EN
- نظرة عامة
- المواصفات الفنية
- الوصف
- التطبيقات
- الميزات الرئيسية
- الميزة التنافسية
- الأسئلة الشائعة
- المنتجات الموصى بها
نظرة عامة
مكان المنشأ: |
السويد |
اسم العلامة التجارية: |
ABB |
رقم النموذج: |
PDQ22-FBP.0 |
تفاصيل التغليف: |
أصلي جديد مختوم من المصنع |
مدة التسليم: |
5-7 أيام |
شروط الدفع: |
T/T |
القدرة الإنتاجية: |
متوفر في المخزون |
المواصفات الفنية
|
المواصفات الفنية |
القيمة |
|
الطراز |
PDQ22-FBP.0 |
|
نوع |
وحدة توصيل حقلية PROFIBUS DP-V0/V1 رباعية |
|
الأبعاد |
15.2 × 5.9 × 3.1 سم |
|
الوزن |
0.2 كجم |
|
نوع الموصل |
قابض M12 مشفر برمز A |
|
معدل البيانات |
حتى 12 ميغابت في الثانية |
|
جهد مصدر التحكم |
24 فولت تيار مستمر (مُقيَّم) |
|
مستوى الحماية |
IP65 |
|
التشخيص |
مؤشرات LED تشخيصية |
|
التوافق |
محركات بدء التشغيل والوحدات الطرفية من سلسلة FBP |
|
واجهة الاتصال |
واجهة حقلية جاهزة لبروتوكول PROFIBUS DP/V1 (لـ 4 أجهزة) |
|
نوع التركيب |
سكة التثبيت القياسية DIN (TH35-7.5 / TH35-15، وفق المعيار IEC 60715) |
|
وضع التثبيت |
تثبيت فردي |
|
الشهادات |
CE، cUL |
الوصف
الأنابيب PDQ22-FBP.0 موصل الحافلة الميدانية PROFIBUS DP-V0/V1 من نوع Quad هو عضو في عائلة موصلات الحافلة الميدانية ABB (FieldBusPlug)، ويُستخدم لتوصيل أجهزة FBP (مثل وحدات التحكم في المحركات UMC) بشبكة PROFIBUS DP. ويمكنه دمج عدة أجهزة منخفضة الجهد تدعم بروتوكول FBP (مثل وحدات تحكم المحركات والمشغِّلات اللينة) ضمن شبكة PROFIBUS، ما يجعله مكوِّنًا أساسيًّا لتنفيذ التحكم الموزَّع في المحركات.
التطبيقات
المصانع الكيميائية: الاتصال المركزي لأطقم المضخات وأجهزة حماية محركات الخلاطات.
مصانع الأسمنت: دمج البيانات القادمة من عدة مشغِّلات لينة ضمن نظام ناقل الحزام.
محطات معالجة مياه الصرف الصحي: الإدارة الموحَّدة لحالة التشغيل الخاصة بشبكات الحواجز والمضخات الجرعة داخل خزانة التحكم في المحركات (MCC).
مطاحن الورق: التحكم في وحدات المحركات الموزَّعة ضمن نظام المُكرِّر ونظام سلك التجفيف.
مصانع معالجة الأغذية: المراقبة المتزامنة لمعدات التحكم المنخفضة الجهد الموزَّعة في مختلف أقسام خط الإنتاج.
الميزات الرئيسية
معدل نقل البيانات: حتى 12 ميغابت/ثانية
مستخدم معتمد لبروتوكول PROFIBUS
تصنيف الحماية: IP65
مؤشرات التشخيص الضوئية
موصل من نوع A مشفر بحجم M12
الشهادات: CE، CUL
الميزة التنافسية
يمكن فصل محول الحافلة عن الجهاز (مركز تحكم المحرك).
يبقى عقدة الحافلة تعمل أثناء تغيير الأدراج.
مؤشرات الحالة الضوئية (LED) تعرض حالة الحافلة ومعلومات حول الأجهزة المتصلة.
الأسئلة الشائعة
س: هل يمكن لـ PDQ22-FBP.0 هل يمكن الاتصال بأجهزة UMC100 ذات تصنيفات القدرة المختلفة؟
ج: نعم. يمكن توصيل أي جهاز يتوافق مع بروتوكول FBP، بغض النظر عن تصنيف قدرته، بأيٍّ من منافذه الأربعة.
س: إذا ظهرت PDQ22-FBP.0 إذا تعطل الوحدة النمطية، هل ستستمر المحركات الأربعة المتصلة في العمل؟
أ: منطق الحماية الخاص بالمحرك (مثل وحدة UMC100) سيستمر عادةً في العمل، لكن وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) ستُفقد اتصالها ولن تتمكن من إصدار أوامر التشغيل/الإيقاف.
س: كيف أضبط رقم محطة PROFIBUS الخاصة بـ PDQ22-FBP.0 ?
ج: توجد مفتاحان دواران (x10 وx1) على الواجهة الأمامية للوحدة. وتسمح هذه المفاتيح بتعيين عنوان المحطة من ٠٠ إلى ٩٩.
س: ما أقصى طول لكابل M12 يدعمه PDQ22-FBP.0 ؟
ج: لضمان جودة الإشارة، يوصى بألا يتجاوز طول الكابل من محطة الطائرة الفرعية FBP إلى PDQ22-FBP.0 ٥ أمتار.
س: إذا كان هناك جهازان فقط متصلان بـ PDQ22-FBP.0 ، هل يجب توصيل المنافذ المتبقية من نوع M12؟
ج: لا يتطلب الأمر توصيلًا فيزيائيًّا فعليًّا، لكن يجب تعطيل القنوات غير المستخدمة في برنامج تهيئة وحدة التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) لمنع حدوث أخطاء في الاتصال.
