ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດ

ບ໋ອດເທີມິນາລ໌ເຣີເລ DS200RTBAG2A DS200RTBAG2AHC

  • ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
  • ຂໍ້ກຳນົດ
  • ຄຳອະທິບາຍ
  • ຄຸນລັກສະນະ
  • ຂະບວນການປ່ຽນແທນເຣໄລ
  • ຮາດແວທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້
  • ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ທີ່ມາ:

ສະຫະລັດອາເມລິກາ

ชื่อแบรนด์:

Ge

หมายเลขรุ่น:

DS200RTBAG2A DS200RTBAG2AHC

ລາຍລະອຽດການເ泰国:

ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ

ເວລາຈັດສົ່ງ:

5-7 ວັນ

ສິນທີ່ຈ່າຍ:

T/T

ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ:

ມີສິນຄ້າໃນສາງ

ຂໍ້ກຳນົດ

หมายเลขส่วน:

DS200RTBAG2A DS200RTBAG2AHC

ຜູ້ຜະລິດ:

General Electric

ປະເທດທີ່ຜະລິດ:

ສະຫະລັດອາເມລິກາ (USA)

ອຸນຫະພູມ:

0 ເຖິງ 60 ອົງສາເຊັນຕີເགຣດ

ປະເພณีສິນຄ້າ:

ບໍດຈອມເຣໄລ

ຂະໜາດ:

28.6 x 7.5 x 5.5 ແຊງຕີແມັດເຕີ

ນ້ຳໜັກ:

0.68 ກິໂລແກຼມ

ຊຸດ:

EX2000

ປະເພດເຣໄລ ແລະ ການຈັດຕັ້ງຂອງສັນຍານ:

7 ອຸປະກອນປ່ຽນທິດທາງ (DPDT) ແລະ 3 ອຸປະກອນປ່ຽນທິດທາງ (4PDT)

ຂໍ້ກຳນົດຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານທາງຂອງເຄື່ອງໄຟຟ້າ:

24 V DC

ການບູລະນາການເຂົ້າກັບບໍດລາຍການ LAN I/O:

ການເປີດໃຊ້ງານໂດຍກົງຜ່ານອຸປະກອນປ່ຽນທິດທາງຄວບຄຸມ

ການເປີດໃຊ້ງານຈາກໄລຍະໄກທີ່ຜູ້ໃຊ້ເປັນຜູ້ຄວບຄຸມ:

ຄວາມສາມາດໃນການຄົ້ນຫາຫ່າງ

ປະເພດຂອງຈຸດສຳຜັດ ແລະ ໜ້າທີ່:

ຈຸດສຳຜັດຮູບແບບ C, ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການປ່ຽນທິດທາງ

ຄຳອະທິບາຍ ແລະ ປະເພດຂອງອຸປະກອນປ່ຽນທິດທາງ:

K20–K26 DPDT, K27–K29 4PDT, ແສງສະຫຼາງ LED

ເຄື່ອງຈັກການປ້ອງກັນ:

mOV 130 V ac

ຄຳອະທິບາຍ

DS200RTBAG2A DS200RTBAG2AHC ແມ່ນບ່ອງເຊື່ອມຕໍ່ເຮຼີເລ (relay terminal board) ທີ່ພັດທະນາໂດຍ GE. ມັນເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບ EX2000 excitation system. ມັນເປັນອຸປະກອນທີ່ເລືອກໄດ້ ແລະ ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຕູ້ຂອງ drive (ຫຼື exciter cabinet). ແຜ່ນດັ່ງກ່າວມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຍົກສູງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມລະບົບ. ແຜ່ນ RTBA ມີເຮຼີເລທັງໝົດ 10 ຕົວ, ໂດຍແຕ່ລະຕົວມີຈຸດປະສົງທີ່ເປັນເອກະລັກ. ເຮຼີເລເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປີດໃຊ້ງານໄດ້ທັງໂດຍກົງຈາກເຮຼີເລຄູ່ມື (pilot relays) ໃນ LAN I/O Terminal Board (LTB) ຫຼື ຈາກຜູ້ໃຊ້ງານຢູ່ໄກ້ (remote control), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນທາງເລືອກການຄວບຄຸມ.

ຄຸນລັກສະນະ

1. ປະເພດເຮຼີເລ ແລະ ການຈັດຕັ້ງຂອງຈຸດຕິດຕໍ່ (Contact Configurations): ໃນເຮຼີເລທັງໝົດ 10 ຕົວທີ່ຢູ່ໃນແຜ່ນດັ່ງກ່າວ, ມີ 7 ຕົວທີ່ຖືກອອກແບບດ້ວຍຈຸດຕິດຕໍ່ຮູບແບບ Form C ຈຳນວນສອງຈຸດ (Double Pole, Double Throw – DPDT relays), ໃນຂະນະທີ່ອີກ 3 ຕົວທີ່ເຫຼືອມີຈຸດຕິດຕໍ່ຮູບແບບ Form C ຈຳນວນສີ່ຈຸດ (Four Pole, Double Throw – 4PDT relays). ການຈັດຕັ້ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ໃນການປະຕິບັດງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສາມາດປັບຕົວໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

2. ຂໍ້ກຳນົດຂອງຄ່າຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງມື: ຄ່າຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບໍດນີ້ຖືກມາດຕະຖານໄວ້ທີ່ 24 V dc. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບພະລັງງານທັງໝົດ ແລະ ຊ່ວຍສົ່ງເສີມການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຂອງບໍດ.

3. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບໍດຂອງ LAN I/O: ບໍດ RTBA ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອນກັບບໍດຂອງ LAN I/O Terminal Board ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເປັນຕົວຢ່າງ (pilot relays) ເພື່ອເປີດ-ປິດໂດຍກົງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສື່ສານ ແລະ ການປະສານງານລະຫວ່າງອຸປະກອນຕ່າງໆ ໃນລະບົບດີຂຶ້ນ.

4. ການເປີດ-ປິດຈາກໄລຍະໄກທີ່ຜູ້ໃຊ້ເປັນຜູ້ຄວບຄຸມ: ນອກຈາກການເປີດ-ປິດໂດຍກົງຈາກເຄື່ອງມືທີ່ເປັນຕົວຢ່າງແລ້ວ, ຜູ້ໃຊ້ຍັງມີທາງເລືອກໃນການຄວບຄຸມເຄື່ອງມືທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບໍດ RTBA ຈາກໄລຍະໄກ. ຄຸນສົມບັດນີ້ໃຫ້ອຳນາດແກ່ຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ຜູ້ບໍລິຫານລະບົບໃນການປັບແຕ່ງ ແລະ ປັບຄ່າການຕັ້ງຄ່າຂອງເຄື່ອງມືໃຫ້ເໝາະສົມຕາມຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດງານທີ່ເປັນເລື່ອງເລີຍງ່າຍ.

5. ປະເພດແລະ ຫນ້າ ທີ່ຂອງການຕິດຕໍ່: ການຕິດຕໍ່ແບບ C ໃນຕົວສົ່ງຕໍ່ສະ ເຫນີ ຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນແບບຫຼາກຫຼາຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ກະດານສາມາດປະຕິບັດ ຫນ້າ ທີ່ຕ່າງໆພາຍໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນຫລື exciter. ການຕັ້ງຄ່າ DPDT ແລະ 4PDT relay ຕອບສະ ຫນອງ ໃຫ້ກັບການ ນໍາ ໃຊ້ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດປັບຕົວແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງລະບົບທັງ ຫມົດ.

6. ລາຍລະອຽດແລະປະເພດຂອງຕົວແທນສົ່ງຕໍ່: ກະດານປະກອບມີສິບຕົວແທນສົ່ງຕໍ່, ແຕ່ລະຕົວແທນຖືກ ກໍາ ນົດດ້ວຍຕົວ ກໍາ ນົດສະເພາະຕັ້ງແຕ່ K20 ເຖິງ K29. ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນສອງປະເພດ: K20 ເຖິງ K26 ແມ່ນ Double Pole, Double Throw (DPDT) relays, ໃນຂະນະທີ່ K27 ເຖິງ K29 ແມ່ນ Four Pole, Double Throw (4PDT) relays, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ 1. ໂດຍສະເພາະ, ແຕ່ລະ relay ແມ່ນໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວຊີ້ວັດ LED ທີ່ຕັ້ງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງ relay ພາຍໃນກໍລະນີ, ໃຫ້ການຢືນຢັນທາງສາຍຕາເມື່ອ relay ຖືກໃຊ້ພະລັງງານ.

7. ເຄື່ອງຈັກປ້ອງກັນ: ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ I/O (ສ່ວນປ້ອນ/ສ່ວນສົ່ງອອກ) ຂອງເຣເລ, ລະບົບຈະມີຕົວຕ້ານໄຟຟ້າແບບ metal oxide varistors (MOVs) ທີ່ເຮັດດ້ວຍໄຟຟ້າ AC 130 V. ສ່ວນປະກອບປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນການປ່ຽນແປງຂອງຄ່າໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນຕໍ່ວົງຈອນເຣເລ.

ຂະບວນການປ່ຽນແທນເຣໄລ

ຂະບວນການປິດໄຟຟ້າ: ປິດໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ.

ການເຂົ້າເຖິງບໍດ: ເປີດປະຕູຕູ້ຂອງເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນເພື່ອເຂົ້າເຖິງບໍດ RTBA. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍດ RTBA ຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຊັ້ນວາງບໍດຂອງເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ ແລະ ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສຳລັບການບໍາລຸງຮັກສາ.

ການຖອດຄິບຈັບ: ຖອດຄິບຈັບທີ່ໃຊ້ເພື່ອຈັບເຣເລທີ່ຈະປ່ຽນ. ວິທີນີ້ປະກອບດ້ວຍການກົດທີ່ດ້ານເທິງຂອງຄິບຈັບ ແລະ ດຶງອອກຈາກທັງສອງດ້ານເພື່ອປ່ອຍມັນອອກຈາກຕຳແໜ່ງ.

ການຖອດເຣເລອອກ: ດຶງເຣເລເກົ່າອອກຈາກເຕົ້າເຊື່ອມເຣເລໂດຍກົງເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກວົງຈອນ.

ການຈັດທ່າທີ່ແລະການຕິດຕັ້ງເລແລີ້ໄຟຟ້າໃໝ່: ຈັດທ່າເລແລີ້ໄຟຟ້າໃໝ່ໃຫ້ຖືກຕ້ອງເທິງຊ່ອງເສັບ (socket) ໂດຍຮັບປະກັນວ່າມັນຈະເຂົ້າໄດ້ພຽງແຕ່ໃນທິດທາງດຽວເທົ່ານັ້ນ. ກົດເລແລີ້ໄຟຟ້າລົງໄປໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃນຊ່ອງເສັບເພື່ອສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໝັ້ນຄົງ.

ການປ່ຽນແທນຄິບຈັບ (retaining clip): ເອົາຄິບຈັບມາຕິດຕັ້ງເທິງເລແລີ້ໄຟຟ້າໃໝ່ໂດຍການຈັດໃຫ້ຢູ່ກາງເລແລີ້ໄຟຟ້າ ແລ້ວກົດທີ່ສ່ວນເທິງຈົນເຖິງຈະຮູ້ສຶກວ່າສ່ວນລຸ່ມຂອງຄິບຈັບໄດ້ເຂົ້າໄປຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງເທິງຊ່ອງເສັບຂອງເລແລີ້ໄຟຟ້າ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮັບປະກັນວ່າເລແລີ້ໄຟຟ້າໃໝ່ຈະຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ.

ຮາດແວທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້

1. ມີການອອກແບບທີ່ໃຊ້ງ່າຍ ແລະສາມາດປັບຕົວໄດ້, RTBA ຖືກອຸປະກອນດ້ວຍອຸປະກອນຮາງວາງ (hardware elements) ທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ ໃນຮູບແບບຂອງ jumper ປະເພດ Berg (ທີ່ເคลື່ອນຍ້າຍໄດ້ດ້ວຍມື). jumper ເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການກຳນົດຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງບ໋ອດ ແລະຈຳເປັນຕ້ອງຕັ້ງຄ່າໃຫ້ຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ. jumper ເຫຼົ່ານີ້ຖືກກຳນົດດ້ວຍຊື່ເຄົ້າ JP ແລະເປັນວິທີທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນການປັບແຕ່ງ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງບ໋ອດໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການເຮັດວຽກທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນ.

2.ການປັບແຕ່ງດ້ວຍຕົວເອງ ແລະ ຊື່ສັນຍາລັກ JP: ຕົວຈຳກັດປະເພດ Berg ທີ່ຢູ່ເທິງບໍດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການປັບແຕ່ງດ້ວຍຕົວເອງ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແກ່ຜູ້ປະຕິບັດການໃນການຕັ້ງຄ່າບໍດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້. ຕົວຈຳກັດແຕ່ລະຕົວຈະຖືກຕິດສະຫຼາກດ້ວຍຊື່ສັນຍາລັກ JP ເພື່ອໃຫ້ການຈົດຈຳງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຮັບປະກັນການຕັ້ງຄ່າທີ່ຖືກຕ້ອງ.

3.ການເລືອກຕົວຈຳກັດທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໄວ້ແຕ່ໂຮງງານ: ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຕັ້ງຄ່າງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການນຳໃຊ້ງ່າຍຂຶ້ນ ຕົວຈຳກັດສ່ວນຫຼາຍທີ່ຢູ່ເທິງບໍດຈະຖືກຕັ້ງຄ່າໄວ້ແຕ່ຕົ້ນທີ່ໂຮງງານ. ການຕັ້ງຄ່າລ່ວງໆນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງການຕັ້ງຄ່າເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າບໍດຈະພ້ອມໃຊ້ງານທັນທີທີ່ຕິດຕັ້ງ. ຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໄວ້ແຕ່ໂຮງງານເຫຼົ່ານີ້ສາມາດພົບເຫັນໄດ້ໃນເອກະສານຂໍ້ມູນ (data sheets) ທີ່ມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຄວບຄຸມແຕ່ລະຊິ້ນ. ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ຖືກເກັບໄວ້ຢູ່ໃນຊ່ອງເກັບຂອງປະຕູຂອງເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ/ເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ເກີດ (drive/exciter door pocket) ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງສະດວກ ແລະ ໃຫ້ຄຳແນະນຳທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ການຈັດຕັ້ງຄ່າ.

4. ຄຳແນະນຳຜູ້ໃຊ້ຈາກເອກະສານຂໍ້ມູນ: ເອກະສານຂໍ້ມູນທີ່ມາພ້ອມກັບຕົວຄວບຄຸມແຕ່ລະຕົວ ໃຫ້ຄຳແນະນຳຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບໂອກາດການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຢູ່. ຜູ້ໃຊ້ສາມາດອ້າງອີງໃສ່ເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອກຳນົດຕຳແໜ່ງທີ່ຖືກຕັ້ງໄວ້ເປັນລ່ວງໆຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ Berg. ຂໍ້ມູນນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການເຂົ້າໃຈການຕັ້ງຄ່າເບື້ອງຕົ້ນ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ.

5. ການປັບແຕ່ງຕາມການນຳໃຊ້ເປັນເອກະລັກ: ເຖິງແມ່ນວ່າຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍຈຸດຈະຖືກຕັ້ງໄວ້ເປັນລ່ວງໆທີ່ໂຮງງານ, ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງດ້ວຍຕົວເອງຂອງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ Berg ສະເໝີໃຫ້ການປັບແຕ່ງເພີ່ມເຕີມຕາມຄວາມຕ້ອງການເປັນເອກະລັກຂອງການນຳໃຊ້. ຄວາມຍືດຫຼຸ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງບ່ອນຕິດຕັ້ງ RTBA ໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມັນໃນສະຖານະການການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

Q: DS200RTBAG2A DS200RTBAG2AHC ແມ່ນຫຍັງ?

A: ມັນແມ່ນບ່ອນຕິດຕັ້ງເທີມິນອນເຣີ (Relay Terminal Board) ທີ່ພັດທະນາໂດຍ General Electric ໃຕ້ຊຸດ EX2000.

Q: ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ໃດທີ່ຮັບຜິດຊອບການສື່ສານຂໍ້ມູນເຂົ້າ/ອອກ (I/O) ລະຫວ່າງ RTBA ແລະ LTBA?

A: ມັນໃຊ້ຂາເຊື່ອມຕໍ່ 16 ຂາ (RPL) ແລະ ຂາເຊື່ອມຕໍ່ 2 ຂາ (OPTPL) ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການສື່ສານ I/O ກັບບ໋ອດ LTBA. ຂາເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດທີ່ສຳຄັນໃນການຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຢ່າງລຽບລ້ອຍລະຫວ່າງບ໋ອດທັງສອງ.

Q: ມີສັນຍານເພີ່ມເຕີມໃນຂາເຊື່ອມຕໍ່ RPL ທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ DS200RTBAG2A DS200RTBAG2AHC ຫຼືບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ສັນຍານບາງຢ່າງໃນຂາເຊື່ອມຕໍ່ RPL ສາມາດເລືອກໄດ້ດ້ວຍຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ (jumper), ເຊິ່ງໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕັ້ງຄ່າຕາມຄວາມຕ້ອງການການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລັກ.

Q: ຈຸດປະສົງຂອງຂາເຊື່ອມຕໍ່ stab CPH ແລະ CPN ໃນ DS200RTBAG2A DS200RTBAG2AHC ແມ່ນຫຍັງ?

A: ຂາເຊື່ອມຕໍ່ stab CPH (ໄຟຟ້າຄວບຄຸມດ້ານບວກ) ແລະ CPN (ໄຟຟ້າຄວບຄຸມດ້ານລົບ) ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດຫາໄຟຟ້າຄວບຄຸມໃຫ້ກັບວົງຈອນທີ່ສາມາດເສີບໄດ້. ການນຳໃຊ້ຂາເຊື່ອມຕໍ່ stab ເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດເລືອກໄດ້ດ້ວຍຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ (jumper), ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດປັບແຕ່ງແຫຼ່ງໄຟຟ້າຄວບຄຸມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົນ.

ຄຳຖາມ: ຂ້ອຍຈະເຂົ້າເຖິງວົງຈອນທີ່ສາມາດເສີບໄດ້ ແລະ ລີເລ K27 ຫາ K29 ໃນ DS200RTBAG2A DS200RTBAG2AHC ໄດ້ແນວໃດ?

ຕອບ: ມັນໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງວົງຈອນທີ່ສາມາດເສີບໄດ້ ແລະ ລີເລ K27 ຫາ K29 ຜ່ານຂໍ້ຕໍ່ C1PL ຫາ C5PL ແລະ Y9PL ຫາ MY37PL. ຂໍ້ຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ເປັນຈຸດເຂົ້າສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການບູລະນາການຂອງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ອຸປະກອນຕໍ່ພວກມັນເຂົ້າກັບບ໋ອດ.

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
ອີເມວ ໄປທີ່ເທິງສຸດ

Evolo Automation ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ຕົວແທນ, ຫຼື ບໍລິສັດໃນເຄືອຂອງຜູ້ຜະລິດຜະລິດຕະພັນນີ້ ນອກຈາກຈະໄດ້ກໍານົດໄວ້ຢ່າງອື່ນ. ທຸກໆ장້າງສິນຄ້າ ແລະ ເອກະສານຕ່າງໆ ເປັນຊັບສິນຂອງເຈົ້າຂອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ສະເໜີເພື່ອຈຸດປະສົງໃນການສະແດງຕົວຕົນ ແລະ ຂໍ້ມູນ.