाई | 8 मिमी |
| टर्मिनल कसने का बलाघूर्ण | 0.8–1.2 N·m |
| टर्मिनल स्क्रू और उपकरण | एम3; पोज़िड्राइव 2 |
| एसी-15 संचालन धाराएँ | 24/120 वी पर 6 ए; 240 वी पर 4 ए; 400 वी पर 3 ए; 440/690 वी पर 1 ए |
| डीसी-13 संचालन धाराएँ | 24 वी पर 2 ए; 125 वी पर 0.55 ए; 250 वी पर 0.27 ए; 440/600 वी पर 0.15 ए |
| न्यूनतम स्विचिंग शर्तें | 17 वी और 5 मिलीए |
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या 1SAM201902R1001 केवल मोटर स्टार्टर के दोष ट्रिप को दर्शाएगा?
नहीं, HK1 सहायक संपर्क स्टार्टर के मुख्य संपर्कों का अनुसरण करते हैं, बजाय एक समर्पित ट्रिप-केवल संकेत प्रदान करने के।
मैनुअल मोटर स्टार्टर के किस ओर 1SAM201902R1001 स्वीकार किया जाता है?
सहायक ब्लॉक दाईं ओर पार्श्व रूप से माउंट किया जाता है।
क्या 1SAM201902R1001 एक खुली-अवस्था और एक बंद-अवस्था नियंत्रण पथ दोनों प्रदान कर सकता है?
हाँ, ब्लॉक में एक सामान्यतः खुला और एक सामान्यतः बंद संपर्क है।
1SAM201902R1001 के लिए कंडक्टर्स से कितनी विद्युत रोधन हटानी चाहिए?
प्रत्येक कंडक्टर को निर्दिष्ट लंबाई 8 मिमी तक छीलें।
1SAM201902R1001 के टर्मिनल स्क्रू पर कौन-सा उपकरण और टॉर्क उपयोग करना चाहिए?
M3 टर्मिनल पर एक पोज़िड्राइव 2 उपकरण का उपयोग करें और 0.8–1.2 N·m तक कसें।
क्या 1SAM201902R1001 240 V पर 5 A AC-15 नियंत्रण भार को स्विच कर सकता है?
नहीं, 240 वी पर एसी-15 की संचालन धारा रेटिंग 4 ए है।
क्या 1SAM201902R1001 एक बहुत कम स्तर के 5 वी सिग्नल सर्किट के लिए उपयुक्त है?
नहीं, निर्दिष्ट न्यूनतम स्विचिंग शर्तें 17 वी और 5 मिलीए हैं।