330180-91-CN เซ็นเซอร์พร็อกซิมิเตอร์ 3300 XL

ภาพรวม

สถานที่กำเนิด:	สหรัฐอเมริกา
ชื่อแบรนด์:	เบนท์ลี่ เนวาดา
หมายเลขรุ่น:	330180-91-CN
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:	ของใหม่ของแท้จากโรงงาน บรรจุภัณฑ์ยังไม่เปิด
เวลาจัดส่ง:	5-7 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:	T/T
ความสามารถในการจัดหา:	สินค้าพร้อมส่ง

รายละเอียดรวดเร็ว

คำอธิบาย

สายพาน 330180-91-CN เซ็นเซอร์พรอกซิมิเตอร์ 3300 XL แปลงสัญญาณจากโพรบพรอกซิมิตี้รุ่น 3300 ขนาด 5 มม. หรือโพรบพรอกซิมิตี้รุ่น 3300 XL ขนาด 8 มม. ให้เป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่แม่นยำสำหรับระบบตรวจสอบอัตโนมัติ ซึ่ง 330180-91-CN รองรับความยาวของระบบสูงสุดถึง 9.0 เมตร (29.5 ฟุต) และสามารถทำงานร่วมกับสายเคเบิลในสนามได้ยาวสูงสุดถึง 305 เมตร (1,000 ฟุต) โดยยังคงรักษาการตอบสนองความถี่ไว้ที่ช่วง 0–10 กิโลเฮิร์ตซ์

ตัวเรือนแบบติดตั้งบนราง DIN 330180-91-CN ช่วยให้ติดตั้งได้ทั้งในตู้ควบคุมอัตโนมัติแบบหนาแน่นสูง หรือแบบติดตั้งบนแผงควบคุมแบบดั้งเดิม ตัวเรือนทำจากอลูมิเนียมเกรด A308 และแถบขั้วต่อแบบ SpringLoc ช่วยให้เดินสายในสนามได้อย่างรวดเร็วด้วยสายนำไฟฟ้าขนาด 16–24 AWG โดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิระหว่าง –52°C ถึง +100°C และเก็บรักษาได้ที่อุณหภูมิสูงสุดถึง +105°C 330180-91-CN รักษาความแปรผันของสัญญาณเอาต์พุตไว้ต่ำกว่า 2 มิลลิโวลต์ ต่อการเปลี่ยนแปลงของสัญญาณอินพุต 1 โวลต์ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของการแปลงสัญญาณ

แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตของ 330180-91-CN มีสัดส่วนตามระยะห่างระหว่างหัววัดกับเป้าหมาย: 0.0247 มิลลิโวลต์แบบ peak-to-peak ต่อแกส (Gauss) ที่ระยะ 10 มิล, 0.0323 ที่ระยะ 50 มิล และ 0.0348 ที่ระยะ 90 มิล ทำให้สามารถสร้างสัญญาณอ้างอิงความเร็ว Keyphasor ได้อย่างแม่นยำ รวมทั้งการตรวจสอบตำแหน่งเพลาและการสั่นสะเทือน ใบรับรอง CSA, ATEX และ IECEx อนุญาตให้ 330180-91-CN สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยในระบบอัตโนมัติที่อยู่ในพื้นที่อันตราย โดยลดความซับซ้อนในการติดตั้งให้น้อยที่สุด

Applications

แปลงสัญญาณหัววัด 3300 XL เป็นแรงดันไฟฟ้าสำหรับระบบอัตโนมัติ

สายพาน 330180-91-CN รับสัญญาณจากหัววัดแบบ proximity probe ขนาด 5 มม. ของซีรีส์ 3300 หรือหัววัดแบบ 3300 XL ขนาด 8 มม. และแปลงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าแบบสัดส่วน ด้วยช่วงความถี่ตอบสนอง 0–10 กิโลเฮิร์ตซ์ และสามารถใช้สายเคเบิลภาคสนามได้ยาวสูงสุด 305 เมตร (1,000 ฟุต) จึงทำให้ 330180-91-CN ให้ข้อมูลการวัดตำแหน่งเพลาและแรงสั่นสะเทือนแบบเรียลไทม์แก่ระบบอัตโนมัติสำหรับปั๊ม เครื่องกังหัน และคอมเพรสเซอร์

สร้างสัญญาณอ้างอิงความเร็ว Keyphasor

สายพาน 330180-91-CN สร้างสัญญาณพัลส์ Keyphasor โดยการตรวจจับระยะห่างระหว่างโพรบที่ติดตั้งกับเป้าหมาย แรงดันไฟฟ้าขาออกที่วัดได้ — 0.0247 มิลลิโวลต์แบบ peak-to-peak ต่อแกสที่ระยะ 10 มิล, 0.0323 ที่ระยะ 50 มิล และ 0.0348 ที่ระยะ 90 มิล — ทำให้สามารถ 330180-91-CN ป้อนข้อมูลความเร็วที่แม่นยำเข้าสู่ระบบควบคุม PLC หรือ DCS เพื่อการตรวจสอบโดยอัตโนมัติ

การติดตั้งบนแผงแบบหนาแน่นสูงสำหรับเซนเซอร์หลายตัว

ขนาดรูปแบบการติดตั้งแบบ DIN-mount ของ 330180-91-CN รองรับการติดตั้งในชั้นวางระบบอัตโนมัติแบบความหนาแน่นสูง แถวลวดแบบ SpringLoc ช่วยให้การเดินสายภาคสนามทำได้อย่างรวดเร็วโดยใช้สายนำไฟฟ้าขนาด 16–24 AWG ทำให้สามารถติดตั้ง 330180-91-CN เซนเซอร์หลายตัวได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติม

คุณสมบัติ

ข้อดีต่อการแข่งขัน

รองรับสายโพรบยาวโดยไม่เกิดการตกของแรงดัน

สายพาน 330180-91-CN รองรับความยาวระบบสูงสุด 9.0 เมตร และสายขยายได้สูงสุดถึง 305 เมตร โดยยังคงความแปรผันของแรงดันขาออกน้อยกว่า 2 มิลลิโวลต์ต่อแรงดันขาเข้า 1 โวลต์ สิ่งนี้จึงรับประกันว่า 330180-91-CN จะส่งสัญญาณแรงดันที่แม่นยำผ่านสายเคเบิลภาคสนามที่มีความยาวมาก

ใช้งานได้กับเครื่องจักรที่มีอุณหภูมิสูง

สายพาน 330180-91-CN ทำงานได้ที่อุณหภูมิระหว่าง –52°C ถึง +100°C และสามารถเก็บรักษาได้อย่างปลอดภัยที่อุณหภูมิสูงสุดถึง +105°C ทำให้สามารถตรวจสอบเพลาและแบริ่งของเครื่องจักรที่มีอุณหภูมิสูงได้โดยไม่ส่งผลต่อสัญญาณเอาต์พุต

การเดินสายภาคสนามอย่างรวดเร็วด้วยขั้วต่อแบบ SpringLoc

สายพาน 330180-91-CN ใช้แถบขั้วต่อแบบ SpringLoc เพื่อเชื่อมต่อสายภาคสนามอย่างมั่นคงโดยไม่ต้องใช้แคลมป์แบบสกรู หลาย ๆ 330180-91-CN เซ็นเซอร์สามารถเดินสายได้อย่างรวดเร็วในแผงระบบอัตโนมัติ ช่วยลดเวลาในการติดตั้ง

ติดตั้งบนราง DIN แบบกะทัดรัดสำหรับชั้นวางระบบอัตโนมัติ

สายพาน 330180-91-CN ขนาดรูปแบบการติดตั้งบนราง DIN ของ ทำให้สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์หลายตัวในตู้ควบคุมที่มีพื้นที่จำกัดได้ ออกแบบให้มีขนาดกะทัดรัดนี้รองรับระบบที่มีความหนาแน่นสูงในระบบอัตโนมัติ ขณะยังคงรักษาความแม่นยำของสัญญาณเอาต์พุตสำหรับการตรวจสอบตำแหน่งเพลาและการสั่นสะเทือน