- Yleiskatsaus
- Nopeat yksityiskohdat
- Kuvaus
- Sovellukset
- Mitat
- Kilpailutuotanto
- Suositellut tuotteet
Yleiskatsaus
Alkuoikeus: |
USA |
Merkkinimi: |
Bently Nevada |
Mallin numero: |
330400-02-00 |
Pienin tilausmäärä: |
1 |
Packkaus tiedot: |
Alkuperäinen uusi tehdasläpisevä |
Toimitusaika: |
5-7 päivää |
Maksuehdot: |
T\/T |
Toimituskyky: |
Varastossa |
Nopeat yksityiskohdat
|
Asennuskierrevalinta: |
M8 X 1 kokonainen kiila |
|
Viranomaishyväksyntävaihtoehto: |
Ei mitään |
|
Kierrettömän osan pituusvaihtoehto (vähimmäispituus kierrettömässä osassa): |
0,50 tuumaa |
|
Kokonaiskorpuspituuksen vaihtoehto: |
Vakituinen pituus |
|
Kokonaispituusvaihtoehto: |
Vakioasennus |
|
Mitat: |
6x2,2x2,3 cm |
|
Paino: |
0.11kg |
Kuvaus
330400-02-00 kiihtyvyysanturi on suorituskykyinen pietsosähköinen tärinäanturi, jonka on kehittänyt Bently Nevada, kansainvälisesti tunnettu koneiden kunnonvalvontaratkaisujen johtaja, jolla on tausta Yhdysvalloissa. Luotettavana keskeisenä komponenttina teolliseen omaisuuden kunnonhallintaan tämä kiihtyvyysanturi on suunniteltu toimittamaan tarkkaa, reaaliaikaista kiihtyvyys- ja tärinätietoa, ja se on korvaamaton työkalu ennakoivassa huollossa sekä koneistojen suojaamisessa erilaisissa teollisuuden aloilla.
Kompaktin suunnittelunsa ansiosta, jossa on M8 X 1 integroitu kiinnityysäie, vähintään 0,50 tuuman uudellinen osuus ja standardi kotelon kokonaispituus, 330400-02-00-kiihtyvyysanturi on optimoitu helppoon asennukseen erilaisten koneiden pinnalle. Sen koolttomat mitat (6x2,2x2,3 cm) ja kevyt rakenne (0,11 kg) takaavat, että se ei merkittävästi vaikuta valvottavan laitteiston dynaamiseen suoritukseen, minkä vuoksi se soveltuu sekä pieniin että suuriin pyöriväkoneisiin. Koska ei vaadi viranomaisen hyväksyntää, tämä kiihtyvyysanturi tarjoaa kustannustehokkaan ratkaisun ei-vaarallisille teollisille sovelluksille samalla ylläpitäen Bently Nevadan tuotesarjan korkeat suoritusvaatimukset.
Sovellukset
330400-02-00-kiihtyvyysanturi sovelletaan laajasti valmistavissa teollisuudessa vaihdelaatikoiden ja korkean nopeuden vaihdelaatikkojen seurantaan. Sen M8 X 1 -kiinnityssaralla varmistuu tukeva asennus vaihdelaatikkokoteroon, ja sen korkea herkkyys (100 mV/g) sekä laaja taajuusvaste mahdollistavat tarkan korkeataajuisten värähtelysignaalien havaitsemisen, joita aiheutuvat hammaspyörän kuopit, halkeillut hampaat tai epäkeskäisyys. Näiden vikojen varhaisessa havaitsemisessa kiihtyvyysanturi auttaa valmistavissa teollisuudessa välttämään katastrofaalisia vaihdelaatikon vioita, vähentämään huoltokustannuksia ja takaamaan jatkuvan tuotannon.
Tämä kiihtyvyysanturi on ihanteellinen valinta sähköntuotantolaitoksille, erityisesti pyörivän kaluston, kuten turbiinien, generaattoreiden ja apupumppujen, seurantaan. Sen kompaktit mitat (6x2,2x2,3 cm) ja kevyt (0,11 kg) rakenne sopivat saumattomasti laitteiden pinnalle häiritsemättä toimintasuorituskykyä. Anturin robusti ruostumattomasta teräksestä valmistettu kotelo ja laaja käyttölämpötila-alue (-55 °C +121 °C) takaavat luotettavan toiminnan voimalaitosympäristöissä, keräten värähtelytietoja roottorin epätasapainon, laakerien heikkenemisen ja muiden mekaanisten ongelmien havaitsemiseksi, mikä taataan vakaa sähkönsyöttö.
Mitat
|
Käyttö- ja säilytyslämpötila: |
-55 °C +121 °C |
|
Kotelomateriaali: |
Ruostumaton teräs |
|
Iskunkestävyys: |
5000 g huippuarvo |
|
Herkkyys: |
100 mV/g |
|
Kiihtyvyyden alue: |
±50 g |
|
Amplitudilineaarisuus: |
±5 % täydestä asteikosta |
Kilpailutuotanto
1. Korkea mittaustarkkuus & signaalin luotettavuus
330400-02-00-kiihtyvyysanturi erottautuu korkeasta herkkyydestään (100 mV/g), kiihtyvyyden mittausalueesta (±50 g) ja amplitudin lineaarisuudesta (±5 %), mikä takaa tarkan värähtelyn merkkien havaitsemisen. Sen edistynyt keraaminen anturiteknologia tuottaa vakaata sähköistä signaalia vähän kohinaa, mahdollistaen pienien vikojen, kuten hammaspyörän kulumisen ja laakerien heikentymisen, varhaisen tunnistamisen – asioita, joita usein alhaisemmän tarkkuuden anturit eivät havaitse. Tämä korkea mittausarkuute tarjoittaa luotettavaa tietoa ennakoivaa huoltoja varten, vähentäen väärät hälytykset ja tarpeettomat huoltotoimenpiteet.
2. Luja rakenne ja erittäin hyvä sopeutuvuus ääriolosuhteisiin
Rakennettu ruostumattomasta teräksestä, 330400-02-00-kiihtyvyysanturi tarjoaa erinomaisen kestävyyden, korroosionkeston ja iskunkestävyyden jopa 5000 g huippuarvossa. Se toimii luotettavasti äärioikeissa lämpötiloissa -55 °C:sta +121 °C:een, kestää tiukkoja teollisia olosuhteita, kuten korkeaa lämpötilaa, kosteutta, pölyä ja mekaanista iskua. Tämä robusti rakenne pidentää kiihtyvyysanturin käyttöikää, vähentää vaihtokustannuksia ja takaa johdonmukaisen suorituskyvyn vaativimmisakin teollisissa ympäristöissä.
3. Kompakti muotoilu ja helppo asennus
Kompaktien mittojen (6x2,2x2,3 cm) ja kevyen suunnittelun (0,11 kg) ansiosta 330400-02-00-kiihtyvyysanturi minimoi vaikutuksensa valvottavan laitteiston dynaamiseen suorituskykyyn, mikä tekee siitä sopivan asennettavaksi sekä pieniin että suuriin koneisiin. Sen M8 X 1 -kierteinen kiinnityskierteellä varustettu runko mahdollistaa turvallisen ja helpon asennuksen erilaisille laitepinnoille, kun taas 0,50 tuuman vähimmäispituus kierteettömälle osalle takaa yhteensopivuuden standardien kiinnityskonfiguraatioiden kanssa. Tämä helppo asennusominaisuus vähentää työvoimakustannuksia ja yksinkertaistaa jälkiasennusta olemassa oleviin valvontajärjestelmiin.
4. Kustannustehokas & laaja yhteensopivuus
Koska viranomaisen hyväksyntää ei vaadita, 330400-02-00-kiihtyvyysanturi tarjoaa kustannustehokkaan ratkaisun ei-syövyttäviin teollisiin sovelluksiin, eliminoimalla sertifioituihin antureihin liittyvät lisäkustannukset. Aito Bently Nevada -tuote takaa täyden yhteensopivuuden Bently Nevada -valvontajärjestelmien ja tarvikkeiden kanssa, mikä yksinkertaistaa järjestelmän integrointia ja huoltotoimitusten logistiikkaa. Tuote toimitetaan alkuperäisenä tehdaspesäytettynä yksikkönä, joka on saatavilla varastosta ja toimitusaikana 5–7 päivää, mahdollistaen nopean käyttöönoton kiireellisiin huoltoihin tai uusiin projekteihin, vähentäen näin laitosten seisokit ja kokonaisprojektikustannukset.