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Siemens 3RK1903-0BA00 SIMATIC ET 200S PM-D Modulo di alimentazione 24 V CC
Produttore: Siemens
Condizione: Nuovo di zecca
Tempi di consegna: Disponibile a magazzino
Origine: Germania
Garanzia: 12 mesi
Email: [email protected]
whatsApp: +86-18150117685
- Panoramica
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Panoramica
- Utilizzare il modulo terminale TM-P15 S27-01, articolo 3RK1903-0AA00, per l’assemblaggio del modulo PM-D.
- Posizionare gli avviatori motore collegati a destra del modulo di alimentazione, nello stesso gruppo di potenziale.
- Mantenere entrambi i circuiti di alimentazione in corrente continua compresi tra 20,4 V e 28,8 V e fornire la protezione a monte specificata.
- Abilitare la diagnosi di gruppo quando è richiesto il reporting sul bus e l’indicazione di guasto SF.
- Per le installazioni di avviatori AB4 ad alte prestazioni, tenere conto dell’alimentazione U1 condivisa oppure del requisito di riparametrizzazione da parte dell’utente.
- Staccare l’alimentazione interessata prima di inserire o rimuovere il modulo di alimentazione.
3RK1903-0BA00 SIMATIC ET 200S PM-D Modulo di alimentazione a 24 V CC
Un modulo di alimentazione PM-D che avvia un nuovo gruppo di potenziale e monitora separatamente le alimentazioni elettroniche e dei contattori tramite diagnosi PWR, CON e di gruppo.
Panoramica
| Marca | Siemens |
|---|---|
| Modello | 3RK1903-0BA00 |
| Tipo di prodotto | Modulo di alimentazione PM-D |
| Funzione principale | Alimentazione e monitoraggio di un gruppo di potenziale per avviamento motore |
| Applicazione | Avviatori motore e convertitori di frequenza ET 200S |
Due alimentazioni monitorate
U1 alimenta l’elettronica e U2 alimenta i contattori.
Diagnosi locale e su bus
PWR e CON indicano le alimentazioni, mentre la diagnosi di gruppo abilitata segnala i guasti al controllore.
Base di terminazione abbinata
Il modulo PM-D si collega al modulo terminale TM-P15 S27-01.
Panoramica prodotto
3RK1903-0BA00 avvia un gruppo di potenziale per avviatori di motore ET 200S con la relativa base terminale e distribuisce le tensioni di alimentazione per l’elettronica e per i contattori agli avviatori di motore posti alla sua destra.
Il modulo monitora separatamente l’alimentazione elettronica U1 e l’alimentazione contattore U2, con indicatori locali e messaggi diagnostici di gruppo opzionali in caso di guasti all’alimentazione.
Funzioni principali
Monitorare entrambi i percorsi di tensione di comando
L’indicatore PWR monitora U1 e l’indicatore CON monitora U2, consentendo di distinguere un’interruzione dell’alimentazione elettronica da una mancanza dell’alimentazione contattore.
Segnalare i guasti tramite la diagnostica di gruppo abilitata
La diagnostica di gruppo può essere abilitata a livello di modulo per trasmettere messaggi diagnostici; la sua disabilitazione sopprime anche l’indicazione di guasto SF.
Avviare un nuovo gruppo di potenziale per avviatori di motore
Il modulo di alimentazione e il suo modulo terminale costituiscono l’inizio del gruppo, con gli avviatori del motore collegati posizionati a destra.
Specifiche ufficiali
| Alimentazione elettronica nominale e contattore | 24 V di corrente continua |
|---|---|
| Intervallo ammissibile di alimentazione CC | 20,4–28,8 V |
| Corrente di funzionamento nominale | 10 A |
| Assorbimento di corrente del bus di backplane | Massimo 10 mA |
| Tensione di prova d’isolamento tra U1 e U2 | 500 V |
| Indicatori di alimentazione e di guasto | Verde PWR per U1; verde CON per U2; rosso SF per errore del gruppo |
| Parametro di diagnosi del gruppo | Abilita o disabilita; impostazione predefinita in fabbrica: disabilita |
| Metodo e posizione di montaggio | Modulo collegabile al terminale; installazione orizzontale o verticale |
| Dimensioni di montaggio (larghezza × altezza × profondità) | 15 × 196,5 × 117,5 mm, compreso il modulo terminale |
| Temperatura ambiente operativa | 0–+60 °C |
| Temperatura di stoccaggio e trasporto | −40 a +70 °C |
| Umidità relativa durante il funzionamento | 5–95% |
| Altitudine massima di installazione | 2000 m sul livello del mare |
| Protezione anteriore | IP20; sicuro contro il contatto con le dita secondo IEC 60529 |
| Resistenza meccanica | Urti: 5 g per 11 ms; vibrazioni: 2 g |
| Peso netto del modulo | 53 g |
Domande frequenti
Perché la spia SF può rimanere spenta sul modello 3RK1903-0BA00 anche in presenza di un guasto sull’alimentazione?
La disattivazione della diagnosi di gruppo sopprime anche la segnalazione del guasto sul LED SF.
Quale alimentazione devo controllare se manca l’indicazione CON sul modello 3RK1903-0BA00?
L’indicatore CON si riferisce all’alimentazione del contattore U2, mentre PWR si riferisce all’alimentazione elettronica U1.
È possibile sostituire il modulo 3RK1903-0BA00 mentre la stazione è in funzione?
Il modulo di alimentazione non deve essere inserito né rimosso durante il funzionamento.
Dove sono posizionati i motor starter rispetto al modulo 3RK1903-0BA00?
I motor starter appartenenti al medesimo gruppo di potenziale sono collegati a destra del relativo modulo di alimentazione.
Il modulo 3RK1903-0BA00 può alimentare sia normali moduli elettronici ET 200S che motor starter?
Il modulo PM-D alimenta i motor starter e gli azionamenti a frequenza supportati, non i normali moduli elettronici né i moduli Ex-i.
Come si deve configurare U1 quando si utilizza il modulo 3RK1903-0BA00 con motor starter High Feature che terminano in AB4?
Per i motor starter AB4 che utilizzano dati estesi di avviamento non integrati nel file GSD o GSDML, fornire U1 dalla stessa sorgente di tensione del modulo di interfaccia oppure eseguire la riparametrizzazione nel programma utente.
Quale protezione a monte è consigliata per il modulo 3RK1903-0BA00?
Utilizzare un fusibile gL/gG da 10 A oppure un interruttore automatico da 10 A con caratteristica di intervento B.
