- Überblick
- Spezifikationen
- Beschreibung
- Anwendungen
- Mechanische Installation
- Häufig gestellte Fragen (FAQ)
- Empfohlene Produkte
Überblick
Herkunftsort: |
Schweden |
Markenname: |
ABB |
Modellnummer: |
SAFUR 80F500 SAFUR80F500 |
Verpackungsdetails: |
Original neu, fabrikversiegelt |
Lieferzeit: |
5-7 Tage |
Zahlungsbedingungen: |
T/T |
Lieferkapazität: |
Auf Lager |
Spezifikationen
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Parameter |
Wert |
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Modell |
SAFUR 80F500 SAFUR80F500 |
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Produkttyp |
Bremswiderstand |
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Abmessungen (L x B x H) |
34.5 × 30 × 60 c m |
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Gewicht |
14 kg |
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Schutzgrad |
IP00 |
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Spitzenleistung (Ppeak) |
120 KW |
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Dauerleistung (PRcont) |
6 kW |
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Widerstand (R) |
6,0 Ω |
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Energiebewertung (ER) |
2400 kJ |
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Thermischer Zeitkonstante |
555 s |
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Isolationswiderstand |
2 kV/Min |
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Terminalverbindung |
Haupt-Sammelschienen-Anschluss (M6-Kabelschuh) |
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Thermischer Schalteranschluss |
Flacher männlicher Steckanschluss 4,8 × 0,8 mm |
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Maximale Kabellänge |
10 m |
Beschreibung
Die SAFUR 80F500 SAFUR80F500 ist ein Hochleistungs-Dynamikbremswiderstand, der hauptsächlich in Frequenzumrichter-(VFD-)Systemen eingesetzt wird, um regenerative Energie, die bei einer schnellen Motorbremse entsteht, aufzunehmen und abzuführen. Diese Komponente verhindert wirksam eine Überspannung am Gleichspannungs-Zwischenkreis und gewährleistet dadurch einen stabilen und sicheren Betrieb des Wechselrichters.
Anwendungen
Hafenmaschinenanlagen: Wird für häufiges Anfahren und schnelles Bremsen von Kränen, Hebezeugen und anderen Geräten verwendet.
Bergwerksanlagen: Wird für langstreckige geneigte Förderbänder und schwerlastfähige Windeinsätze verwendet.
Stahl- und Eisenhüttenanlagen: Verwalten regenerative Energie für Walzgerüste und große Produktionslinienantriebe.
Zellstoff- und Papierfabriken: Stellen die sichere Ableitung der Energie aus Wickelsystemen bei Notabschaltungen sicher.
Fahrstuhl-Anlagen: Wird zur Energieumwandlung beim Abstieg oder bei der Verzögerung von Zugsystemen eingesetzt.
Mechanische Installation
Anordnung der Bremswiderstände
Installieren Sie die Bremswiderstände außerhalb des Antriebs an einem Ort, an dem sie sich ausreichend abkühlen können.
Gestalten Sie die Kühlung des Bremswiderstands so, dass:
1. weder der Bremswiderstand noch benachbarte Materialien einer Überhitzungsgefahr ausgesetzt sind
2. die Temperatur des Raums, in dem sich der Bremswiderstand befindet, den zulässigen Höchstwert nicht überschreitet.
Versorgen Sie den Bremswiderstand mit Kühl-Luft oder Kühl-Wasser gemäß den Anweisungen des Herstellers des Bremswiderstands.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
F: Was ist SAFUR 80F500 SAFUR80F500 SAFUR 80F500 SAFUR80F500 ?
A: Es handelt sich um einen Bremswiderstand.
F: Muss SAFUR 80F500 SAFUR80F500 SAFUR 80F500 SAFUR80F500 im Inneren eines Schaltschranks installiert werden?
A: Nicht empfohlen. Aufgrund der extrem hohen Betriebstemperaturen (bis zu mehreren hundert Grad Celsius) wird empfohlen, das Gerät außerhalb des Schaltschranks in einem gut belüfteten Bereich zu installieren und sicherzustellen, dass sich keine brennbaren Materialien in der Nähe befinden.
F: Kann ein Widerstand eines Drittherstellers anstelle von SAFUR 80F500 SAFUR80F500 SAFUR 80F500 SAFUR80F500 ?
A: Ja, jedoch darf der Widerstandswert nicht unter 6 Ohm liegen, und der Widerstand muss über vergleichbare Leistungsabfuhr- und thermische Schutzfunktionen verfügen.
F: Wie ist vorzugehen, wenn der Frequenzumrichter die Meldung „Bremswiderstand heiß“ ausgibt in SAFUR 80F500 SAFUR80F500 SAFUR 80F500 SAFUR80F500 ?
A: Überprüfen Sie den Lüfterstatus (sofern vorhanden) oder verlängern Sie den Bremszyklus, um dem Widerstand zu ermöglichen, sich natürlicherweise abzukühlen.
F: Gibt es besondere Anforderungen an das Verbindungskabel für SAFUR 80F500 SAFUR80F500 SAFUR 80F500 SAFUR80F500 ?
A: Es wird empfohlen, ein geschirmtes Kabel mit derselben Spezifikation wie das Eingangsversorgungskabel des Antriebs zu verwenden; die Kabellänge sollte im Allgemeinen 10–20 Meter nicht überschreiten.