- 개요
- 빠른 세부 사항
- 설명
- 응용 분야
- 사양
- 경쟁력 있는 장점
- 추천 제품
개요
원산지: |
미국 |
브랜드 이름: |
벤틀리 네바다 |
모델 번호: |
126599-01 |
포장 세부사항: |
새제품, 공장 밀봉 |
배송 시간: |
5-7일 |
결제 조건: |
T/T |
공급 능력: |
재고 중 |
빠른 세부 사항
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신호 |
인터페이스 모듈(86517, 86497), 벨로미터 및 가속도계로부터 1~4개의 신호를 수신함 |
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전력 소비 |
7.7W(일반적) |
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입력 임피던스 — Aero GT I/O |
95 kΩ 이상(프록시미터 및 가속도 입력) |
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입력 임피던스 — 프록스/벨로미터 I/O 및 멀티모드 |
프록스/가속도 입력 시 10 kΩ, 벨로미터 입력 시 3.5 MΩ |
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감도 — 에어로디라이버티브 |
3.94 mV/(mm/s)(100 mV/in/s) 또는 5.71 mV/(mm/s)(145 mV/in/s) |
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감도 — 에어로디라이버티브2 및 멀티모드 |
3.94 mV/(mm/s), 5.71 mV/(mm/s), 10.19 mV/(m/s²) (100 mV/g), 2.55 mV/(m/s²) (25 mV/g), 1.02 mV/(m/s²) (10 mV/g) |
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OK LED |
모니터가 정상적으로 작동 중임을 나타냅니다 |
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TX/RX LED |
다른 3500 랙 모듈과의 통신 상태를 나타냅니다 |
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바이패스 LED |
모니터가 바이패스 모드임을 나타냅니다 |
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버퍼링된 트랜스듀서 출력 |
채널당 하나의 동축 커넥터, 단락 보호 기능 포함 |
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출력 임페던스 |
550 Ω |
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치수: |
2.3×11×24.1cm |
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무게: |
0.4kg |
설명
그 126599-01Aero GT I/O 모듈은 에어로디라이브티브 가스 터빈 자동화용으로 설계된 벤틀리 네바다(Bently Nevada) 3500/44M 풀 하이트(full-height) 모듈입니다. 126599-01인터페이스 모듈(86517, 86497), 벨로미터(velomitors), 가속도계(accelerometers)로부터 1~4개의 신호를 수신하여 정밀한 진동 모니터링을 제공합니다. 이 모듈은 프록시미터(Proximitor) 및 가속도 입력에 대해 입력 임피던스 >95 kΩ을 지원하며, 감도는 최대 10.19 mV/(m/s²)입니다. 126599-01각 트랜스듀서에 대해 23 Vdc 전압과 43 mA 전류를 공급하며, 550 Ω 부하 조건에서 0–12 Vdc 출력 신호를 제공하고, 신호를 100 ms마다 갱신합니다. OK, TX/RX, 및 바이패스 LED는 작동 상태를 표시합니다. 3500 랙 구성 소프트웨어를 사용하여 126599-01신호 적분, 1X 진동 추적, 대역 통과(Band-pass) 진동 등 다양한 필터 옵션을 설정할 수 있습니다. 이 모듈은 채널 페어당 최대 2개의 키페이저(Keyphasor) 신호를 지원하며, 경고/위험 임계값과 0.1초에서 60초까지 설정 가능한 시간 지연을 갖춘 최대 8개의 알람 세트를 지원합니다. 126599-01전면 높이 1단(full-height) 후면 슬롯을 차지하며, 터빈 운전 및 정비를 위한 자동화 준비 완료된 진동 모니터링 기능을 제공합니다.
응용 분야
터빈 진동 신호 모니터링
126599-01프록시미터(Proximitor), 벨로미터(Velomitor) 또는 가속도계로부터 1–4개의 신호를 수신하여 자동화 시스템 내에서 터빈 진동 수준을 지속적으로 측정합니다.
운전 모드별 알람 트리거
최대 8개의 설정 가능한 알람 세트를 활용하여 126599-01모드별 운전 상황에 따라 0.1–60초의 시간 지연을 적용해 운영자에게 경고 또는 위험 상황을 알릴 수 있습니다.
키페이저(Keyphasor) 신호와 인터페이스
126599-01채널 페어당 두 개의 키페이저(Keyphasor) 입력을 지원하여 회전 축 및 터빈 이벤트와의 동기화를 가능하게 하여 속도 또는 위상 분석을 수행할 수 있습니다.
필터링된 진동 데이터 제공
신호 적분, 1X 진폭, 대역 통과 필터를 통해 126599-01터빈 제어 및 유지보수 의사결정을 위한 처리된 진동 신호를 제공할 수 있습니다.
사양
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센서 전원 공급 장치 |
정격 23 Vdc, 최대 43 mA |
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전압 컴플라이언스(전류 출력) |
0 ~ +12 Vdc, 부하 저항 0 ~ 600 Ω |
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해상도 |
비트당 0.3662 µA, 상온에서 ±0.25% 오차, 온도 범위 전체에서 ±0.7% 오차 |
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업데이트 속도 |
100 ms 이하 |
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알람 정확도 |
목표 값의 ±0.13% 이내 |
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경고 모드 - 공기역학식 터빈 |
직접 측정, 1X 진폭, 대역통과 |
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경고 모드 - 공기역학식 터빈2 |
직접 측정, 대역통과, 1X 진폭, 1X 위상 지연 |
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경고 모드 - 다중모드 공기역학식 터빈 |
직접 측정, 직접-B, 대역통과, 대역통과-B, 1X 진폭, 1X 진폭-B, 1X 위상 지연 |
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경고 시간 지연 - 경고 |
1초 단위로 1~60초 |
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경고 시간 지연 - 위험 |
0.1초 또는 1~60초(1초 간격) |
경쟁력 있는 장점
고감도 진동 모니터링 제공
126599-01최대 10.19 mV/(m/s²)의 감도를 지원하여 항공기 유도형 터빈의 미세한 진동 세부 사항을 포착합니다.
다중 채널 데이터 수집 지원
모듈당 1~4개의 신호를 처리할 수 있어 126599-01여러 지점을 동시에 모니터링할 수 있으므로 추가 모듈이 필요하지 않습니다.
설정 가능한 경보 타이밍 활성화
경고/위험 경보 지연 시간을 0.1~60초로 설정할 수 있으며, 126599-01터빈 운전 모드에 맞게 경보를 조정하여 정확한 운영 피드백을 제공합니다.
실시간에 가까운 업데이트 제공
신호 업데이트 주기가 100ms로 설정되어 126599-01자동화 시스템에 거의 실시간 데이터를 제공함으로써 변화하는 조건에 신속히 대응할 수 있도록 지원합니다.
키페이저(Kayphasor) 및 진동 데이터 통합
126599-01채널 쌍당 두 개의 키페이저 신호를 수신하여 회전 정보와 진동 데이터를 결합함으로써 고급 터빈 모니터링 및 자동화 제어를 가능하게 합니다.