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Carte de sortie relais simplex IS230SRLYH2A IS200SRLYH2AAA

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Aperçu

Lieu d'origine :

États-Unis

Nom de marque :

Généralement générés

Numéro de modèle :

IS230SRLYH2A IS200SRLYH2AAA

Détails d'emballage :

Neuf, scellé en usine

Délai de livraison :

5-7 jours

Conditions de paiement :

T/T

Capacité d'approvisionnement :

En stock

Spécifications

Nom du produit :

Carte de bornes de sortie relais simplex

Références :

IS230SRLYH2A, IS200SRLYH2AAA

Fabricant :

Général électrique

Série :

Mark VIe

Dimensions:

18,3 x 15,8 x 3,3 cm

Poids :

0,48 kg

Temps de réponse maximal à la mise sous tension :

25 ms typique

Temps de réponse maximal à la coupure :

25 ms typique

Matériau des contacts :

Oxyde de cadmium argenté

Durée de vie des contacts :

Électrique : 100 000 cycles, mécanique : 10 000 000 cycles

Détection des défauts :

Rétroaction de position du relais à l’aide d’une paire de contacts séparée des contacts de charge

Technologie :

Fixé au sol

Température de fonctionnement :

-30 à +65 °C

Humidité de fonctionnement :

5–95 %, non condensant

Méthode de refroidissement :

Convection naturelle de l’air

Description

La carte de bornes à relais simplex IS230SRLYH2A IS200SRLYH2AAA est une carte développée par General Electric. Cette carte de bornes à relais simplex est une carte simplex de type S qui accepte un module d’E/S PDOA/YDOA et fournit 12 circuits de sortie à relais de type C via 48 bornes client. La carte SRLY a les mêmes dimensions physiques, les mêmes emplacements de bornes client et utilise le même montage de module d’E/S que les autres cartes de bornes de type S. Aucun composant ne dépasse en hauteur un module d’E/S PDOA/YDOA fixé, ce qui permet l’empilement double des cartes de bornes. Chaque relais SRLY utilise une paire de contacts isolés afin de fournir une rétroaction de position au module PDOA/YDOA.

Applications

Centrales électriques : Commande des vannes d’admission des pompes à huile, des ventilateurs et des turbines à gaz/turbines à vapeur.

Usines chimiques : Pilotage des vannes de canalisation et activation des dispositifs d’interblocage d’arrêt d’urgence.

Usines industrielles lourdes : Commande de la commutation de grands tableaux de commande (MCC).

Diagnostic

1 Le module d’E/S interroge le dispositif d’identification propre aux connecteurs de la carte de bornes.

2 Le dispositif d'identification (ID) est une puce en lecture seule qui contient le numéro de série, le type de carte, le numéro de révision et l'emplacement de branchement de la carte terminale.

3 Une erreur d'incompatibilité matérielle est générée lorsque la puce est lue par le PDOA ou le YDOA et qu'une incohérence est détectée.

4 Chaque carte d'option intègre un dispositif d'identification (ID) qui identifie de façon unique la carte. En surveillant un ensemble isolé de contacts sur chaque relais, le SRLY fournit un retour diagnostic au PDOA ou au YDOA indiquant la position de chaque relais.

5 Lorsque le WROB est utilisé conjointement avec le SRLY, une rétroaction de tension isolée permet de détecter l'état des six paires de fusibles de la carte. Une rétroaction de tension isolée est utilisée pour surveiller chaque fusible lorsque le WROF est utilisé avec le SRLY. Une alarme de diagnostic est générée si une tension est présente alors que le fusible est ouvert. Pour utiliser le circuit de rétroaction sans fusible, désactivez cette alarme dans la configuration ToolboxST du PDOA/YDOA.

6 retours de tension isolés sont utilisés pour surveiller chaque fusible lorsque le module WROG est utilisé conjointement avec le module SRLY. Une alarme de diagnostic est générée si une tension est présente alors que le fusible est ouvert.

Configuration

Le bornier SRLY ne comporte aucun cavalier. La carte optionnelle WROBH1 comprend six cavaliers permettant d’activer ou de désactiver un relais. Les cartes sont fabriquées avec les six cavaliers en place. Lorsqu’un relais est utilisé en tant que contacts secs et qu’aucune répartition d’alimentation n’est requise, le cavalier est retiré de la carte. La carte WROFH1 ne comporte aucun cavalier. Le point de raccordement utilisé comme commun du relais détermine si un fusible série est inclus ou exclu pour chaque relais.

En outre, le fusible WROF associé à chaque relais peut être retiré afin de permettre l’utilisation directe du circuit de détection de tension du fusible comme détecteur de tension. La carte WROGH n’est pas équipée de cavaliers. Si le relais doit être utilisé pour fournir des contacts secs, le fusible correspondant à chaque relais peut être retiré.

Compatibilité

Le modèle IS200SRLY 2 est équipé de borniers de type européen pouvant être branchés directement, ainsi que de deux connecteurs acceptant une variété de cartes d’options différentes. Trois cartes d’options peuvent être insérées dans le modèle SRLY 2A.

l’option 1 WROB convertit le module SRLY en son équivalent fonctionnel, le TRLY1B. Cette option distribue une alimentation fusible et surveillée aux six premiers relais, ainsi qu’une alimentation dédiée au dernier relais.

l’option 2 WROF relie une seule fusible à chaque point commun des relais. Une rétroaction de tension pour la fusible est incluse.

l’option 3 WROG utilise une seule fusible pour distribuer l’alimentation provenant d’un connecteur d’entrée à chacun des relais. Une rétroaction de tension pour la fusible est incluse.

FAQ

Q : Qu’est-ce que l’IS230SRLYH2A IS200SRLYH2AAA ?
R : Il s’agit d’une carte de raccordement Simplex de type S acceptant un bloc d’E/S PDOA et offrant 12 circuits de sortie relais de type Forme C via 48 bornes destinées au client. Le module SRLY est divisé en deux groupes.

Q : Quelle est la plage de température de fonctionnement de l’IS230SRLYH2A IS200SRLYH2AAA ?
R : La plage de température de fonctionnement s’étend de -30 à +65 degrés Celsius.

Q : Comment vérifier le prix et la disponibilité de l’IS230SRLYH2A IS200SRLYH2AAA ?
R : Veuillez contacter John Yang pour les ventes au +86-18150117685 ou demander un devis.

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