EN
- ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
- ຂໍ້ກຳນົດ
- ຄຳອະທິບາຍ
- ການນຳໃຊ້
- ການຕິດຕັ້ງແບບເຄື່ອງຈັກ
- ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
ທີ່ມາ: |
SWEDEN |
ชื่อแบรนด์: |
ABB |
หมายเลขรุ่น: |
SAFUR 80F500 SAFUR80F500 |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
5-7 ວັນ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
T/T |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
ມີສິນຄ້າໃນສາງ |
ຂໍ້ກຳນົດ
|
ຕົວກໍານົດ |
ຄ່າ |
|
ຮູບແບບ |
SAFUR 80F500 SAFUR80F500 |
|
ປະເພດສິນຄ້າ |
ຕົວຕ້ານການເບກ |
|
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) |
34.5 x 30 x 60 c m |
|
ນ້ຳໜັກ |
14 ກິໂລກຣາມ |
|
ລະດັບການປ່ອງກັນ |
IP00 |
|
ພະລັງງານສູງສຸດ (Ppeak) |
120 kW |
|
ພະລັງງານຕໍ່ເນື່ອງ (PRcont) |
6 ຄວ. |
|
ຄ່າຕ້ານທາງ (R) |
6.0 Ω |
|
ອັດຕາພະລັງງານ (ER) |
2400 kJ |
|
ຄ່າສະພາບເວລາທີ່ຮ້ອນ |
555 ວິນາທີ |
|
ຄວາມຕ້ານທານ insulation |
2 kV/ນາທີ |
|
ການເຊື່ອມຕໍ່ຂັ້ວຕໍ່ |
ການເຊື່ອມຕໍ່ບັດສະບາຣ໌ຫຼັກ (M6 ປ່ຽນເຊື່ອມຕໍ່ເຄເບິ້ນ) |
|
ຂັ້ວຕໍ່ສະວິດເທີລະເຄິ່ງຄວາມຮ້ອນ |
ຂັ້ວຕໍ່ແບບແຜ່ນເປີດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ 4.8 x 0.8 ມມ |
|
ຄວາມຍາວຂອງເຄເບິ້ນສູງສຸດ |
10 ແມັດ |
ຄຳອະທິບາຍ
ທໍ່ SAFUR 80F500 SAFUR80F500 ເປັນຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າແບບໄດນາມິກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ເປັນຫຼັກໃນລະບົບຂັບຂີ່ຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງ (VFD) ເພື່ອດຶງເອົາ ແລະ ສູນເສຍພະລັງງານທີ່ເກີດຂື້ນຈາກການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຢ່າງໄວວາ (regenerative energy). ສ່ວນປະກອບນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຕີ່ນເຄື່ອນເກີນໄປໃນສ່ວນ DC bus ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ສະຖຽນ ແລະ ປອດໄພຂອງອິນເວີເຕີ.
ການນຳໃຊ້
ໂຮງງານເຄື່ອງຈັກທ່າ: ນຳໃຊ້ສຳລັບການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງເລື້ອຍໆ ແລະ ການຫຼຸດຄວາມໄວຢ່າງໄວວາຂອງເຄື່ອງກີບ, ເຄື່ອງຍົກ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ.
ໂຮງງານຂຸດຄົ້ນບໍ່: ນຳໃຊ້ສຳລັບເຂັມຂາດເຄື່ອງສົ່ງທີ່ເອີ້ນເຖິງເປັນເຄື່ອງສົ່ງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ແລະ ລະບົບເຄື່ອງມືດຶງທີ່ມີຄວາມໜັກ.
ໂຮງງານເຄື່ອງຈັກເຫຼັກ ແລະ ເຫຼັກດຳ: ຈັດການພະລັງງານທີ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ສຳລັບເຄື່ອງມືກົດແລະເຄື່ອງຈັກໃນແຖວຜະລິດຕະພັນຂະໜາດໃຫຍ່.
ໂຮງງານຜະລິດເສັ້ນໃຍ ແລະ ເຈ້າ: ຮັບປະກັນການປ່ອຍພະລັງງານອອກຢ່າງປອດໄພຈາກລະບົບການມູນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ປິດລະບົບເປັນການฉຸກເຮີບ.
ໂຮງງານຜະລິດລິຟ: ໃຊ້ສຳລັບການຈັດການພະລັງງານໃນເວລາທີ່ລົງຫຼືຫຼຸດຄວາມໄວຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ.
ການຕິດຕັ້ງແບບເຄື່ອງຈັກ
ການຕິດຕັ້ງຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າ
ຕິດຕັ້ງຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າໄວ້ນອກຈາກເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ ໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມ.
ຈັດຕັ້ງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າໃນລັກສະນະດັ່ງນີ້:
1. ບໍ່ເກີດຄວາມສ່ຽງຈາກການຮ້ອນຈົນເກີນໄປຕໍ່ຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າ ຫຼື ວັດຖຸທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ
2. ອຸນຫະພູມຂອງຫ້ອງທີ່ຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າຕັ້ງຢູ່ ຈະບໍ່ເກີນຄ່າສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດ.
ຈັດຫາອາກາດ ຫຼື ນ້ຳ ສຳລັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າຕາມຄຳແນະນຳຂອງຜູ້ຜະລິດຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
Q: ມັນແມ່ນຫຍັງ? SAFUR 80F500 SAFUR80F500 SAFUR 80F500 SAFUR80F500 ?
A: ມັນເປັນຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າສຳລັບການຫຼຸດຄວາມໄວ.
ຄຳຖາມ: ຕ້ອງ SAFUR 80F500 SAFUR80F500 SAFUR 80F500 SAFUR80F500 ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້ໄດ້ຫຼືບໍ?
A: ບໍ່ແນະນຳ. ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ສູງຫຼາຍ (ສູງເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍອົງສາເຊັນຕີເགຣດ), ຈຶ່ງແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຕູ້ໃນບໍລິເວນທີ່ມີການລະບາຍອາກາດດີ, ແລະຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີວັດຖຸທີ່ເປັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃກ້ຄຽງ.
Q: ສາມາດໃຊ້ຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າຂອງບໍລິສັດທີສາມແທນທີ່ຈະໃຊ້ SAFUR 80F500 SAFUR80F500 SAFUR 80F500 SAFUR80F500 ?
A: ໄດ້, ແຕ່ຄ່າຕ້ານທາງໄຟຟ້າຕ້ອງບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 6 Ohms, ແລະຕ້ອງມີຄວາມສາມາດໃນການ рассipation ພະລັງງານ ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ເທົ່າທຽບກັນໄດ້.
Q: ຈະຈັດການແນວໃດເມື່ອເຄື່ອງປ່ຽນທິດທາງ (inverter) ລາຍງານວ່າ "ຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າຮ້ອນ" ໃນ SAFUR 80F500 SAFUR80F500 SAFUR 80F500 SAFUR80F500 ?
A: ຕິດຕາມສະຖານະການຂອງປັ໊ມລະບາຍອາກາດ (ຖ້າມີ) ຫຼື ຍືດເວລາຂອງວຟຼັກການຫຼຸດຄວາມໄວອອກ, ແລ້ວລໍຖ້າໃຫ້ຕົວຕ້ານທາງໄຟຟ້າເຢັນລົງຕາມທຳມະຊາດ.
Q: ມີຄວາມຕ້ອງການພິເສດໃດໆສຳລັບເຄັບເວີເຄື່ອງໄຟຟ້າຂອງ SAFUR 80F500 SAFUR80F500 SAFUR 80F500 SAFUR80F500 ?
A: ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ເຄັບເວີເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ມີການປ້ອງກັນ (shielded cable) ທີ່ມີຂະໜາດເທົ່າກັບເຄັບເວີເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ເຂົ້າສູ່ຂອງເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ, ແລະຄວາມຍາວທົ່ວໄປບໍ່ຄວນເກີນ 10–20 ແມັດເຕີ.
