sensor de velocidad piezoeléctrico Velomitor 330500-01-00

Descripción general

Lugar de Origen:	EE.UU
Nombre de marca:	Nevada doblada
Número de modelo:	330500-01-00
Cantidad Mínima de Pedido:	1
Detalles de Embalaje:	Nuevo original, sellado de fábrica
Tiempo de entrega:	5-7 días
Términos de Pago:	T/T
Capacidad de Suministro:	En stock

Detalle rápido

Descripción

El sensor de velocidad piezoeléctrico Velomitor 330500-01-00 es un transductor industrial de última generación diseñado para ofrecer una fiabilidad inigualable en la medición de vibraciones en carcasas de maquinaria rotativa crítica. Este sensor de velocidad piezoeléctrico Velomitor de primera calidad utiliza tecnología piezoeléctrica avanzada para proporcionar una medición directa y precisa de la velocidad de vibración, ofreciendo una alternativa superior a los sensores tradicionales de bobina móvil. Una característica distintiva del modelo 330500-01-00 es su construcción robusta, que incluye un orificio roscado 1/4-28 UNF-2B para un montaje seguro y una longitud total de cable generosa de 5,0 metros (16,4 pies), terminada en un conector MIL-C-5015 de dos pines con montaje superior, lo que garantiza una integración sencilla en sistemas de monitoreo existentes.

La ventaja competitiva principal de este sensor de velocidad radica en su diseño de estado sólido, que elimina por completo las partes móviles internas. Esta arquitectura fundamental erradica el desgaste mecánico, la susceptibilidad al agarrotamiento y la degradación del rendimiento en entornos con alta vibración, garantizando una vida útil prolongada y costos de mantenimiento reducidos. Dentro de su carcasa compacta de acero inoxidable, el modelo 330500-01-00 integra electrónica avanzada de acondicionamiento de señal. Esta circuitería interna realiza la integración crítica de la señal de aceleración del elemento piezoeléctrico en una salida estable de velocidad directamente en la fuente. El resultado es una salida de voltaje robusta y de baja impedancia, estandarizada en 3,94 mV/mm/s (100 mV/in/s), que presenta una alta resistencia a la interferencia electromagnética (EMI) y a la pérdida de señal en recorridos largos de cable, incluso en entornos industriales eléctricamente ruidosos.

Aplicaciones

Este sensor se utiliza idealmente para el monitoreo continuo en línea de la vibración de carcasas en una amplia variedad de maquinaria rotativa, como bombas, ventiladores, sopladores y motores. Su salida estandarizada de 100 mV/in/s proporciona una señal de velocidad clara que está directamente correlacionada con el estado general de la máquina, permitiendo la detección eficaz de fallas comunes como desequilibrio, desalineación y problemas en rodamientos, lo que facilita el mantenimiento predictivo y ayuda a prevenir fallos catastróficos.

Con su aprobación CSA/NRTL/C para áreas peligrosas Clase I, División 2 y una construcción robusta en acero inoxidable, el sensor es perfectamente adecuado para su instalación en entornos exigentes como refinerías, plantas químicas y plataformas offshore. La combinación de un cable de 5,0 metros, un conector MIL-C-5015 montado en la parte superior y una rosca de montaje 1/4-28 UNF permite una instalación flexible y resistente directamente en las cajas de rodamientos, incluso en ubicaciones remotas o de difícil acceso dentro de estas instalaciones.

La electrónica integrada interna del sensor proporciona una salida fuerte y de baja impedancia (menos de 2300 Ω), lo que la hace excepcionalmente confiable para aplicaciones que requieren largas distancias de cableado desde la máquina hasta la sala de control. Este diseño garantiza que la integridad de la señal se mantenga a lo largo de la distancia sin degradación, lo cual es fundamental para sistemas de monitoreo centralizados en plantas grandes donde datos precisos de vibración son esenciales para proteger los activos del resto de la planta y asegurar la seguridad operativa.

Especificaciones

Ventaja competitiva

1.Diseño sólido y sin mantenimiento

A diferencia de los sensores de velocidad de bobina móvil convencionales, el 330500-01-00 no contiene partes móviles internas como bobinas o resortes. Esta construcción puramente piezoeléctrica y de estado sólido elimina el desgaste mecánico, evita el rozamiento o atasco de la bobina y garantiza un rendimiento constante y una vida útil considerablemente más larga, especialmente en entornos con vibraciones de alta frecuencia o gran amplitud que deteriorarían rápidamente los sensores electro-mecánicos.

2.Electrónica integrada para una fidelidad de señal superior

El sensor incorpora microelectrónica que convierte directamente dentro de la carcasa herméticamente sellada la señal bruta de aceleración piezoeléctrica en una señal de velocidad. Esta integración en la fuente genera una salida de voltaje de baja impedancia, inherentemente robusta frente a interferencias electromagnéticas (EMI) y a la pérdida de señal causada por la capacitancia del cable. Esto garantiza la precisión de su sensibilidad de 3,94 mV/mm/s a lo largo de todo su cable de 5,0 metros y en entornos industriales eléctricamente ruidosos.

3.Construcción Reforzada con Certificación para Áreas Peligrosas

Diseñado con una carcasa de acero inoxidable de 365L, un conector según especificación militar (MIL-C-5015) y un rango extendido de temperatura operativa (-45°C a +122°C), el sensor está construido para ofrecer durabilidad física en condiciones adversas. Además, su certificación CSA/NRTL/C para Clase I, División 2, Grupos A-D permite su implementación inmediata en una amplia gama de ubicaciones peligrosas, reduciendo la complejidad de instalación y proporcionando una solución certificada y lista para usar que cumple con los requisitos de seguridad globales.