αισθητήρας Ταχύτητας Velomitor Piezo-velocity 330500-01-00

Επισκόπηση

Τόπος Προέλευσης:	ΗΠΑ
Επωνυμία:	Bently Nevada
Αριθμός Μοντέλου:	330500-01-00
Ελάχιστη Ποσότητα Παραγγελίας:	1
Λεπτομέρειες Πακέτων:	Αυθεντικό καινούριο, σφραγισμένο από το εργοστάσιο
Χρόνος παράδοσης:	5-7 Ημέρες
Όροι Πληρωμής:	T/T
Δυνατότητα Εφοδιασμού:	Σε απόθεμα

Γρήγορη λεπτομέρεια

Περιγραφή

Ο αισθητήρας ταχύτητας ταλάντωσης Velomitor 330500-01-00 είναι ένας εξελιγμένος μετατροπέας βιομηχανικής χρήσης για παρακολούθηση ταλαντώσεων, σχεδιασμένος για ανεπίρρητη αξιοπιστία στη μέτρηση ταλαντώσεων κελυφών σε κρίσιμα περιστρεφόμενα μηχανήματα. Αυτός ο κορυφαίος αισθητήρας πιεζοηλεκτρικής ταχύτητας Velomitor χρησιμοποιεί προηγμένη πιεζοηλεκτρική τεχνολογία για να παρέχει άμεση και ακριβή μέτρηση της ταχύτητας ταλάντωσης, αποτελώντας ανωτέρα εναλλακτική λύση σε σχέση με τους παραδοσιακούς αισθητήρες κινούμενου πηνίου. Ένας βασικός παράγοντας διαφοροποίησης του μοντέλου 330500-01-00 είναι η ανθεκτική κατασκευή του, που διαθέτει θηλυκή οπή 1/4-28 UNF-2B για ασφαλή στερέωση και συνολικό μήκος καλωδίου 5,0 μέτρων (16,4 πόδια), το οποίο καταλήγει σε έναν δίπολο συνδετήρα MIL-C-5015 με ανώτερη τοποθέτηση, διασφαλίζοντας εύκολη ενσωμάτωση σε υπάρχοντα συστήματα παρακολούθησης.

Το βασικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα αυτού του αισθητήρα ταχύτητας έγκειται στο σχεδιασμό με στερεά φάση, ο οποίος εξαλείφει πλήρως τα κινούμενα εσωτερικά εξαρτήματα. Αυτή η θεμελιώδης αρχιτεκτονική καταργεί τη μηχανική φθορά, την ευαισθησία σε κλειδώματα και την υποβάθμιση της απόδοσης σε περιβάλλοντα υψηλής δόνησης, εξασφαλίζοντας μεγάλη διάρκεια ζωής και μειωμένα κόστη συντήρησης. Μέσα στο συμπαγές περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα, το μοντέλο 330500-01-00 ενσωματώνει εξειδικευμένα ηλεκτρονικά επεξεργασίας σήματος. Το εσωτερικό κύκλωμα εκτελεί την κρίσιμη ολοκλήρωση του σήματος επιτάχυνσης του πιεζοηλεκτρικού στοιχείου σε ένα σταθερό σήμα ταχύτητας, απευθείας στην πηγή. Το αποτέλεσμα είναι ένα ισχυρό σήμα τάσης χαμηλής αντίστασης, το οποίο τυποποιείται στα 3,94 mV/mm/s (100 mV/in/s) και είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό στις ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές (EMI) και στην απώλεια σήματος κατά μήκος μεγάλων καλωδίων, ακόμη και σε βιομηχανικά περιβάλλοντα με υψηλό ηλεκτρικό θόρυβο.

Εφαρμογές

Ο αισθητήρας αυτός είναι ιδανικός για συνεχή διαδικτυακή παρακολούθηση της δόνησης κελύφους σε μια ευρεία πλήθος περιστρεφόμενων μηχανημάτων, όπως αντλίες, ανεμιστήρες, φυγοκεντρικοί ανεμιστήρες και ηλεκτροκινητήρες. Η τυποποιημένη έξοδος 100 mV/in/s παρέχει ένα σαφές σήμα ταχύτητας που συσχετίζεται άμεσα με τη γενική κατάσταση του μηχανήματος, επιτρέποντας την αποτελεσματική ανίχνευση συνηθισμένων βλαβών όπως ανισορροπία, εκτροπή και προβλήματα τριβολόγων, γεγονός που διευκολύνει την προληπτική συντήρηση και βοηθά στην αποφυγή καταστροφικών βλαβών.

Με την έγκριση CSA/NRTL/C για επικίνδυνες περιοχές Κλάσης I, Διαμέρισμα 2 και την ανθεκτική κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα, ο αισθητήρας είναι ιδανικός για εγκατάσταση σε απαιτητικά περιβάλλοντα όπως αφυδρωτήρια, χημικά εργοστάσια και εγκαταστάσεις εκτός ακτής. Ο συνδυασμός καλωδίου 5,0 μέτρων, βύσματος MIL-C-5015 στην κορυφή και σπειρώματος στερέωσης 1/4-28 UNF επιτρέπει εύκαμπτη και ανθεκτική εγκατάσταση απευθείας σε κιβώτια τριβολόγων, ακόμη και σε απομακρυσμένες ή δύσβατες τοποθεσίες μέσα σε αυτές τις εγκαταστάσεις.

Τα ενσωματωμένα ηλεκτρονικά του αισθητήρα παρέχουν μια ισχυρή, χαμηλής αντίστασης έξοδο (λιγότερο από 2300 Ω), καθιστώντας τον εξαιρετικά αξιόπιστο για εφαρμογές που απαιτούν μεγάλα μήκη καλωδίωσης από τη μηχανή στο δωμάτιο ελέγχου. Αυτός ο σχεδιασμός διασφαλίζει τη διατήρηση της ακεραιότητας του σήματος σε μεγάλες αποστάσεις χωρίς αποδιοργάνωση, κάτι που είναι κρίσιμο για τα κεντρικά συστήματα παρακολούθησης σε μεγάλες εγκαταστάσεις, όπου τα ακριβή δεδομένα δόνησης είναι απαραίτητα για την προστασία των περιουσιακών στοιχείων της εγκατάστασης και τη διασφάλιση της λειτουργικής ασφάλειας.

Προδιαγραφές

Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα

1.Σχεδιασμός με στερεά φάση, χωρίς συντήρηση

Σε αντίθεση με τους συμβατικούς αισθητήρες ταχύτητας με κινούμενο πηνίο, το μοντέλο 330500-01-00 δεν περιλαμβάνει εσωτερικά κινούμενα εξαρτήματα όπως πηνία ή ελατήρια. Η αποκλειστικά πιεζοηλεκτρική, στερεάς κατασκευής δομή εξαλείφει τη μηχανική φθορά, αποτρέπει την «τριβή» ή το «κλείδωμα» του πηνίου και εξασφαλίζει σταθερή απόδοση και πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, ειδικά σε περιβάλλοντα με ταλαντώσεις υψηλής συχνότητας ή υψηλού πλάτους, που θα καταστρέφανε γρήγορα ηλεκτρομηχανικούς αισθητήρες.

2.Ενσωματωμένα Ηλεκτρονικά για Ανωτέρα Πιστότητα Σήματος

Ο αισθητήρας διαθέτει ενσωματωμένα μικροηλεκτρονικά που μετατρέπουν το αρχικό πιεζοηλεκτρικό σήμα επιτάχυνσης σε σήμα ταχύτητας απευθείας μέσα στο αεροστεγώς κλειστό περίβλημα. Η ενσωμάτωση αυτή στην πηγή έχει ως αποτέλεσμα ένα σήμα εξόδου τάσης χαμηλής αντίστασης, το οποίο είναι εν γένει ανθεκτικό στις παρεμβολές από ηλεκτρομαγνητική διαταραχή (EMI) και στην απώλεια σήματος λόγω χωρητικότητας του καλωδίου. Αυτό εξασφαλίζει την ακρίβεια της ευαισθησίας του 3,94 mV/mm/s σε όλο το μήκος των 5,0 μέτρων του καλωδίου του και σε βιομηχανικά περιβάλλοντα με υψηλό ηλεκτρικό θόρυβο.

3.Ανθεκτική Κατασκευή με Πιστοποίηση για Επικίνδυνες Περιοχές

Με κατασκευή που περιλαμβάνει ανοξείδωτο περίβλημα 365L, σύνδεσμο σύμφωνα με στρατιωτικές προδιαγραφές (MIL-C-5015) και επεκταμένη περιοχή λειτουργίας θερμοκρασίας (-45°C έως +122°C), ο αισθητήρας είναι κατασκευασμένος για μέγιστη αντοχή σε δύσκολες συνθήκες. Επιπλέον, η πιστοποίησή του CSA/NRTL/C για Κλάση I, Διαίρεση 2, Ομάδες A-D επιτρέπει την άμεση εγκατάσταση σε μεγάλη ποικιλία επικίνδυνων τοποθεσιών, μειώνοντας την πολυπλοκότητα εγκατάστασης και παρέχοντας μια πιστοποιημένη λύση «έτοιμη προς χρήση» για την παγκόσμια συμμόρφωση με τις προδιαγραφές ασφαλείας.